Lockheed Martin F-35 Lightning II | ||
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파일:AIR F-35A JSF.jpg | ||
개요 | ||
분류 | 멀티롤 전투기 | |
승무원 | 1 (마틴 베이커 US16E 사출좌석 사용) | |
최초 비행 | 틀:날짜/출력 (F-35A AA-1) | |
최초 도입 | 2013년 IOC 획득 | |
생산대수 | 생산 진행중 | |
제조사 | 록히드 마틴 | |
록히드 마틴 X-35 | ||
제원 | ||
길이 | 15.37 m | 50.43 ft |
날개폭 | 10.65 m | 34.94 ft |
높이 | 5.28 m | 17.32 ft |
날개면적 | 42.7 m² | 460 ft² |
중량 | ||
공허중량 | 13,302 kg | 29,300 lb |
연료내장 | 8,278 kg | 18,250 lb |
최대이륙중량 | 27,200 kg | 59,966 lb |
무장 페이로드 | 18,000 lbs | |
Powerplant | ||
엔진 | 프랫 & 휘트니 F-135 터보팬 엔진 단발 | |
추력 | 178 kN+ | 40,000+ lbf |
성능 | ||
최대속도 | 1,093 km/h | 1,200 mph |
작전반경(연료, 2000lb 폭탄 2발, AIM-120 2발 내장) | 1,111 km | 590 nm [1] |
최대고도 | 15,240 m | 50,000 ft |
상승률 | m/min | ft/min |
Avionics | ||
애비오닉스 | 노스롭 그루먼 AN/APG-81 | |
무장 | ||
Armament | 기총: 제너럴 일렉트릭 GAU-12 이퀼라이저 25 mm 기관포(A;내장/B,C;포드); 공대공: AIM-9X Block II, AIM-120D AMRAAM; 공대지: JDAM, 페이브웨이, SDB, WCMD, PGM; 핵무장: B61 Mod 12 전술핵 항공폭탄. |
Lockheed Martin F-35 Lightning II
록히드 마틴 F-35 라이트닝 II
개요
JSF라는 이름하에 미국과 영국등 8개국의 투자하에 설계한 스텔스 멀티롤 전투기이며, 미국의 하이-로우 개념의 전술상 차세대기에서 로우에 해당하는 역할을 맡을 전투기였다. 이는 미 공군의 F-22가 원안보다 소량만 만들어진 뒤 추가생산계획이 전부 엎어졌기 때문. 미 해군 역시 호넷의 도입 이후 하이로우 믹스를 포기했기 때문에 현재는 이 개념이 무의미한 상황.
역사
운용요건
애비오닉스 및 시스템
개발과정
개발 문제 및 논란
개발비용
개발시간
기동성
스텔스 능력
동체설계
대안엔진 부재
Integrated Power Package(IPP)
소음
사이버 보안
그 외 문제
생산단계
- 초기저율생산단계(LRIP)
- LRIP-1 : 틀:날짜/출력 승인, F-35A(USAF) 2기.
- LRIP-2 : 2007년 7월 승인, F-35A(USAF) 6기, F-35B(USMC) 6기
- LRIP-3 : 틀:날짜/출력 승인, F-35A(USAF) 7기, F-35B(USMC) 7기, F-35B(RAF) 2기, F-35A(RNLAF) 1기.
- LRIP-4 : 블록2A 총 32기, F-35A(USAF) 10기, F-35B(USMC) 16기. F-35C(USN) 4기, F-35A(RAF) 1기, F-35A(RNLAF) 1기.
- LRIP-5 : 2012년 11월 승인, 블록2A 47기 예정에서 32기로 감축, F-35A(USAF) 22기, F-35B(USMC) 3기. F-35C(USN) 7기
- LRIP-6 : 80기 예정에서 32기로 감축, F-35A(USAF) 20기, F-35B(USMC) 6기. F-35C(USN) 7기, F-35A(AM) 1기, F-35A(RAAF) 2기
- LRIP-7 : F-35A(USAF) 19기, F-35B(USMC) 6기. F-35C(USN) 4기, F-35A(AM) 3기, F-35A(터키) 2기, F-35B(RAF) 1기
- LRIP-8 : 틀:날짜/출력 통과, F-35A(USAF) 19기, F-35B(USMC) 6기. F-35C(USN) 4기, F-35A(IAF) 2기 F-35A(JASDF) 4기, F-35A(RNoAF) 2기, F-35A(AM) 2기, F-35B(RAF) 4기
- LRIP-9 : 미정. F-35A 26+4기, F-35B 6기, F-35C 2기가 유력.
- LRIP-10 : 미정. F-35A 80기, F-35B 14기, F-35C 2기로 총 96기가 유력
- 본격적생산단계(FRP)
- FRP-1 : 미정. 대략 107기로 예정되어 있음.
버전
F-35A
F-35B
추력 편향 노즐과 리프트 팬을 탑재한 F-35의 함재기형 모델이다. 흔히 아는 F-35의 해리어같은 SVTOL 기체의 특징은 이 F-35C에서 드러난다.
F-35C
소프트웨어 블록
- 블록 0
- 블록 0.1
- 블록 0.5
- 블록 1
- 블록 2
- 블록 3
- 블록 4
- 블록 5
- 블록 6
- 블록 7
무장
공대공
기본적으로 내부에 최대 4발의 AIM-120D 암람(폭탄운용시 2발)을 수납할 수 있으며, 외부무장까지 활용할 시 최대 암람 6발, AIM-9X 사이드와인더 2발을 활용할 수 있다.
공대지
2000lb대(F-35B는 1000lb) 정밀유도폭탄을 내부수납시 최대 2발까지 수납가능하며, 외부무장시 최대 4발까지 장비가능해 항속거리만 제외하면 F-15E와 동급의 무장량을 보인다. 추후에 AGM-154 JSOW, AGM-158 JASSM, SDB-I/II 등의 장비가 가능해질 예정.
대함공격
노르웨이군 도입형은 Kongsberg사 JSM의 도입으로 대함공격능력을 갖추게 된다.
핵공격
미공군 및 '특정'국가 도입형은 B61 Mod.12[2] 전술핵타격 능력이 확보될 예정이다.