(→개요) |
잔글 (봇: 자동으로 텍스트 교체 (-경주역|경주 +경주역 (폐역)|경주)) |
||
| (사용자 4명의 중간 판 23개는 보이지 않습니다) | |||
| 1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
{{새 철도역 정보 | {{새 철도역 정보 | ||
|이름 = 창교 | |||
|원어이름 = | |||
|배경색 = | |||
|글자색 = white | |글자색 = white | ||
|그림 = | |그림 = | ||
| | |그림설명 = | ||
| | |그림alt = | ||
|주소 = [[강원도]] [[원주시]]신림면 치악로 189<br>(신림리 410-3) | |주소 = [[강원도]] [[원주시]]신림면 치악로 189<br />(신림리 410-3) | ||
| | |번호 = | ||
| | |노선 = [[중앙선]] <small>122.3 km</small> | ||
|관할 = | |관할 = [[한국철도공사]] 대전충청본부 | ||
|개업일 = [[1977년]] [[3월 1일]] | |||
|폐지일 = [[2021년]] [[1월 5일]] | |||
|코드 = 624 | |||
|승강장 = | |승강장 = | ||
| | |관련역 = | ||
| | |참고 = | ||
|비고 = | |||
|하위 틀 = | |||
}} | }} | ||
[[강원도]] [[원주시]] [[신림면]] 신림리에 위치한 역으로 1970년대 들어서 폭증하는 [[중앙선]] 철도의 화물수송량을 감당하기 위해 선로용량 증설의 목적으로 개설된 신호장이다. 이쪽을 오가는 화물열차의 길이가 꽤나 긴 장대편성들이 많다보니 내부 대피선도 상당히 길게설치되어 있다. 이런 이유로 동시기에 중앙선에 건설된 역은 [[금교역]], [[유교역]], [[창교역]], [[연교역]]의 4개 역이 있다. 역명 이름 자체가 교행(交行)의 교(交)를 뒤에 붙인 방식 | [[강원도]] [[원주시]] [[신림면]] 신림리에 위치한 역으로 1970년대 들어서 폭증하는 [[중앙선]] 철도의 화물수송량을 감당하기 위해 선로용량 증설의 목적으로 개설된 신호장이다. 이쪽을 오가는 화물열차의 길이가 꽤나 긴 장대편성들이 많다보니 내부 대피선도 상당히 길게설치되어 있다. 이런 이유로 동시기에 중앙선에 건설된 역은 [[금교역]], [[유교역]], [[창교역]], [[연교역]]의 4개 역이 있다. 역명 이름 자체가 교행(交行)의 교(交)를 뒤에 붙인 방식 | ||
== 경유 노선 == | == 경유 노선 == | ||
{{경유 노선/열기 | {{경유 노선/열기}} | ||
{{경유 노선|배경색= | {{경유 노선|배경색=gray|글자색=white | ||
|노선명=중앙선|노선거리=122.3 km | |노선명=312 [[중앙선]]|노선거리=122.3 km | ||
|전방면=[[청량리역|청량리]] 방면|전역=[[치악역|치악]]|전거리=5.3 km | |전방면=[[청량리역|청량리]] 방면|전역=[[치악역|치악]]|전거리=5.3 km | ||
|당역='''창교''' | |당역='''창교''' | ||
|후방면=[[경주역|경주]] 방면|후역=[[신림역 (원주)|신림]]|후거리=3.1 km}} | |후방면=[[경주역 (폐역)|경주]] 방면|후역=[[신림역 (원주)|신림]]|후거리=3.1 km}} | ||
{{경유 노선/닫기}} | {{경유 노선/닫기}} | ||
{{주석}} | {{주석}} | ||
[[분류: | [[분류:대한민국의 폐지된 철도역]] | ||
2023년 9월 23일 (토) 21:42 기준 최신판
| 창교 | |
|---|---|
| 주소 |
강원도 원주시신림면 치악로 189 (신림리 410-3) |
| 노선 | 중앙선 122.3 km |
| 관할 | 한국철도공사 대전충청본부 |
| 개업일 | 1977년 3월 1일 |
| 폐지일 | 2021년 1월 5일 |
| 코드 | 624 |
강원도 원주시 신림면 신림리에 위치한 역으로 1970년대 들어서 폭증하는 중앙선 철도의 화물수송량을 감당하기 위해 선로용량 증설의 목적으로 개설된 신호장이다. 이쪽을 오가는 화물열차의 길이가 꽤나 긴 장대편성들이 많다보니 내부 대피선도 상당히 길게설치되어 있다. 이런 이유로 동시기에 중앙선에 건설된 역은 금교역, 유교역, 창교역, 연교역의 4개 역이 있다. 역명 이름 자체가 교행(交行)의 교(交)를 뒤에 붙인 방식