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File:제천조차장 구내.JPG|제천조차장의 구내 선로 | |||
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==개요== | ==개요== | ||
건설 당시에는 동양 최대의 [[조차장]]으로 대한민국에서는 [[대전조차장역]]과 함께 딱 둘 밖에 없는 조차장역이다. 주로 양회벌크와 석탄화차의 조성업무를 주로 하고 있다. 워낙에 처리량이 많은지라 [[돌방입환]]도 종종 이루어지는 곳. 열차를 타고 지나가다 보면 수많은 | 건설 당시에는 동양 최대의 [[조차장]]으로 대한민국에서는 [[대전조차장역]]과 함께 딱 둘 밖에 없는 조차장역이다. 주로 양회벌크와 석탄화차의 조성업무를 주로 하고 있다. 워낙에 처리량이 많은지라 [[돌방입환]]도 종종 이루어지는 곳. 열차를 타고 지나가다 보면 수많은 양회벌크 화차들이 대기중인 것을 볼 수 있을 것이다. | ||
== 경유 노선 == | |||
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2018년 4월 30일 (월) 22:45 판
개요
건설 당시에는 동양 최대의 조차장으로 대한민국에서는 대전조차장역과 함께 딱 둘 밖에 없는 조차장역이다. 주로 양회벌크와 석탄화차의 조성업무를 주로 하고 있다. 워낙에 처리량이 많은지라 돌방입환도 종종 이루어지는 곳. 열차를 타고 지나가다 보면 수많은 양회벌크 화차들이 대기중인 것을 볼 수 있을 것이다.
경유 노선
경유 노선 목록 | |||
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class="tp_link" style="width: 13em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 212 중앙선 (142.3 km) |
청량리 방면 봉양 4.1 km |
제천조차장 | 경주 방면 제천 2.3 km |