메이조선

메이조선
名城線
나라 일본 일본
종류 도시 철도
구간 오조네 ~ 오조네역
영업거리 26.4 km
역 수 28개
소유자 나고야시 교통국
운영자 나고야시 교통국
차량기지 다이코 차고
메이코 공장
시설 정보
선로 2
전기 직류 600 V, 제3궤조

名城線 / Meijo Line

개요[편집 | 원본 편집]

나고야 시영 지하철의 노선 중 하나로써, 아이치현 나고야시 히가시구오조네역으로부터 사카에역, 카나야마역, 나고야다이가쿠역 등을 거쳐 다시 오조네역으로 돌아오는 순환선이다. 나고야시 고속철도 제2호선 일부(카냐야마-사카에-오조네)와 4호선(오조네-나고야다이가쿠-카나야마)으로 구성되어 있다.

노선 자체는 1965년 처음 개통했지만, 지금의 순환선 형태가 완성된 것은 2004년이다. 순환선 완성 이전에는 나고야코-카나야마-사카에-오조네 구간을 '메이조선'이라고 칭했고, 그 외의 구간은 4호선이라고 칭했다.

운행형태[편집 | 원본 편집]

기본적으로는 순환 운행이 이루어지지만, 일부 편성은 카나야마역에서 메이코선에 직통운행하고 있다.

운행차량[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

메이조선 역 목록
번호 km 정거장 환승 소재지
M01 0.0 카나야마 金山 나고야 시영 지하철 메이코선(일부 직통)
JR 도카이 도카이도 본선, 추오 본선
나고야 철도 나고야 본선
M02 0.7 히가시베츠인 東別院
M03 1.6 카미마에즈 上前津 나고야 시영 지하철 츠루마이선
M04 2.3 야바초 矢場町
M05 3.0 사카에 나고야 시영 지하철 히가시야마선
나고야 철도 세토선(사카에마치역)
M06 3.4 히사야오도리 久屋大通 나고야 시영 지하철 사쿠라도리선
M07 4.3 시야쿠쇼 市役所
M08 5.4 메이조코엔 名城公園
M09 6.4 구로카와 黒川
M10 7.4 시가혼도리 志賀本通
M11 8.2 헤이안도리 平安通 나고야 시영 지하철 카미이이다선
M12 8.9 오조네 大曽根 JR 도카이 추오 본선
나고야 철도 세토선
나고야 가이드웨이 버스 가이드웨이 버스 시다미선
M13 9.7 나고야돔마에 야다 ナゴヤドーム前矢田 나고야 가이드웨이 버스 가이드웨이 버스 시다미선
M14 10.6 스나다바시 砂田橋 나고야 가이드웨이 버스 가이드웨이 버스 시다미선
M15 11.5 차야가사카 茶屋ヶ坂
M16 12.7 지유가오카 自由ヶ丘
M17 14.1 모토야마 本山 나고야 시영 지하철 히가시야마선
M18 15.1 나고야다이가쿠 名古屋大学
M19 16.2 야고토닛세키 八事日赤
M20 17.2 야고토 八事 나고야 시영 지하철 츠루마이선
M21 18.5 소고리하비리센터 総合リハビリセンター
M22 19.5 미즈호운도조히가시 瑞穂運動場東
M23 19.5 아라타마바시 新瑞橋 나고야 시영 지하철 사쿠라도리선
M24 21.4 묘온도리 妙音通
M25 22.2 호리타 堀田
M26 23.4 텐마초 伝馬町
M27 24.4 진구니시 神宮西
M28 25.3 니시타카쿠라 西高蔵
M01 26.4 카나야마 金山 (맨 위 참조)