베를린 샤를로텐부르크 Bahnhof Berlin Charlottenburg |
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주소 | 베를린 샤를로텐부르크구 Stuttgarter Platz 36 |
노선 |
베를린 도심선 베를린-블랑켄하임선 |
관할 | DB Netze |
개업일 | 1882년 2월 7일 |
코드 |
BCHB (장거리선) BCHS (S반) |
승강장 | 4면 8선 |
참고 | VBB 베를린 A 구역 |
개요[편집 | 원본 편집]
1882년 베를린 도심을 관통하는 베를린 도심선의 서쪽 종착역으로 개업했으며, 1879년에 개통된 베를린-블랑켄하임선의 그루네발트역과 연결되었다. 구 역사는 제2차 세계 대전으로 소실되었고 현재 역사는 1971년에 개축되었다. 베를린이 분할되면서 역사가 속해 있는 샤를로텐부르크 구를 영국군이 관할하게 되면서, 냉전 시기에는 영국군 수송 열차가 이 역에서 출발하여 서독까지 연결되었다. 1984년 1월 9일 베를린 S반 영업을 동독국유철도에서 서베를린 BVG로 이관하면서 BVG가 운행한 첫 열차가 이 역에서 프리드리히슈트라세역까지 출발했다.
1978년 이 역 근처에 베를린 U반의 빌머스도르퍼 슈트라세역이 개업했으며, 거리는 약간 떨어져 있고 이름이 서로 다르지만 환승역으로 안내한다. 2003년 S반 승강장을 동쪽으로 약 200m 이설하면서 빌머스도르퍼 슈트라세 역의 남쪽 출구와 S반 동쪽 출구 사이의 거리가 가까워졌다. 그러나 장거리 열차선 승강장은 이설되지 않았기 때문에, 베를린 U반과 RE/RB 열차를 환승하려면 상당히 걸어가야 한다. S반 동쪽 출구를 통해서 이 역으로 들어갔다면 S반 승강장을 완전히 가로질러야 장거리 열차 승강장의 동쪽 끝까지 갈 수 있다.
베를린 도심선과 베를린-블랑켄하임 선은 이 역에서 직결되며, 베를린 순환선의 남쪽 할렌제역으로 연결되는 단선 S반 선로가 있다. 제2차 세계 대전 당시 베를린 순환선의 북쪽 베스트엔트역으로 연결되는 복선 선로가 손실되었고 남쪽 연결선도 복선에서 단선으로 축소되었다.
시설[편집 | 원본 편집]
S반 승강장은 2면 4선 섬식 승강장이다. 정규 열차는 베스트크로이츠 역으로 운행하며, 베를린-할렌제 역 방면 연결선은 단선인데다 최남단 5번 승강장으로만 연결되기 때문에 임시 열차 및 회송용 열차에만 사용한다. 여객 열차용 승강장은 2면 4선 쌍섬식 승강장이다.
U반 역사와 S반 역사는 ㄴ자 형태로 연결되어 있고, S반과 여객 열차 승강장은 동서로 붙어 있기 때문에 철도 노선 안내는 한 역사처럼 다루지만 버스 정류장은 U반 쪽과 S반 쪽에 따로 설치되어 있다.
시설[편집 | 원본 편집]
지상 승강장 (북쪽부터) | ||
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7 ・ 8 | 베를린 도심선 S반 | S3 슈판다우, S5 베스트크로이츠, S7 포츠담, S9 슈판다우 방면 |
5 ・ 6 | 베를린 도심선 S반 | S3 S5 S7 S9 중앙역 ・ 프리드리히슈트라세 ・ 알렉산더플라츠 방면 |
4 ・ 3 | 베를린 도심선 여객 | 슈판다우 ・ 포츠담 방면 |
2 ・ 1 | 베를린 도심선 여객 | 동물원역 ・ 중앙역 ・ 프리드리히슈트라세 방면 |
주변 교통[편집 | 원본 편집]
- 일반 버스 109, 309 (장거리 역사 앞 정차)