Bahnhof Berlin Charlottenburg / 베를린 샤를로텐부르크 역
DB 베를린 샤를로텐부르크 역 Bahnhof Berlin Charlottenburg | |
---|---|
역코드 | BCHB (장거리선) BCHS (S반) |
주소 | 베를린 샤를로텐부르크 구 Stuttgarter Platz 36 |
개업일 | 틀:날짜/출력 |
운영기관 | DB Netz |
승강장 | 2면 4선 (장거리선) + 2면 4선 (S반) |
운임구역 | VBB 베를린 A 구역 |
노선 |
개요
1882년 베를린 도심을 관통하는 베를린 도심선의 서쪽 종착역으로 개업했으며, 1879년에 개통된 베를린-블랑켄하임 선의 그루네발트 역과 연결되었다. 구 역사는 제2차 세계 대전으로 소실되었고 현재 역사는 1971년에 개축되었다. 베를린이 분할되면서 역사가 속해 있는 샤를로텐부르크 구를 영국군이 관할하게 되면서, 냉전 시기에는 영국군 수송 열차가 이 역에서 출발하여 서독까지 연결되었다. 1984년 1월 9일 베를린 S반 영업을 동독국유철도에서 서베를린 BVG로 이관하면서 BVG가 운행한 첫 열차가 이 역에서 프리드리히슈트라세 역까지 출발했다.
1978년 이 역 근처에 베를린 U반의 빌머스도르퍼 슈트라세 역이 개업했으며, 거리는 약간 떨어져 있고 이름이 서로 다르지만 환승역으로 안내한다. 2003년 S반 승강장을 동쪽으로 약 200m 이설하면서 빌머스도르퍼 슈트라세 역의 남쪽 출구와 S반 동쪽 출구 사이의 거리가 가까워졌다. 그러나 장거리 열차선 승강장은 이설되지 않았기 때문에, 베를린 U반과 RE/RB 열차를 환승하려면 상당히 걸어가야 한다. S반 동쪽 출구를 통해서 이 역으로 들어갔다면 S반 승강장을 완전히 가로질러야 장거리 열차 승강장의 동쪽 끝까지 갈 수 있다.
베를린 도심선과 베를린-블랑켄하임 선은 이 역에서 직결되며, 베를린 순환선의 남쪽 할렌제 역으로 연결되는 단선 S반 선로가 있다. 제2차 세계 대전 당시 베를린 순환선의 북쪽 베스트엔트 역으로 연결되는 복선 선로가 손실되었고 남쪽 연결선도 복선에서 단선으로 축소되었다.
역 구조
S반 승강장은 2면 4선 섬식 승강장이다. 정규 열차는 베스트크로이츠 역으로 운행하며, 베를린-할렌제 역 방면 연결선은 단선인데다 최남단 5번 승강장으로만 연결되기 때문에 임시 열차 및 회송용 열차에만 사용한다. 여객 열차용 승강장은 2면 4선 쌍섬식 승강장이다.
U반 역사와 S반 역사는 ㄴ자 형태로 연결되어 있고, S반과 여객 열차 승강장은 동서로 붙어 있기 때문에 철도 노선 안내는 한 역사처럼 다루지만 버스 정류장은 U반 쪽과 S반 쪽에 따로 설치되어 있다.
승강장
지상 승강장 (북쪽부터) | ||
---|---|---|
7 ・ 8 | 베를린 도심선 S반 | S5 슈판다우, S7 포츠담, S75 베스트크로이츠 방면 |
5 ・ 6 | 베를린 도심선 S반 | S5 S7 S75 동물원역 ・ 중앙역 ・ 프리드리히슈트라세 방면 |
4 ・ 3 | 베를린 도심선 여객 | 슈판다우 ・ 포츠담 방면 |
2 ・ 1 | 베를린 도심선 여객 | 동물원역 ・ 중앙역 ・ 프리드리히슈트라세 방면 |
주변 교통
- 일반 버스 109, 309 (장거리 역사 앞 정차)