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== 개요 ==
== 개요 ==
1992년 동해선(당시 동해남부선) 울산 도심구간이 이설되면서 폐역한 [[달리역]]을 대체하기 위해 건설되었다. 2018년 현재 단선인 동해선 구간에서 교행을 위한 기능만을 수행한다.
1992년 동해선(당시 동해남부선) 울산 도심구간이 이설되면서 폐역한 [[달리역]]을 대체하기 위해 건설되었다. 2018년 현재 단선인 동해선 구간에서 교행을 위한 기능만을 수행한다.
 
== 미래 ==
== 미래 ==
향후 포항 울산 간 복선전철 사업이 완료되면, 동해선 광역전철이 태화강역까지 연장되며, 광역전철 전용 역사가 세워진다.
향후 포항 울산 간 복선전철 사업이 완료되면, 동해선 광역전철이 태화강역까지 연장되며, 광역전철 전용 역사가 세워진다.

2021년 6월 15일 (화) 19:13 판

주소 울산광역시 남구 산업로 13
노선

관할 한국철도공사 부산경남본부
개업일 1992년 8월 20일

개요

1992년 동해선(당시 동해남부선) 울산 도심구간이 이설되면서 폐역한 달리역을 대체하기 위해 건설되었다. 2018년 현재 단선인 동해선 구간에서 교행을 위한 기능만을 수행한다.

미래

향후 포항 울산 간 복선전철 사업이 완료되면, 동해선 광역전철이 태화강역까지 연장되며, 광역전철 전용 역사가 세워진다.

역 주변

경유 노선

경유 노선 목록
부산진 방면
덕하 2.5 km
선암 효자 방면
태화강 4.8 km

경유 열차

동해선 광역전철
부전 방면
 K130  덕하
(공사중)
 K131  개운포
(공사중)
북울산 방면
 K132  태화강
(공사중)

각주