편집토론기록

후쿠엔선: 두 판 사이의 차이

잔글 (봇: 자동으로 텍스트 교체 (-]]시 +시]]))
잔글 (봇: 자동으로 텍스트 교체 (-사용자:Pika/대체용 틀 +철도 노선 정보))
 
(사용자 2명의 중간 판 21개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
{{철도 노선 정보
{{철도 노선 정보
|노선명 = 후쿠엔선<br /><small>福塩線</small>
|이름    = 후쿠엔선
|배경색 = #49479e3E
|원어이름 = {{일본어=|福塩線}}
|글자색 = white
|배경색   = #49479e3E
|그림 =  
|글자색   = white
|종류 = 지방교통선
|그림     =  
|나라 = {{국기그림|일본}} [[일본]]
|그림크기 =
|체계 =  
|그림설명 =
|노선 =  
|그림alt  =  
|구간 = [[후쿠야마역|후쿠야마]] ~ [[시오마치역|시오마치]] <small>(78.0 m, 27개)</small>
|나라     = {{나라|일본}}
|종류    = 지방교통선
|번호    =  
|구간     = [[후쿠야마역|후쿠야마]] ~ [[시오마치역|시오마치]]
|영업거리 = 78.0 m
|역수    = 27개
|소유자  = [[JR 니시니혼]]
|운영자  = [[JR 니시니혼]]
|개통일  =
|폐지일  =
|경유노선 =
|차량기지 =  
|차량기지 =  
|개통일 =
|궤간     = 1067 mm
|폐지일 =
|선로     = 1
|소유자 = [[JR 니시니혼]]
|전기     = [[직류]] 1,500 V, [[가공전차선]](후쿠야마-후추)
|운영자 = [[JR 니시니혼]]
|신호     =  
|궤간 = 1067 mm
|비고    =  
|선로 = 1
|전기 = 직류 1500 V 가공전차선(후쿠야마-후추)
|신호 =  
|최고속도 = 85 km/h
|주석 =  
}}
}}
福塩線 / Fukuen Line
福塩線 / Fukuen Line
42번째 줄: 47번째 줄:
{| class="wikitable" style="text-align: center; border-top: 3px solid #49479e; font-size: 90%;"
{| class="wikitable" style="text-align: center; border-top: 3px solid #49479e; font-size: 90%;"
! km
! km
! 역명
! 정거장
! style="width: 50%;" | 환승
! style="width: 50%;" | 환승
! colspan="2" | 소재지
! colspan="2" | 소재지
|-
|-
| style="text-align: right;" | 0.0
| style="text-align: right;" | 0.0
| [[후쿠야마역|후쿠야마]]<br/>福山
| [[후쿠야마역|후쿠야마]]<br />福山
| style="text-align: left;" | [[JR 니시니혼]] [[산요 신칸센]], [[산요 본선]]
| style="text-align: left;" | [[JR 니시니혼]] [[산요 신칸센]], [[산요 본선]]
|  
|  
53번째 줄: 58번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 1.8
| style="text-align: right;" | 1.8
| [[빈고혼조역|빈고혼조]]<br/>備後本庄
| [[빈고혼조역|빈고혼조]]<br />備後本庄
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
59번째 줄: 64번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 6.1
| style="text-align: right;" | 6.1
| [[요코오역|요코오]]<br/>横尾
| [[요코오역|요코오]]<br />横尾
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
65번째 줄: 70번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 8.4
| style="text-align: right;" | 8.4
| [[칸나베역|칸나베]]<br/>神辺
| [[칸나베역|칸나베]]<br />神辺
| style="text-align: left;" | [[이바라 철도]] [[이바라 철도 이바라선|이바라선]]
| style="text-align: left;" | [[이바라 철도]] [[이바라 철도 이바라선|이바라선]]
|  
|  
71번째 줄: 76번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 10.4
| style="text-align: right;" | 10.4
| [[유다무라역|유다무라]]<br/>湯田村
| [[유다무라역|유다무라]]<br />湯田村
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
77번째 줄: 82번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 11.3
| style="text-align: right;" | 11.3
| [[미치노우에역|미치노우에]]<br/>道上
| [[미치노우에역|미치노우에]]<br />道上
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
83번째 줄: 88번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 13.4
| style="text-align: right;" | 13.4
| [[마나구라역|마나구라]]<br/>万能倉
| [[마나구라역|마나구라]]<br />万能倉
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
89번째 줄: 94번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 14.6
| style="text-align: right;" | 14.6
| [[에키야역|에키야]]<br/>駅家
| [[에키야역|에키야]]<br />駅家
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
95번째 줄: 100번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 16.0
| style="text-align: right;" | 16.0
| [[치카타역|치카타]]<br/>近田
| [[치카타역|치카타]]<br />近田
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
101번째 줄: 106번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 17.0
| style="text-align: right;" | 17.0
| [[토데역|토데]]<br/>戸手
| [[토데역|토데]]<br />戸手
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
107번째 줄: 112번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 18.8
| style="text-align: right;" | 18.8
| [[카미토데역|카미토데]]<br/>上戸手
| [[카미토데역|카미토데]]<br />上戸手
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
113번째 줄: 118번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 20.0
| style="text-align: right;" | 20.0
| [[신이치역|신이치]]<br/>新市
| [[신이치역|신이치]]<br />新市
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
119번째 줄: 124번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 21.7
