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[[파일:ㄵ.png|오른쪽|섬네일|나주역 주변 지도]] | |||
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원래 역사가 협소하여 [[무궁화호]] 이하 열차만을 취급했고 [[새마을호]]는 [[영산포역]]에서 대신 취급했다. [[대구역]]-[[동대구역]]의 관계와 비슷할지도? 그러다가 [[2001년]]에 [[영산포역]]과 병합하면서 역사를 현 위치로 옮겼고, 현재는 [[무궁화호]]에서 [[KTX]]까지 모두 나주역에서 취급한다. | 원래 역사가 협소하여 [[무궁화호]] 이하 열차만을 취급했고 [[새마을호]]는 [[영산포역]]에서 대신 취급했다. [[대구역]]-[[동대구역]]의 관계와 비슷할지도? 그러다가 [[2001년]]에 [[영산포역]]과 병합하면서 역사를 현 위치로 옮겼고, 현재는 [[무궁화호]]에서 [[KTX]]까지 모두 나주역에서 취급한다. | ||
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*구 나주역과 구 영산포역 중에 구 영산포역에 더 가깝다. 이전하면서 [[나주시]]청에 좀 더 가까워지긴 했으나 영산포역과 병합하다 보니 나주시 구도심에서는 좀 남쪽에 치우쳐 있다. | *구 나주역과 구 영산포역 중에 구 영산포역에 더 가깝다. 이전하면서 [[나주시]]청에 좀 더 가까워지긴 했으나 영산포역과 병합하다 보니 나주시 구도심에서는 좀 남쪽에 치우쳐 있다. | ||
*[[나주종합운동장]]에 바싹 붙어 있긴 한데 이 곳을 홈으로 삼는 스포츠 팀이 없으니 그곳을 목적지로 기차를 타고 갈 일은 없다. | *[[나주종합운동장]]에 바싹 붙어 있긴 한데 이 곳을 홈으로 삼는 스포츠 팀이 없으니 그곳을 목적지로 기차를 타고 갈 일은 없다. | ||
*역 앞까지 버스가 들어오긴 하나 나주시청과 600m 정도로 무리 없이 걸어다닐 수 있는 거리니 그쪽을 왔다갔다 하는 게 편수가 훨씬 많으므로 정신건강에 이롭다. | *역 앞까지 버스가 들어오긴 하나 나주시청과 600m 정도로 무리 없이 걸어다닐 수 있는 거리니 그쪽을 왔다갔다 하는 게 편수가 훨씬 많으므로 정신건강에 이롭다. | ||
*[[LG화학]] 공장으로 가는 인입선이 있다. 어지간한 저녁시간마다 이쪽을 들락거리는 프로필렌조차 편성이 왔다갔다 하는 것을 볼 수 있다. | *[[LG화학]] 공장으로 가는 인입선이 있다. 어지간한 저녁시간마다 이쪽을 들락거리는 프로필렌조차 편성이 왔다갔다 하는 것을 볼 수 있다. | ||
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2020년 4월 29일 (수) 13:35 판
| 주소 |
전라남도 나주시 나주역길 56 (송월동) |
|---|---|
| 노선 | 호남선 201.5 km |
| 관할 |
한국철도공사 광주본부 나주관리역 |
| 개업일 | 틀:날짜/출력 |
| 승강장 | 2면 4선 |
개요
호남선의 철도역. 원래 현재 위치보다 조금 북쪽에 있었으나 영산포역과 병합되며 현재의 위치로 옮겼다.
역사
틀:날짜/출력에 영업을 개시하였으며, 현재 전라남도 기념물로 지정되어 있는 역사는 틀:날짜/출력에 지어졌고, 1970년에 한 차례 역사의 재보수가 있었다.
광주학생독립운동의 진원지가 나주역 구 역사였으며, 그 때문에 구 역사는 2000년에 전라남도 기념물로 지정되었다.
원래 역사가 협소하여 무궁화호 이하 열차만을 취급했고 새마을호는 영산포역에서 대신 취급했다. 대구역-동대구역의 관계와 비슷할지도? 그러다가 2001년에 영산포역과 병합하면서 역사를 현 위치로 옮겼고, 현재는 무궁화호에서 KTX까지 모두 나주역에서 취급한다.
역 정보
- 구 나주역과 구 영산포역 중에 구 영산포역에 더 가깝다. 이전하면서 나주시청에 좀 더 가까워지긴 했으나 영산포역과 병합하다 보니 나주시 구도심에서는 좀 남쪽에 치우쳐 있다.
- 나주종합운동장에 바싹 붙어 있긴 한데 이 곳을 홈으로 삼는 스포츠 팀이 없으니 그곳을 목적지로 기차를 타고 갈 일은 없다.
- 역 앞까지 버스가 들어오긴 하나 나주시청과 600m 정도로 무리 없이 걸어다닐 수 있는 거리니 그쪽을 왔다갔다 하는 게 편수가 훨씬 많으므로 정신건강에 이롭다.
- LG화학 공장으로 가는 인입선이 있다. 어지간한 저녁시간마다 이쪽을 들락거리는 프로필렌조차 편성이 왔다갔다 하는 것을 볼 수 있다.
승강장
경유 노선
경유 열차
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