영덕역: 두 판 사이의 차이

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== 여담 ==
==승하차량==
 
* 2016년까지 자료는 철도통계연보. 2017년 자료는 [http://www.kric.go.kr/jsp/industry/rss/railstapassmonList.jsp 국토교통부 철도통계]
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: center; font-size: 90%; margin: 0 auto;width: 450px"
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| colspan="5" style="color: WHITE; background:#F55839;" | 영덕역
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! 총
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|'''2018'''
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*동해선 [[포항역|포항]] ~영덕 구간에서 포항역 다음으로 수요가 많을 것으로 예측된다. 영덕시내에 바로 붙어있어 접근성이 매우 좋으며, 영덕과 포항의 교류가 많기 때문.
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[[분류:동해선]]
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[[분류:영덕군의 철도역]]
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[[분류:포항관리역]]
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2018년 6월 8일 (금) 00:34 판

주소 경상북도 영덕군 영덕읍 우곡리
노선 동해본선 73.7 km
관할 한국철도공사 (KORAIL)
대구본부 포항관리역
개업일 틀:날짜/출력
승강장 2면 4선 (현재 사용 중인 승강장)

盈德驛 / Yeongdeok Station

개요

1000373 279666 3941.jpg

역 구조

승강장

↑ 시내 · 역사 방향 (서쪽)
← 동해선 본선 강구 방면 | (시종착역)
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | 강구 · 포항 방면 | 1번 승강장
2번 승강장
← 동해선 본선 강구 방면 | (시종착역)
← 동해선 본선 강구 방면 | (시종착역)
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | 강구 · 포항 방면 | 3번 승강장
4번 승강장
← 동해선 본선 강구 방면 | (시종착역)

역 주변

승강장에서 영덕군 시가지를 바로 내려다 볼 수 있을 정도로 영덕군 시가지에 바로 붙어있다. 포항-영덕간 무궁화가 일부편성을 빼곤 전부 KTX시간에 맞게 편성되어 있어 영덕군민의 KTX접근성이 상당히 좋아졌다.

경유 노선

경유 노선 목록
class="tp_link" style="width: ; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 211 동해선
(73.7 km)
모량 방면
강구 6.6 km
영덕 (종점) 0.6 km

경유 열차

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승하차량

영덕역
연도 승차량 하차량 승하차합
월평균
2018
  • 동해선 포항 ~영덕 구간에서 포항역 다음으로 수요가 많을 것으로 예측된다. 영덕시내에 바로 붙어있어 접근성이 매우 좋으며, 영덕과 포항의 교류가 많기 때문.

각주