{{{이름}}} | |
---|---|
나라 | 미국 |
종류 |
도시철도 (브로드웨이-7번 애비뉴 선) 운행계통 (1, 2, 3호선) |
영업거리 | 추가바람 |
역 수 |
41(1[1]) (본선 36(1)+브루클린 지선 5) 44(1) (폐역 포함) |
소유자 | 뉴욕 주 교통국 (NYCTA) |
운영자 | 뉴욕 주 교통국 (NYCTA) |
개통일 | 1904년 10월 27일 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,435 mm 표준궤 |
선로 | 2 |
신호 | 추가바람 |
IRT Broadway-Seventh Avenue Line (1, 2, 3)
IRT 브로드웨이-7번 애비뉴 선 (1, 2, 3호선)
개요
뉴욕 지하철의 인터보로 급행 교통 회사(IRT)를 전신으로 하는 A 디비전에 소속된 노선이다. 브롱스와 맨해튼의 북서부부터 시작하여 사우스 페리 역까지 잇는 본선과 맨해튼의 챔버스 가 역에서 브루클린의 보로 홀 역을 잇는 브루클린 지선으로 구성되어 있는 노선이다. 1, 2, 3호선의 노선 안내 색상은 토마토 빨간색(■)이다.
특징
맨해튼을 남북으로 횡단하는 노선 중 IND 8번 애비뉴 선과 함께 뉴욕 지하철 최서단 노선임과 동시에, 뉴욕 지하철에서 최초로 개통된 구간 중 일부가 포함되어 있는 노선이다(145번가 역~50번가 역).
뉴욕 지하철 노선 중 가장 오래된 구간이 많은 탓에, 가장 노후화되고 시설이 좋지 않은 노선으로 꼽힌다. 특히 안내방송이 나오지 않는 열차와 역이 다른 노선에 비해 월등히 많다.
이 노선 본선의 남측 종점인 사우스 페리 역은 일명 사우스 페리 루프(South Ferry Loop)라 불리는 루프선 안에 1918년 처음 건설되었는데, 이 때문에 소음이 굉장히 심하고 10량인 1호선 열차에 비해 5량밖에 되지 않는 승강장을 확장할 방법 역시 없어 2009년 새 사우스 페리 역사를 개업하고 해당 역은 폐지하였다. 그러나 3년 뒤 2012년 몰아닥친 허리케인 샌디로 인하여 신 역사가 침수되었고, 결국 구 역사를 부활시켜 현재까지 사용하고 있다. 이 때문에 현재 1호선 10량 열차 중 앞쪽 5량에서만 내리고 탈 수 있으며 다른 칸에서는 문을 열 수 없다. 신 역사는 보수공사가 끝나는 2017년 다시 개업할 예정이다.
운행
계통 | 운행 (본선) | 운행 (브루클린 지선) | IRT 이스턴 파크웨이 선 직통 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
밴 코틀랜드 파크 | … | 96번가 | … | 챔버스 가 | … | 사우스 페리 | 챔버스 가 | … | 보로 홀 | |||
1 | ↔ 양 방향 완행 ↔ | X | ||||||||||
2 | IRT 레녹스 애비뉴 선 직통 | ↔ 양 방향 급행 ↔ | X | ↔ 양 방향 완행 ↔ | ||||||||
3 | ↔ 양 방향 급행 ↔ | X | ↔ 양 방향 완행 ↔ |
1호선은 오직 이 노선만을 완행 운행하며, 2, 3호선은 북쪽으로는 96번가 역에서 IRT 레녹스 애비뉴 선, 남쪽으로는 챔버스 가 역에서 본선과 헤어진 뒤 브루클린 지선 보로 홀 역에서 IRT 이스턴 파크웨이 선으로 직통 운행하고 브로드웨이-7번 애비뉴 선 상에서는 급행으로 운행한다.
차량
전 차량이 10량으로 운용되나 기본적으로 챠량 자체는 5량으로 나뉜다. 즉 실제 운용 시에는 5량짜리 하나와 다른 하나를 붙여 한 편성으로 운행한다. 사용 중인 차량은 다음과 같다.
