카타하마역: 두 판 사이의 차이

(자동 찾아 바꾸기: 「 시]]」(을)를 「시]]」(으)로)
잔글 (봇: 자동으로 텍스트 교체 (-\{\{새 철도역 정보\n\|이름 *=(.*)\n\|원어이름 *=(.*)\n\|배경색 *=(.*)\n\|글자색 *=(.*)\n\|그림 *=(.*)\n\|그림크기 *=.*\n +{{새 철도역 정보\n|이름 =\1\n|원어이름 =\2\n|배경색 =\3\n|글자색 =\4\n|그림 =\5\n))
 
(사용자 4명의 중간 판 25개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
{{새 철도역 정보
{{새 철도역 정보
|배경색 = {{JR 노선색|C}}
|이름    = 카타하마
|글자색 = white
|원어이름 = 片浜 Katahama
|상단 =
|배경색   = {{JR 노선색|C}}
|역명 = JR 도카이 카타하마 역<br />片浜 Katahama
|글자색   = white
|그림 =  
|그림     =  
|역번호 =  
|그림설명 =  
|역코드 =  
|그림alt  =  
|주소 = 시즈오카 현 누마즈 시 이마자와 254-1
|주소     = 시즈오카 현 누마즈 시 이마자와 254-1
|개업일 = [[1987년]] [[3월 21일]]
|번호    =
|폐지일 =
|노선    = [[도카이도 본선]] <small>130.3 km</small>
|관할 = [[도카이 여객철도|도카이 여객철도 (JR 도카이)]]
|관할     = [[도카이 여객철도|도카이 여객철도 (JR 도카이)]]
|승강장 = 2면 2선
|개업일  = [[1987년]] [[3월 21일]]
|운임구역 =
|폐지일  =
|이용객 = 2,430명/일 (승차객 기준, 2014년)
|코드    =
|노선 = [[도카이도 본선]] <small>130.3 km</small>
|승강장   = 2면 2선
|관련역  =  
|참고    =
|비고    =  
|하위 틀  =  
}}
}}
{{+1|片浜駅}}<br />かたはまえき / 카타하마 역


== 개요 ==
[[일본]] [[시즈오카현]] [[누마즈시]] 서부에 위치한 [[도카이 여객철도]]의 철도역이다. 1987년 3월 21일에 개업한 역으로, 동년 4월 1일에 이루어진 일본국유철도 분할 민영화 직전에 개업한, 일본국유철도 최후의 철도역이기도 하다.
[[일본]] [[시즈오카현]] [[누마즈시]] 서부에 위치한 [[도카이 여객철도]]의 철도역이다. 1987년 3월 21일에 개업한 역으로, 동년 4월 1일에 이루어진 일본국유철도 분할 민영화 직전에 개업한, 일본국유철도 최후의 철도역이기도 하다.


일본국유철도 말기에 지어진 역답게, 역 시설 자체가 굉장히 무기질적이다. 특유의 흰색 패널과 투박하고 평범한 창문 샤시, 평범한 슬레이트 지붕 등 전형적인 국철 말기의 역사 양식을 띠고 있다. 다만 선상역사 부분은 그나마 무기질적인 양식을 좀 덜어주고 있는 느낌인 편.
일본국유철도 말기에 지어진 역답게, 역 시설 자체가 굉장히 무기질적이다. 특유의 흰색 패널과 투박하고 평범한 창문 샤시, 평범한 슬레이트 지붕 등 전형적인 국철 말기의 역사 양식을 띠고 있다. 다만 선상역사 부분은 그나마 무기질적인 양식을 좀 덜어주고 있는 느낌인 편.


== 역 구조 ==
== 시설 ==
전형적인 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이다. 승강장 유효장은 10량인데, 이 때문에 2004년까지 운행되던 일부 11량(4+4+3) 편성 열차는 [[도어컷|마지막 차량의 문을 열지 못했었다]]. 지금은 11량 편성 열차가 다니지 않지만.
전형적인 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이다. 승강장 유효장은 10량인데, 이 때문에 2004년까지 운행되던 일부 11량(4+4+3) 편성 열차는 [[도어컷|마지막 차량의 문을 열지 못했었다]]. 지금은 11량 편성 열차가 다니지 않지만.


앞서 말했듯이 역사는 선상역사를 사용 중이며, 북쪽과 남쪽에 각각 출입구를 가지고 있다. 유인역이긴 하지만, 역무위탁역이다. 누마즈 역에서 관할하고 있으며, 도카이 여객철도의 자회사인 도카이 교통 사업에서 직원이 파견나와 역무를 보는 형태. 다만 야간에는 직원이 퇴근하면서 무인역 상태가 된다.
앞서 말했듯이 역사는 선상역사를 사용 중이며, 북쪽과 남쪽에 각각 출입구를 가지고 있다. 유인역이긴 하지만, 역무위탁역이다. 누마즈역에서 관할하고 있으며, 도카이 여객철도의 자회사인 도카이 교통 사업에서 직원이 파견나와 역무를 보는 형태. 다만 야간에는 직원이 퇴근하면서 무인역 상태가 된다.


