석불역: 두 판 사이의 차이

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[[분류:중앙선]]
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[[분류:경기도의 철도역]]
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{{철도역 정보
|역명 = 석불역
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|배경색 =
|그림 =
|그림설명 =
|역번호 =
|소재지 = [[경기도]] [[양평군]] [[지평면]] 망미리
|좌표 =
|개업일 = {{날짜/출력|1967-11-15}}
|폐지일 =
|관할 = 한국철도공사
|종별 = [[무배치간이역]]
|등급 =
|승강장 = 2면 2선(상대식)


|노선1 = [[중앙선]]
|영업거리1 = 65.0
|전방면1 = [[청량리역|청량리]]
|전역1 = [[지평역|지평]]
|전거리1 = 2.9
|후방면1 = [[경주역|경주]]
|후역1 = [[일신역|일신]]
|후거리1 = 3.5
}}
==개요==
==개요==
[[경기도]] [[양평군]] [[지평면]] 망미리에 자리한 역으로 2012년 8월 16일에 [[중앙선]] 복선전철화 공사와 함께 이설된 역이다. 옮겨지기 전의 역 위치는 현 위치에서 남동쪽으로 약 650여미터 떨어진 곳에 자리하고 있다. 보통 코레일에서 역을 이설할 경우 접근성이 떨어지는 것이 일반적인데 이 역은 이설 이후 주변 마을과의 접근성이 오히려 좋아진 특이한 경우에 해당한다. 이외에 이 역은 한가지 특이한 점이 있는데 이 역으로 접근하는 진입도로를 타고 그대로 들어가면 왼편 인도를 통해서 역 건물을 거치지 않고 역 구내로 바로 진입이 가능한 구조이다.. [http://dmaps.kr/smvt 직접 가서 보면] "석불역"이라고 역에 붙여놓은 글씨의 압박이 꽤 심하게 느껴진다.
[[경기도]] [[양평군]] [[지평면]] 망미리에 자리한 역으로 2012년 8월 16일에 [[중앙선]] 복선전철화 공사와 함께 이설된 역이다. 옮겨지기 전의 역 위치는 현 위치에서 남동쪽으로 약 650여미터 떨어진 곳에 자리하고 있다. 보통 코레일에서 역을 이설할 경우 접근성이 떨어지는 것이 일반적인데 이 역은 이설 이후 주변 마을과의 접근성이 오히려 좋아진 특이한 경우에 해당한다. 이외에 이 역은 한가지 특이한 점이 있는데 이 역으로 접근하는 진입도로를 타고 그대로 들어가면 왼편 인도를 통해서 역 건물을 거치지 않고 역 구내로 바로 진입이 가능한 구조이다.. [http://dmaps.kr/smvt 직접 가서 보면] "석불역"이라고 역에 붙여놓은 글씨의 압박이 꽤 심하게 느껴진다.
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|당역폭=10em|당역='''석불'''
|당역폭=10em|당역='''석불'''

2018년 5월 8일 (화) 23:03 판


개요

경기도 양평군 지평면 망미리에 자리한 역으로 2012년 8월 16일에 중앙선 복선전철화 공사와 함께 이설된 역이다. 옮겨지기 전의 역 위치는 현 위치에서 남동쪽으로 약 650여미터 떨어진 곳에 자리하고 있다. 보통 코레일에서 역을 이설할 경우 접근성이 떨어지는 것이 일반적인데 이 역은 이설 이후 주변 마을과의 접근성이 오히려 좋아진 특이한 경우에 해당한다. 이외에 이 역은 한가지 특이한 점이 있는데 이 역으로 접근하는 진입도로를 타고 그대로 들어가면 왼편 인도를 통해서 역 건물을 거치지 않고 역 구내로 바로 진입이 가능한 구조이다.. 직접 가서 보면 "석불역"이라고 역에 붙여놓은 글씨의 압박이 꽤 심하게 느껴진다.

각주

경유 노선

경유 노선 목록
class="tp_link" style="width: 13em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 212 중앙선
(65.0 km)
청량리 방면
서원주 2.9 km
석불 경주 방면
만종 3.5 km