카베선 可部線 |
|
---|---|
나라 | 일본 |
종류 | 지방교통선 |
구간 | 요코가와 ~ 카베 |
영업거리 | 14.00 km |
역 수 | 12개 |
소유자 | JR 니시니혼 |
운영자 | JR 니시니혼 |
시설 정보 | |
궤간 | 1067 mm |
선로 | 1 |
전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
可部線 / Kabe Line
개요[편집 | 원본 편집]
JR 니시니혼의 노선 중 하나로, 히로시마현 히로시마시 니시구의 히로시마역과 아사키타구의 카베역을 잇는다.
현존 구간은 전 구간이 전철화되어 있으나, 예전에는 히로시마현 서북부 산단쿄역까지 총 60.2 km 구간이었으며, 산인 본선 하마다역까지 부설이 예정되어 있었다. 하지만 이 시기 국철재건법에 걸리는 바람에 공사는 그대로 중단되었고, 2003년 카베-산단쿄 구간이 폐선되었다. 2017년 신코도역까지 1.6 km를 연정할 예정이다.
폐지된 구간의 츠보노-타노지리 사이에는 국철 2만km 표가 세워져 있다. 이건 현재도 남아 있기는 하다(...).
역사[편집 | 원본 편집]
운행형태[편집 | 원본 편집]
히로시마역을 기점으로 운행하며 일부 열차는 산요 본선이나 쿠레선에 직통하여 운행하기도 한다. 모든 열차는 보통열차로 운행한다.
운행차량[편집 | 원본 편집]
쾌속·보통[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
km | 정거장 | 환승 | 소재지 | |
---|---|---|---|---|
3.0 | 히로시마 広島 |
JR 니시니혼 산요 신칸센, 산요 본선(세노 방면), 쿠레선, 게이비선 히로시마 전철 본선 |
||
1.2 | 신하쿠시마 新白島 |
히로시마 고속교통 히로시마 신교통 1호선 | ||
0.0 | 요코가와 横川 |
JR 니시니혼 산요 본선(이와쿠니 방면) 히로시마 전철 요코가와선 |
||
1.1 | 미타키 三滝 |
|||
2.6 | 아키나가츠카 安芸長束 |
|||
3.9 | 시모기온 下祇園 |
|||
5.3 | 후루이치바시 古市橋 |
|||
6.5 | 오마치 大町 |
히로시마 고속교통 히로시마 신교통 1호선 | ||
7.3 | 미도리이 緑井 |
|||
8.0 | 시치켄자야 七軒茶屋 |
|||
9.6 | 바이린 梅林 |
|||
11.2 | 카미야기 上八木 |
|||
12.6 | 나카시마 中島 |
|||
14.0 | 카베 可部 |
|||
- | 신카베 新可部 |
2017년 개업 예정 | ||
15.6 | 신코도 新河戸 |
2017년 개업 예정 |