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1987년 4월 [[일본국유철도]]가 분할민영화되면서 탄생한 회사들의 총칭이다. 이들을 묶어 편의상 'JR 그룹'이라고 부르나, 각 회사들의 경영은 독립된 상태이며, 상호간의 주식을 보유하는 관계가 아니다. | 1987년 4월 [[일본국유철도]]가 분할민영화되면서 탄생한 회사들의 총칭이다. 이들을 묶어 편의상 'JR 그룹'이라고 부르나, 각 회사들의 경영은 독립된 상태이며, 상호간의 주식을 보유하는 관계가 아니다. | ||
설립 직후에는 정부가 주식을 100% 소유하는 특수법인이었으나 JR 히가시니혼(2002년), JR 니시니혼(2004년), JR 도카이(2006년)는 민간에 주식을 전부 매각하여 완전 민영화된 상태이다. 실적이 좋지 않은 섬 3사(홋카이도, 시코쿠, 큐수)와 JR 화물은 여전히 정부(철도건설·운수시설정비지원기구) 소유이며, 그나마 JR 큐슈가 완전 민영화를 위해 꿈틀대고 있다. | |||
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2016년 3월 8일 (화) 21:50 판
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개요
1987년 4월 일본국유철도가 분할민영화되면서 탄생한 회사들의 총칭이다. 이들을 묶어 편의상 'JR 그룹'이라고 부르나, 각 회사들의 경영은 독립된 상태이며, 상호간의 주식을 보유하는 관계가 아니다.
설립 직후에는 정부가 주식을 100% 소유하는 특수법인이었으나 JR 히가시니혼(2002년), JR 니시니혼(2004년), JR 도카이(2006년)는 민간에 주식을 전부 매각하여 완전 민영화된 상태이다. 실적이 좋지 않은 섬 3사(홋카이도, 시코쿠, 큐수)와 JR 화물은 여전히 정부(철도건설·운수시설정비지원기구) 소유이며, 그나마 JR 큐슈가 완전 민영화를 위해 꿈틀대고 있다.