연동폐색식

Mykim5902 (토론 | 기여)님의 2017년 12월 7일 (목) 17:38 판 (HotCat을 사용해서 분류:철도신호을(를) 삭제함, 분류:철도 신호을(를) 추가함)

연동폐색식(連動閉塞式, controlled manual block system)은 통표를 사용하지 않는 수동 폐색 방식이다.

개요

연동폐색식은 연사폐색식과 유사하나, 폐색 설정을 하는 전 구간에 궤도 회로를 부설한 방식이다. 연사폐색식과 비슷한 오작동의 우려가 있으나, 근래 사용하는 연동폐색식은 과거의 오작동 문제를 해소한 것이다.

동작방식

현재 사용하는 연동폐색식은 폐색구간 양쪽 역에 조작판과 연동폐색랙을 설치하여, 폐색랙과 신호기를 연동시켜 취급을 단일화한 방식이다. 이를 통해 출발신호기와 폐색장치 둘이 모두 동작하지 않으면 신호가 동작하지 않도록 하는 방식이다. 출발측 역에서 출발(출발신호기) 취급을 통해 폐색승인 요구를 하면 반대측 역에서는 장내(장내신호기) 취급을 통해 폐색을 허용하는 방식으로 동작하며, 이런 양 역의 취급이 있어야만 회로가 구성되어 신호가 나게 된다.

한국에서의 사용

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