소테츠 이즈미노선 相鉄いずみ野線 |
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나라 | 일본 |
종류 | 통근 철도 |
구간 | 후타마타가와 ~ 쇼난다이 |
영업거리 | 11.3 km |
역 수 | 8개 |
소유자 | 사가미 철도 |
운영자 | 사가미 철도 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,067 mm (협궤) |
선로 | 2 |
전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
相鉄いずみ野線 / Sagami Railway Izumino Line
개요[편집 | 원본 편집]
사가미 철도의 노선 중 하나로, 일본 가나가와현 요코하마시 아사히구의 후타마타가와역과 후지사와시의 쇼난다이역을 잇는다. 운전면허는 히라츠카시까지 얻었으나 이 쪽으로 연장할 계획은 현재 없다.
소테츠 본선에서 서남쪽으로 분기되는 노선으로, 요코하마 시 서남부에 이즈미노를 위시한 대규모 뉴타운을 짓고 연선 개발을 할 겸하여 만든 노선이다. 비교적 현대에 지어진 노선이지만 다른 사철 노선들의 개발 과정의 정석(?)을 잘 따라간 노선이다.
운행 형태[편집 | 원본 편집]
등급[편집 | 원본 편집]
특급, 쾌속, 보통 세 가지 등급이 있다.
특급은 2014년 신설된 등급으로써 요코하마역에서 후타마타가와역을 거쳐 쇼난다이역까지 운행하며, 정차역은 요코하마역, 후타마타가와역, 이즈미노역, 쇼난다이역이다.
쾌속은 본선에서는 요코하마역, 호시카와역, 츠루가미네역, 후타마타가와역에 정차하며, 이즈미노선 내에서는 각역정차한다.
직통운행[편집 | 원본 편집]
현재 직통운행은 없지만, 2018년에는 도큐 전철 및 JR 히가시니혼 연결선이 생기며 연결선을 통해 시부야, 신주쿠 등으로 직통운행할 수 있게 된다.
역사[편집 | 원본 편집]
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운행차량[편집 | 원본 편집]
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역 목록[편집 | 원본 편집]
번호 | km | 정거장 | 특 급 |
환승 | 소재지 | ||
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SO10 | 0.0 | 후타마타가와 | 二俣川 | ● | 사가미 철도 본선(요코하마 방면 직통운행) | ||
SO31 | 1.6 | 미나미마키가하라 | 南万騎が原 | │ | |||
SO32 | 3.1 | 료쿠엔토시 | 緑園都市 | │ | |||
SO33 | 4.9 | 야요이다이 | 弥生台 | │ | |||
SO34 | 6.0 | 이즈미노 | いずみ野 | ● | |||
SO35 | 8.2 | 이즈미추오 | いずみ中央 | │ | |||
SO36 | 9.3 | 유메가오카 | ゆめが丘 | │ | |||
SO37 | 11.3 | 쇼난다이 | 湘南台 | ● | 오다큐 전철 에노시마선 요코하마 시영 지하철 블루라인 |