| style="text-align: right;" | 21.7
| [[타카기역 (히로시마현)|타카기]]<br/>高木
| [[타카기역 (히로시마)|타카기]]<br />高木
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
125번째 줄: 130번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 22.7
| style="text-align: right;" | 22.7
| [[우카이역|우카이]]<br/>鵜飼
| [[우카이역|우카이]]<br />鵜飼
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
131번째 줄: 136번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 23.6
| style="text-align: right;" | 23.6
| [[후추역 (히로시마현)|후추]]<br/>府中
| [[후추역 (히로시마)|후추]]<br />府中
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
137번째 줄: 142번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 27.9
| style="text-align: right;" | 27.9
| [[시모카와베역|시모카와베]]<br/>下川辺
| [[시모카와베역|시모카와베]]<br />下川辺
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
143번째 줄: 148번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 31.8
| style="text-align: right;" | 31.8
| [[나카하타역|나카하타]]<br/>中畑
| [[나카하타역|나카하타]]<br />中畑
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
149번째 줄: 154번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 34.9
| style="text-align: right;" | 34.9
| [[카와사역|카와사]]<br/>河佐
| [[카와사역|카와사]]<br />河佐
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
155번째 줄: 160번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 42.4
| style="text-align: right;" | 42.4
| [[빈고미카와역|빈고미카와]]<br/>備後三川
| [[빈고미카와역|빈고미카와]]<br />備後三川
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
161번째 줄: 166번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 46.6
| style="text-align: right;" | 46.6
| [[빈고야노역|빈고야노]]<br/>備後矢野
| [[빈고야노역|빈고야노]]<br />備後矢野
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
167번째 줄: 172번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 50.3
| style="text-align: right;" | 50.3
| [[조게역|조게]]<br/>上下
| [[조게역|조게]]<br />上下
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
173번째 줄: 178번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 54.7
| style="text-align: right;" | 54.7
| [[코누역|코누]]<br/>甲奴
| [[코누역|코누]]<br />甲奴
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
179번째 줄: 184번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 57.1
| style="text-align: right;" | 57.1
| [[카지타역|카지타]]<br/>梶田
| [[카지타역|카지타]]<br />梶田
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
185번째 줄: 190번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 62.3
| style="text-align: right;" | 62.3
| [[빈고야스다역|빈고야스다]]<br/>備後安田
| [[빈고야스다역|빈고야스다]]<br />備後安田
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
191번째 줄: 196번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 67.3
| style="text-align: right;" | 67.3
| [[키사역|키사]]<br/>吉舎
| [[키사역|키사]]<br />吉舎
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
197번째 줄: 202번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 73.6
| style="text-align: right;" | 73.6
| [[미라사카역|미라사카]]<br/>三良坂
| [[미라사카역|미라사카]]<br />三良坂
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
203번째 줄: 208번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 78.0
| style="text-align: right;" | 78.0
| [[시오마치역|시오마치]]<br/>塩町
| [[시오마치역|시오마치]]<br />塩町
| style="text-align: left;" | [[JR 니시니혼]] [[게이비선]](빈고오치아이 방면)
| style="text-align: left;" | [[JR 니시니혼]] [[게이비선]](빈고오치아이 방면)
|  
|  
209번째 줄: 214번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 79.5
| style="text-align: right;" | 79.5
| [[카미스기역 (히로시마현)|카미스기]]<br/>神杉
| [[카미스기역 (히로시마)|카미스기]]<br />神杉
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
215번째 줄: 220번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 82.8
| style="text-align: right;" | 82.8
| [[야츠기역|야츠기]]<br/>八次
| [[야츠기역|야츠기]]<br />八次
| style="text-align: left;" |  
| style="text-align: left;" |  
|  
|  
221번째 줄: 226번째 줄:
|-
|-
| style="text-align: right;" | 85.1
| style="text-align: right;" | 85.1
| [[미요시역 (히로시마현)|미요시]]<br/>三次
| [[미요시역 (히로시마)|미요시]]<br />三次
| style="text-align: left;" | [[JR 니시니혼]] [[게이비선]](히로시마 방면), [[산코선]]
| style="text-align: left;" | [[JR 니시니혼]] [[게이비선]](히로시마 방면), [[산코선]]
|  
|  

