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==개요==
 
[[강원도]] [[태백시]] [[동점동]]에 위치한 역으로 주변에는 작은 민가 몇 채가 있을 뿐 아무것도 없는 그야말로 산 속 오지의 간이역이다. 그러나 [[영동선]]의 선로가 [[철암역]]에서 동점역까지 계속해서 내리막길로 내달리는 역인지라 잘못하면 과속으로 인한 사고가 발생하기 딱 좋은 위치이다. 이런 이유로 [[피난선]]이 설치되었으며, 2015년 현재 대한민국에서 유일하게 [[피난선]]이 남아있는 역이다.{{ㅈ|[http://lovtrout.blog.me/90019666818 동점역 피난선 답사기]}} 이 역에는 별도로 안전측선을 낼 공간이 없어 피난선이 안전측선의 역할을 겸하고 있기 때문에 선로를 통째로 이설하지 않는 한 피난선이 없어지지는 않을 것으로 보인다.
[[강원도]] [[태백시]] [[동점동]]에 위치한 역으로 주변에는 작은 민가 몇 채가 있을 뿐 아무것도 없는 그야말로 산 속 오지의 간이역이다. 그러나 [[영동선]]의 선로가 [[철암역]]에서 동점역까지 계속해서 내리막길로 내달리는 역인지라 잘못하면 과속으로 인한 사고가 발생하기 딱 좋은 위치이다. 이런 이유로 [[피난선]]이 설치되었으며, 2015년 현재 대한민국에서 유일하게 [[피난선]]이 남아있는 역이다.{{ㅈ|[http://lovtrout.blog.me/90019666818 동점역 피난선 답사기]}} 이 역에는 별도로 안전측선을 낼 공간이 없어 피난선이 안전측선의 역할을 겸하고 있기 때문에 선로를 통째로 이설하지 않는 한 피난선이 없어지지는 않을 것으로 보인다.


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[[분류:영동선]]
[[분류:영동선]]
[[분류:태백시의 철도역]]
[[분류:강원특별자치도에 있는 철도시설]]
 
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2023년 9월 19일 (화) 11:21 기준 최신판

동점
주소 강원도 태백시 태백로 2382
(동점동 199-1)
노선 영동선 83.0 km
관할 한국철도공사 강원본부
개업일 1940년 8월 1일
코드 437

강원도 태백시 동점동에 위치한 역으로 주변에는 작은 민가 몇 채가 있을 뿐 아무것도 없는 그야말로 산 속 오지의 간이역이다. 그러나 영동선의 선로가 철암역에서 동점역까지 계속해서 내리막길로 내달리는 역인지라 잘못하면 과속으로 인한 사고가 발생하기 딱 좋은 위치이다. 이런 이유로 피난선이 설치되었으며, 2015년 현재 대한민국에서 유일하게 피난선이 남아있는 역이다.[1] 이 역에는 별도로 안전측선을 낼 공간이 없어 피난선이 안전측선의 역할을 겸하고 있기 때문에 선로를 통째로 이설하지 않는 한 피난선이 없어지지는 않을 것으로 보인다.

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
영주 방면
석포 6.2 km
동점 청량 방면
철암 4.0 km

각주