메이테츠 세토선 名鉄瀬戸線 |
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나라 | 일본 |
종류 | 통근 철도 |
구간 | 사카에마치 ~ 오와리세토 |
영업거리 | 20.6 km |
역 수 | 20개 |
소유자 | 나고야 철도 |
운영자 | 나고야 철도 |
차량기지 | 오와리아사히 검차구 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,067 mm (협궤) |
선로 | 2 |
전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
名鉄瀬戸線 / Meitetsu Seto Line
개요[편집 | 원본 편집]
나고야 철도의 노선 중 하나로 아이치현 나고야시 히가시구의 사카에마치역과 세토시의 오와리세토역을 잇는다. 운임계산구분은 B에 해당한다.
나고야의 도심 사카에를 출발해 부도심과 주택지구를 거쳐 동쪽 교외의 세토시에까지 이르는 노선으로써, 메이테츠에 인수되기 이전에는 세토 전기철도에서 운영하였으며 연선에 거주하는 노인들도 '세토덴'이라고 부른다고 한다.
메이테츠의 다른 노선들과는 만나지 않는 노선으로써 터미널도 사카에마치역을 따로 사용하고 있다. 통근 수요 덕분에 수입은 제법 나는 편이라고 한다.
운행형태[편집 | 원본 편집]
모든 열차는 사카에마치-오와리세토 전 구간을 운행하며, 구간운행 열차도 있다.
운행 등급으로는 급행, 준급, 보통이 있다.
역사[편집 | 원본 편집]
운행차량[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
번호 | km | 정거장 | 준 급 |
급 행 |
환승 | 소재지 | ||
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ST01 | 0.0 | 사카에마치 | 栄町 | ● | ● | 나고야 시영 지하철 히가시야마선, 메이조선(사카에역) | ||
ST02 | 1.5 | 히가시오테 | 東大手 | ● | ● | |||
ST03 | 2.2 | 시미즈 | 清水 | │ | │ | |||
ST04 | 2.7 | 아마가사카 | 尼ヶ坂大江 | │ | │ | |||
ST05 | 3.6 | 모리시타 | 森下 | │ | │ | |||
ST06 | 4.6 | 오조네 | 大曽根 | ● | ● | JR 도카이 추오 본선 나고야 시영 지하철 메이조선 나고야 가이드웨이 버스 가이드웨이 버스 시다미선(유토리토 라인) |
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ST07 | 5.9 | 야다 | 矢田 | │ | │ | |||
ST08 | 7.0 | 모리야마지에이타이마에 | 守山自衛隊前 | │ | │ | 가이드웨이 버스 시다미선(유토리토 라인)(모리야마역) | ||
ST09 | 7.6 | 효탄야마 | 瓢箪山 | │ | │ | |||
ST10 | 8.6 | 오바타 | 小幡 | ● | ● | |||
ST11 | 9.9 | 키타야마 | 喜多山 | ● | ● | |||
ST12 | 10.7 | 오모리킨조가쿠인마에 | 大森・金城学院前 | ● | ● | |||
ST13 | 12.2 | 인바 | 印場 | ● | │ | |||
ST14 | 13.1 | 아사히마에 | 旭前 | ● | │ | |||
ST15 | 14.7 | 오와리아사히 | 尾張旭 | ● | ● | |||
ST16 | 16.1 | 산고 | 三郷 | ● | ● | |||
ST17 | 18.0 | 미즈노 | 水野 | ● | ● | |||
ST18 | 18.7 | 신세토 | 新瀬戸 | ● | ● | 아이치 환상철도 아이치 환상철도선(세토시역) | ||
ST19 | 19.4 | 세토시야쿠쇼마에 | 瀬戸市役所前 | ● | ● | |||
ST20 | 20.6 | 오와리세토 | 尾張瀬戸 | ● | ● |