2023년 9월 10일 (일) 18:16 기준 최신판

후쿠엔선
福塩線
나라 일본
종류 지방교통선
구간 후쿠야마 ~ 시오마치
영업거리 78.0 m
역 수 27개
소유자 JR 니시니혼
운영자 JR 니시니혼
시설 정보
궤간 1067 mm
선로 1
전기 직류 1,500 V, 가공전차선(후쿠야마-후추)

福塩線 / Fukuen Line

개요[편집 | 원본 편집]

JR 니시니혼의 노선 중 하나로, 히로시마현 후쿠야마시의 후쿠야마역과 미요시시의 시오마치역을 잇는다. 2016년 봄에 니이미 이남 구간은 노선색상 보라색, 노선기호 Z가 부여되었다.

운행형태[편집 | 원본 편집]

모든 열차가 보통열차로 운행하며, 전철화 구간과 비전철화 구간 사이에 운행계통이 분단되어 있다. 전철화 구간을 '후쿠엔난선', 비전철화 구간을 '후쿠엔호쿠선'이라고도 부른다.

후쿠야마-후추 구간은 1시간에 1~2대 정도 운행하며 낮에는 후쿠야마-마나구라 구간운행열차도 있다.

후추-시오마치 구간의 열차는 게이비선에 직통하여 미요시역까지 운행한다.

운행차량[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

km 정거장 환승 소재지
0.0 후쿠야마
福山 		JR 니시니혼 산요 신칸센, 산요 본선
1.8 빈고혼조
備後本庄
6.1 요코오
横尾
8.4 칸나베
神辺 		이바라 철도 이바라선
10.4 유다무라
湯田村
11.3 미치노우에
道上
13.4 마나구라
万能倉
14.6 에키야
駅家
16.0 치카타
近田
17.0 토데
戸手
18.8 카미토데
上戸手
20.0 신이치
新市
21.7 타카기
高木
22.7 우카이
鵜飼
23.6 후추
府中
27.9 시모카와베
下川辺
31.8 나카하타
中畑
34.9 카와사
河佐
42.4 빈고미카와
備後三川
46.6 빈고야노
備後矢野
50.3 조게
上下
54.7 코누
甲奴
57.1 카지타
梶田
62.3 빈고야스다
備後安田
67.3 키사
吉舎
73.6 미라사카
三良坂
78.0 시오마치
塩町 		JR 니시니혼 게이비선(빈고오치아이 방면)
79.5 카미스기
神杉
82.8 야츠기
八次
85.1 미요시
三次 		JR 니시니혼 게이비선(히로시마 방면), 산코선