제천조차장선: 두 판 사이의 차이

잔글 (문자열 찾아 바꾸기 - "{{한국 철도 노선색2|KR}}" 문자열을 "{{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}" 문자열로)
편집 요약 없음
1번째 줄: 1번째 줄:
[[분류:중앙선]][[분류:제천조차장선]]
[[분류:제천시의 철도역]]
[[분류:제천조차장관리역]]
<gallery mode="packed" heights=300px>
<gallery mode="packed" heights=300px>
File:제천조차장 구내.JPG|제천조차장의 구내 선로
File:제천조차장 구내.JPG|제천조차장의 구내 선로
7번째 줄: 4번째 줄:
==개요==
==개요==
건설 당시에는 동양 최대의 [[조차장]]으로 대한민국에서는 [[대전조차장역]]과 함께 딱 둘 밖에 없는 조차장역이다. 주로 양회벌크와 석탄화차의 조성업무를 주로 하고 있다. 워낙에 처리량이 많은지라 [[돌방입환]]도 종종 이루어지는 곳. 열차를 타고 지나가다 보면 수많은 양회벌크 화차들이 대기중인 것을 볼 수 있을 것이다.
건설 당시에는 동양 최대의 [[조차장]]으로 대한민국에서는 [[대전조차장역]]과 함께 딱 둘 밖에 없는 조차장역이다. 주로 양회벌크와 석탄화차의 조성업무를 주로 하고 있다. 워낙에 처리량이 많은지라 [[돌방입환]]도 종종 이루어지는 곳. 열차를 타고 지나가다 보면 수많은 양회벌크 화차들이 대기중인 것을 볼 수 있을 것이다.
== 경유 노선 ==
== 경유 노선 ==
{{경유 노선/열기|닫기=닫음|style=width: 45em;}}
{{경유 노선/열기|닫기=닫음}}
{{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white
{{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white
|노선폭=13em|노선명=중앙선|노선거리=142.3 km
|노선명=중앙선|노선거리=142.3 km
|전역폭=13em|전방면=[[청량리역|청량리]] 방면|전역=[[봉양역|봉양]]|전거리=4.1 km
|전방면=[[청량리역|청량리]] 방면|전역=[[봉양역|봉양]]|전거리=4.1 km
|당역폭=10em|당역='''제천조차장'''
|당역='''제천조차장'''
|후역폭=13em|후방면=[[경주역|경주]] 방면|후역=[[제천역|제천]]|후거리=2.3 km}}
|후방면=[[경주역|경주]] 방면|후역=[[제천역|제천]]|후거리=2.3 km}}
{{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white
{{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white
|노선폭=13em|노선명=제천조차장선|노선거리=2.3 km
|노선명=제천조차장선|노선거리=2.3 km
|전역폭=13em|전방면=[[제천역|제천]] 방면|전역=[[제천역|제천]]|전거리=2.3 km
|전방면=[[제천역|제천]] 방면|전역=[[제천역|제천]]|전거리=2.3 km
|당역폭=10em|당역='''제천조차장'''
|당역='''제천조차장'''
|후역폭=13em|후방면=|후역=(종점)}}
|후방면=|후역=}}
{{경유 노선/닫기}}
{{경유 노선/닫기}}


{{주석}}
{{주석}}
[[분류:중앙선]][[분류:제천조차장선]]
[[분류:제천시의 철도역]]
[[분류:제천조차장관리역]]

2019년 12월 21일 (토) 07:29 판

개요

건설 당시에는 동양 최대의 조차장으로 대한민국에서는 대전조차장역과 함께 딱 둘 밖에 없는 조차장역이다. 주로 양회벌크와 석탄화차의 조성업무를 주로 하고 있다. 워낙에 처리량이 많은지라 돌방입환도 종종 이루어지는 곳. 열차를 타고 지나가다 보면 수많은 양회벌크 화차들이 대기중인 것을 볼 수 있을 것이다.

경유 노선

경유 노선 목록
청량리 방면
봉양 4.1 km
제천조차장 경주 방면
제천 2.3 km
제천 방면
제천 2.3 km
제천조차장 (종점)

각주