- 뉴욕 지하철 R62 (31.5편성 315량): 1, 3호선에서 쓰이는 차량으로 R62A와 함께 이 노선의 주력 차량이다. 가와사키 중공업에서 제작하였다.
- 뉴욕 지하철 R62A (31편성 310량): 1호선에서만 운용되며 봉바르디에 사에서 제작하였다.
- 뉴욕 지하철 R142 (34편성 340량): 2호선에서만 운용되며 현재 이 노선 차량 중 최신형이다. 봉바르디에 사에서 제작하였다.
1, 2, 3호선 차량들은 리보니아 차량기지, 240번가 차량기지, 239번가 차량기지, 레녹스 차량기지, 유니언포트 차량기지에 소속되어 있다.
역 목록
체인은 추가바람. 폐역은 제외하였다.
체인 | 계통 | 역명 | 접속 노선 | ||
---|---|---|---|---|---|
C | 1 | 밴 코틀랜드 파크-242번가 | Van Coutlandt Park-242th Street | ||
C | 1 | 238번가 | 238th Street | ||
C | 1 | 231번가 | 231st Street | ||
C | 1 | 마블 힐-225번가 | Marble Hill-225th Street | ||
C | 1 | 215번가 | 215th Street | ||
C | 1 | 207번가 | 207th Street | ||
C | 1 | 다이크먼 가 | Dyckman Street | ||
C | 1 | 191번가 | 191st Street | ||
C | 1 | 181번가 | 181st Street | ||
C | 1 | 168번가 | 168th Street | AC IND 8번가 선[2] | |
C | 1 | 157번가 | 157th Street | ||
C | 1 | 145번가 | 145th Street | ||
C | 1 | 137번가-시립대학 | 137th Street-City College | ||
C | 1 | 125번가 | 125th Street | ||
C | 1 | 116번가-컬럼비아 대학 | 116th Street-Columbia University | ||
C | 1 | 캐시드럴 파크웨이-110번가 | Cathedral Parkway-110th Street | ||
C | 1 | 103번가 | 103rd Street | ||
IRT 레녹스 애비뉴 선(23)이 급행선으로 합류 | |||||
C | 123 | 96번가 | 96th Street | ||
C | 12[3] | 86번가 | 86th Street | ||
C | 12[4] | 79번가 | 79th Street | ||
C | 123 | 72번가 | 72nd Street | ||
C | 12[5] | 66번가-링컨 센터 | 66th Street-Lincoln Center | ||
C | 12[6] | 59번가-콜럼버스 서클 | 59th Street-Columbus Circle | ACBD 8번가 선[7] | |
C | 12[8] | 50번가 | 50th Street | ||
C | 123 | 타임즈 스퀘어-42번가 | Times Square-42nd Street | 7 7 플러싱 선[9]ACE 8번 애비뉴 선[10] (42번가-항만관리청 버스 터미널 역) NQRW 브로드웨이 선[11] S IRT 42번가 셔틀[12] | |
C | 123[13] | 34번가-펜 역 | 34th Street-Penn Station | 롱아일랜드 철도, NJ Transit, Amtrak (펜실베이니아 역 (뉴욕)) | |
C | 12[14] | 28번가 | 28th Street | ||
C | 12[15] | 23번가 | 23rd Street | ||
C | 12[16] | 18번가 | 18th Street | ||
C | 123[17] | 14번가 | 14th Street | FM 6번 애비뉴 선[18] (14번가 역) L BMT 카나르시 선 (6번 애비뉴 역) PATH (14번가 역) | |
