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김포도시철도에 건설된 유일한 섬식 승강장 구조의 역이다. 구래역과 양촌역 사이에는 회차선이 존재하며 구래역에서 종착후 김포공항 방면으로 회차하는 편성이 존재한다. 아무래도 모든 편성이 양촌역까지 운행하는 것은 양촌역 자체의 저조한 수요 및 양촌역 진입시 급경사와 급커브를 거치게 되므로 [[표정속도]] 저하 등의 원인도 작용한 것으로 보인다. 구래행과 양촌행의 비율은 대략 2:1 정도로 구래 시종착 편성이 많다. | |||
== 주변 정보 == | == 주변 정보 == | ||
2020년 1월 13일 (월) 11:12 판
| 주소 | 경기도 김포시 김포한강7로 87 |
|---|---|
| 노선 | 김포 도시철도 1.4 km |
| 관할 | 김포골드라인운영 |
| 개업일 | 틀:날짜/출력 |
| 승강장 | 1면 2선 |
구래역
九來驛 / Gurae Station
개요
역 구조
김포도시철도에 건설된 유일한 섬식 승강장 구조의 역이다. 구래역과 양촌역 사이에는 회차선이 존재하며 구래역에서 종착후 김포공항 방면으로 회차하는 편성이 존재한다. 아무래도 모든 편성이 양촌역까지 운행하는 것은 양촌역 자체의 저조한 수요 및 양촌역 진입시 급경사와 급커브를 거치게 되므로 표정속도 저하 등의 원인도 작용한 것으로 보인다. 구래행과 양촌행의 비율은 대략 2:1 정도로 구래 시종착 편성이 많다.