프랑스 대서양 고속선: 두 판 사이의 차이

대서양 고속선 (LGV 아틀랑티크); LGV Atlantique
나라	프랑스
종류	고속철도
번호	선로 번호 (RFN); 431 000 (본선); 429 000 (지선)
구간	파리 몽파르나스 ~ 몽 분기점 · 콩네레 분기점
영업거리	284.9 km
소유자	SNCF Réseau
운영자	SNCF
개통일	1989년 9월 24일
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	2
전기	교류 25 kV, 50 Hz, 가공전차선 (대부분); 직류 1,500 V, 가공전차선 (말단 및 일부 연결선)
신호	TVM-430

2024년 1월 20일 (토) 17:48 기준 최신판

LGV Atlantique (LN2; Ligne nouvelle 2)
대서양 고속선 (프랑스 고속철도 2호선)

개요[편집 | 원본 편집]

프랑스의 대서양 고속선은 파리 몽파르나스역에서 시작해 대서양을 향해 서쪽으로 뻗는 고속선으로, 1989년 개통한 노선이다. 지선 운용을 위해 가지선을 가지고 있으며, 실제 운용은 거기서 더 갈라지는 형태다. 프랑스 고속철도 계획상 2호선.

서부 브레타뉴 방면으로 뻗는 지선은 몽파르나스 역을 파리의 터미널로 갖는 파리-브레스트선을 병행하지만, 본선은 정작 서남부 보르도 방면을 향해 뻗어있으며, 파리-오스테를리츠역을 터미널로 갖는 파리-보르도선에 평행하게 뻗어있다. 또한 보르도 방면의 본선은 현재 공사 중인 프랑스의 남유럽 대서양 고속선을 통해 이어져 스페인 국경 방면까지 뻗을 예정이다.

크게 세 방면의 열차가 운행된다. 브레타뉴 지선 방면은 렌(Rennes), 난테스(Nantes) 두 갈래로 나뉘어 운행된다. 본선 방면은 보르도(Bordeaux)까지 운행하는 열차가 주가 되며, 일부 열차가 연장 운행을 거쳐 툴루즈나 스페인 국경 너머의 이룬까지 운행된다. 또한 동부 연결 고속선을 통해 프랑스 북부 고속선으로 연결되는 열차도 수 편 운행된다.

역 목록[편집 | 원본 편집]

본선[편집 | 원본 편집]

km	정거장		접속 노선
0.5^[1]	파리 몽파르나스	Paris-Montparnasse	파리-브레스트선 파리 메트로 4호선 · 6호선 · 12호선 · 13호선 (몽파르나스-비엥브뉘)
14.4	마시 TGV	Massy-TGV	슈아시르루아-마시-베리에르선, 파리 대순환선 (마시-팔레조) RER RER B선 (소선, 마시-팔레조)
130.3	쿠르탈랭 분기점	Bif. de Courtalain	대서양 고속선 브레타뉴 지선 샤트르-보르도-생장선 (관리용)
162.1	벵돔 TGV	Vendôme-TGV
178.7	생아망롱프레 분기점	Racc. de Saint-Amand-Longpré	브레티니-라멤브롤쉬르슈아시르선 (관리용)
214.7	생피에르드크로 분기점	Bif. vers racc. de Saint-Pierre-des-Crops	파리-보르도선
217.7	몽루이 분기점	Bif. vers racc. de Montlouis	파리-보르도 선
231.5	몽 분기점	Bif. de Monts	파리-보르도 선
232.3	몽 분기점	Bif. de Monts	파리-보르도 선
파리-보르도선 직결 보르도 방면 직결

브레타뉴 지선[편집 | 원본 편집]

km	정거장		접속 노선
130.3	쿠르탈랭 분기점	Bif. de Courtalain	대서양 고속선 본선 샤트르-보르도-생장선 (관리용)
182.0	콩네레 분기점	Bif. de Connerré	파리-브레스트선
182.9	콩네레 분기점	Bif. de Connerré	파리-브레스트선
파리-브레스트선 직결 르망 방면 직결

각주

↑ 과거 몽파르나스 역이 0.0이었고 현재의 역은 남쪽으로 이설된 역 (과거 Maine; 메인 역 부지)이라 기점거리가 0.0이 아니다.

[1] 과거 몽파르나스 역이 0.0이었고 현재의 역은 남쪽으로 이설된 역 (과거 Maine; 메인 역 부지)이라 기점거리가 0.0이 아니다.

[1]

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 == 개요 ==
-프랑스의 대서양 고속선은 [[파리 몽파르나스 역]]에서 시작해 대서양을 향해 서쪽으로 뻗는 고속선으로, 1989년 개통한 노선이다. 지선 운용을 위해 가지선을 가지고 있으며, 실제 운용은 거기서 더 갈라지는 형태다. 프랑스 고속철도 계획상 2호선.
+프랑스의 대서양 고속선은 [[파리 몽파르나스역]]에서 시작해 대서양을 향해 서쪽으로 뻗는 고속선으로, 1989년 개통한 노선이다. 지선 운용을 위해 가지선을 가지고 있으며, 실제 운용은 거기서 더 갈라지는 형태다. 프랑스 고속철도 계획상 2호선.
-서부 브레타뉴 방면으로 뻗는 지선은 몽파르나스 역을 파리의 터미널로 갖는 [[파리-브레스트 선]]을 병행하지만, 본선은 정작 서남부 보르도 방면을 향해 뻗어있으며, [[파리-오스테를리츠 역]]을 터미널로 갖는 [[파리-보르도 선]]에 평행하게 뻗어있다. 또한 보르도 방면의 본선은 현재 공사 중인 프랑스의 [[남유럽 대서양 고속선]]을 통해 이어져 스페인 국경 방면까지 뻗을 예정이다.
+서부 브레타뉴 방면으로 뻗는 지선은 몽파르나스 역을 파리의 터미널로 갖는 [[파리-브레스트선]]을 병행하지만, 본선은 정작 서남부 보르도 방면을 향해 뻗어있으며, [[파리-오스테를리츠역]]을 터미널로 갖는 [[파리-보르도선]]에 평행하게 뻗어있다. 또한 보르도 방면의 본선은 현재 공사 중인 프랑스의 [[남유럽 대서양 고속선]]을 통해 이어져 스페인 국경 방면까지 뻗을 예정이다.
 == 운행 열차 ==
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 == 역 목록 ==
 === 본선 ===
-{| class="wikitable" style="text-align: center;"
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 | Paris-Montparnasse
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 | Vendôme-TGV
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 | 생아망롱프레 분기점
 | Racc. de Saint-Amand-Longpré
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 {{각주}}
-[[분류:유럽의 철도]]
+[[분류:고속철도]]
-[[분류:프랑스의 철도]]
+[[분류:프랑스의 철도 노선]]