편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
'''LTE-R'''은 [[LTE]] 기술을 응용한 철도 통신망이다. 이는 단순히 음성, 단문, 데이터 통신뿐만 아니라 신호·보안 시스템까지 전용의 LTE 통신망을 통해 주고받는 기술이다. LTE-R을 활용한 한국형 열차제어시스템을 [[ | '''LTE-R'''은 [[LTE]] 기술을 응용한 철도 통신망이다. 이는 단순히 음성, 단문, 데이터 통신뿐만 아니라 신호·보안 시스템까지 전용의 LTE 통신망을 통해 주고받는 기술이다. LTE-R을 활용한 한국형 열차제어시스템을 [[한국형 무선통신 열차제어시스템|KRTCS-2]](Korean Radio-based Train Control System 2)라 한다. | ||
한국에서는 [[철도기술연구원]]에서 150 km/h급과 350 km/h급을 각각 개발하여, 150 km/h급은 2014년에 개발을 완료하였고 350 km/h급은 [[한국전자통신연구원]] 등과 함께 개발하여 2018년 개발에 성공하였다.<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20180830103200063?input=1179m 철도공단, LTE-R 이용한 열차제어시스템 개발 성공], 연합뉴스</ref><ref>[http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018083002109931731002&ref=daum 'LTE-R 열차제어시스템' 세계 첫 개발], 디지털타임스</ref> 한국의 LTE-R은 공공재난망 주파수인 700 MHz 대역을 사용한다.<ref>[http://www.kr.or.kr/boardCnts/view.do?boardID=52&boardSeq=1105088&lev=0&m=040102&searchType=null&statusYN=W&page=1&s=krhome 철도공단, 세계최초 고속철도 LTE-R 통신망 구축 본격착수!] 한국철도시설공단, 2016년 7월 26일. 2016년 11월 9일 확인.</ref> | 한국에서는 [[철도기술연구원]]에서 150 km/h급과 350 km/h급을 각각 개발하여, 150 km/h급은 2014년에 개발을 완료하였고 350 km/h급은 [[한국전자통신연구원]] 등과 함께 개발하여 2018년 개발에 성공하였다.<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20180830103200063?input=1179m 철도공단, LTE-R 이용한 열차제어시스템 개발 성공], 연합뉴스</ref><ref>[http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2018083002109931731002&ref=daum 'LTE-R 열차제어시스템' 세계 첫 개발], 디지털타임스</ref> 한국의 LTE-R은 공공재난망 주파수인 700 MHz 대역을 사용한다.<ref>[http://www.kr.or.kr/boardCnts/view.do?boardID=52&boardSeq=1105088&lev=0&m=040102&searchType=null&statusYN=W&page=1&s=krhome 철도공단, 세계최초 고속철도 LTE-R 통신망 구축 본격착수!] 한국철도시설공단, 2016년 7월 26일. 2016년 11월 9일 확인.</ref> |
2019년 5월 22일 (수) 13:22 판
LTE-R은 LTE 기술을 응용한 철도 통신망이다. 이는 단순히 음성, 단문, 데이터 통신뿐만 아니라 신호·보안 시스템까지 전용의 LTE 통신망을 통해 주고받는 기술이다. LTE-R을 활용한 한국형 열차제어시스템을 KRTCS-2(Korean Radio-based Train Control System 2)라 한다.
한국에서는 철도기술연구원에서 150 km/h급과 350 km/h급을 각각 개발하여, 150 km/h급은 2014년에 개발을 완료하였고 350 km/h급은 한국전자통신연구원 등과 함께 개발하여 2018년 개발에 성공하였다.[1][2] 한국의 LTE-R은 공공재난망 주파수인 700 MHz 대역을 사용한다.[3]
도입
- 대한민국
- 세계의 추세
- GSM-R을 사용하는 유럽은 장비 노후화 해결 및 시설 고도화를 위해 LTE-R을 도입하는 것을 고려하고 있으며, UIC는 5G 상용화를 고려해 LTE-R을 건너뛰고 5G를 도입하는 것을 연구중이다.
참고 문헌
- 철도통합무선망(LTE-R), 한경 경제용어사전
각주
- ↑ 철도공단, LTE-R 이용한 열차제어시스템 개발 성공, 연합뉴스
- ↑ 'LTE-R 열차제어시스템' 세계 첫 개발, 디지털타임스
- ↑ 철도공단, 세계최초 고속철도 LTE-R 통신망 구축 본격착수! 한국철도시설공단, 2016년 7월 26일. 2016년 11월 9일 확인.
- ↑ 2027년까지 전 노선 LTE급 철도통신시스템 구축…안전·효율 확보, 국토교통부 보도자료