C | 12[19] | 크리스토퍼 가-셰리단 스퀘어 | Christopher Street-Sheridan Square | PATH (크리스토퍼 가 역) | |
C | 12[20] | 하우스턴 가 | Houston Street | ||
C | 12[21] | 카날 가 | Canal Street | ||
C | 12[22] | 프랭클린 가 | Franklin Street | ||
C | 123[23] | 챔버스 가 | Chambers Street | ||
급행선(23)은 브루클린 지선으로 분리, 완행선(1)은 본선으로 지속 | |||||
C | |||||
C | 1 | 렉터 가 | Rector Street | ||
C | 1 | 사우스 페리[25] | South Ferry | NRW 브로드웨이 선[26] (화이트홀 가-사우스 페리 역) | |
브루클린 지선 구간(23) (챔버스 가 역에서 분기) | |||||
C | 23[27] | 파크 플레이스 | Park Place | AC 8번가 선[28] (챔버스 가 역 (IND 8번가 선)) E 8번가 선 (세계무역센터 역 (IND 8번가 선)) PATH (세계무역센터 역 (PATH)) | |
C | 23[29] | 풀턴 가 | Fulton Street | 45 렉싱턴 애비뉴 선[30] AC 8번 애비뉴 선[31] JZ 나소 가 선[32] | |
C | 23[33] | 월 가 | Wall Street | ||
C | 23[34] | 클라크 가 | Clark Street | ||
C | 23[35] | 보로 홀 | Borough Hall | 45 이스턴 파크웨이 선[36] NRW 4번 애비뉴 선[37] (코트 가 역) | |
IRT 이스턴 파크웨이 선으로 직결(23) |
각주
- ↑ 9.11 테러로 인해 임시 폐지된 코틀랜드 가 역
- ↑ 전 시간대: A / 심야 제외: C
- ↑ 전 시간대: 1 / 심야 시간대만: 2
- ↑ 전 시간대: 1 / 심야 시간대만: 2
- ↑ 전 시간대: 1 / 심야 시간대만: 2
- ↑ 전 시간대: 1 / 심야 시간대만: 2
- ↑ 전 시간대: AD / 심야 제외: C / 주말 제외, 오후 11시까지: B
- ↑ 전 시간대: 1 / 심야 시간대만: 2
- ↑ 전 시간대: 7 / 오후 9:30 이전 RH (첨두 방향으로만): 7
- ↑ 전 시간대: AE / 심야 제외: C
- ↑ 전 시간대: NQ / 심야 제외: R / 주말 제외: W
- ↑ 심야 제외
- ↑ 전 시간대: 12 / 심야 제외: 3
- ↑ 전 시간대: 1 / 심야 시간대만: 2
- ↑ 전 시간대: 1 / 심야 시간대만: 2
- ↑ 전 시간대: 1 / 심야 시간대만: 2
- ↑ 전 시간대: 12 / 심야 제외: 3
- ↑ 전 시간대: F / 주말 제외, 오후 11시까지: M
- ↑ 전 시간대: 1 / 심야 시간대만: 2
- ↑ 전 시간대: 1 / 심야 시간대만: 2
- ↑ 전 시간대: 1 / 심야 시간대만: 2
- ↑ 전 시간대: 1 / 심야 시간대만: 2
- ↑ 전 시간대: 12 / 심야 제외: 3
- ↑ 9.11 테러로 인해 폐쇄, 2018년 재개업 예정
- ↑ 2012년 허리케인 샌디로 인해 신 역사 침수, 구 역사 이용 중으로 열차 10량 중 앞쪽 5량만 승하차 가능, 신 역사는 2017년 재개업 예정
- ↑ 심야 시간대만: N / 심야 제외: R / 주말 제외: W
- ↑ 전 시간대: 2 / 심야 제외: 3
- ↑ 전 시간대: A / 심야 제외: C
- ↑ 전 시간대: 2 / 심야 제외: 3
- ↑ 전 시간대: 4 / 심야 제외: 5
- ↑ 전 시간대: A / 심야 제외: C
- ↑ 전 시간대: J / RH (첨두 방향으로만): Z
- ↑ 전 시간대: 2 / 심야 제외: 3
- ↑ 전 시간대: 2 / 심야 제외: 3
- ↑ 전 시간대: 2 / 심야 제외: 3
- ↑ 전 시간대: 4 / 주말 제외, 오후 8:45까지: 5
- ↑ 전 시간대: R / 심야 시간대만: N / RH 시간대만: W