=== 승강장 ===
=== 시설 ===
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|-
|-
! 1
! 1
| style="text-align: center;" | [[도카이도 본선]] 상행
| style="text-align: center;" | [[도카이도 본선]] 상행
| <span style="color: {{JR 노선색|C}};">■</span> [[도카이도 선 (시즈오카)|도카이도선]] 상행
| <span style="color: {{JR 노선색|C}};">■</span> [[도카이도선 (시즈오카 지구)|도카이도선]] 상행
| [[누마즈 역|누마즈]] · [[미시마 역|미시마]] · [[아타미 역|아타미]] 방면
| [[누마즈역|누마즈]] · [[미시마역|미시마]] · [[아타미역|아타미]] 방면
|-
|-
! 2
! 2
| style="text-align: center;" | 도카이도 본선 하행
| style="text-align: center;" | 도카이도 본선 하행
| <span style="color: {{JR 노선색|C}};">■</span> 도카이도 선 하행
| <span style="color: {{JR 노선색|C}};">■</span> 도카이도 선 하행
| [[후지 역|후지]] · [[시즈오카 역|시즈오카]] · [[시마다 역|시마다]] 방면
| [[후지역|후지]] · [[시즈오카역|시즈오카]] · [[시마다역|시마다]] 방면
|-
|-
|}
|}
47번째 줄: 49번째 줄:


== 경유 노선 ==
== 경유 노선 ==
{{경유 노선/열기|닫기=닫음}}
{{경유 노선/열기}}
{{경유 노선/관할|배경색={{JR 노선색|C}}|글자색=white|관할=도카이 여객철도 (JR 도카이)|링크=도카이 여객철도}}
{{경유 노선/관할|배경색={{JR 노선색|C}}|글자색=white|관할=[[도카이 여객철도|도카이 여객철도 (JR 도카이)]]}}
{{경유 노선|배경색={{JR 노선색|C}}|글자색=white
{{경유 노선|배경색={{JR 노선색|C}}|글자색=white
|노선명=도카이도 본선|노선거리=130.3 km
|노선명=[[도카이도 본선]]|노선거리=130.3 km
|전방면=[[도쿄 역|도쿄]] 방면|전역=[[누마즈 역|누마즈]]|전거리=4.1 km
|전방면=[[도쿄역|도쿄]] 방면|전역=[[누마즈역|누마즈]]|전거리=4.1 km
|당역='''카타하마'''<br />片浜
|당역='''카타하마'''<br />片浜
|후방면=[[코베 역|코베]] 방면|후역=[[하라 역 (시즈오카)|하라]]|후거리=2.5 km}}
|후방면=[[고베역|고베]] 방면|후역=[[하라역 (시즈오카)|하라]]|후거리=2.5 km}}
{{경유 노선/닫기}}
{{경유 노선/닫기}}


=== 경유 계통 ===
=== 경유 계통 ===
{{경유 계통/열기}}
{{경유 계통/열기}}
{{경유 계통/계통|배경색={{JR 노선색|C}}|글자색=white|계통=도카이도선 (시즈오카)|계통2=도카이도선}}
{{경유 계통/계통|배경색={{JR 노선색|C}}|글자색=white|계통=[[도카이도선 (시즈오카 지구)|도카이도선]]}}
{{경유 계통|전방면=[[아타미 역|아타미]] 방면|전역=[[누마즈 역|누마즈]]|전거리=4.1 km
{{경유 계통|전방면=[[아타미역|아타미]] 방면|전역=[[누마즈역|누마즈]]|전거리=4.1 km
|당역='''카타하마'''
|당역='''카타하마'''
|후방면=[[시즈오카 역|시즈오카]] 방면|후역=[[하라 역 (시즈오카)|하라]]|후거리=2.5 km}}
|후방면=[[시즈오카역|시즈오카]] 방면|후역=[[하라역 (시즈오카)|하라]]|후거리=2.5 km}}
{{경유 계통/닫기}}
{{경유 계통/닫기}}


[[분류:시즈오카현의 철도역]]
[[분류:시즈오카현의 철도역]]

2023년 9월 14일 (목) 12:21 기준 최신판

카타하마
片浜 Katahama
주소 시즈오카 현 누마즈 시 이마자와 254-1
노선 도카이도 본선 130.3 km
관할 도카이 여객철도 (JR 도카이)
개업일 1987년 3월 21일
승강장 2면 2선

일본 시즈오카현 누마즈시 서부에 위치한 도카이 여객철도의 철도역이다. 1987년 3월 21일에 개업한 역으로, 동년 4월 1일에 이루어진 일본국유철도 분할 민영화 직전에 개업한, 일본국유철도 최후의 철도역이기도 하다.

일본국유철도 말기에 지어진 역답게, 역 시설 자체가 굉장히 무기질적이다. 특유의 흰색 패널과 투박하고 평범한 창문 샤시, 평범한 슬레이트 지붕 등 전형적인 국철 말기의 역사 양식을 띠고 있다. 다만 선상역사 부분은 그나마 무기질적인 양식을 좀 덜어주고 있는 느낌인 편.

시설[편집 | 원본 편집]

전형적인 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이다. 승강장 유효장은 10량인데, 이 때문에 2004년까지 운행되던 일부 11량(4+4+3) 편성 열차는 마지막 차량의 문을 열지 못했었다. 지금은 11량 편성 열차가 다니지 않지만.

앞서 말했듯이 역사는 선상역사를 사용 중이며, 북쪽과 남쪽에 각각 출입구를 가지고 있다. 유인역이긴 하지만, 역무위탁역이다. 누마즈역에서 관할하고 있으며, 도카이 여객철도의 자회사인 도카이 교통 사업에서 직원이 파견나와 역무를 보는 형태. 다만 야간에는 직원이 퇴근하면서 무인역 상태가 된다.

시설[편집 | 원본 편집]

1 도카이도 본선 상행 도카이도선 상행 누마즈 · 미시마 · 아타미 방면
2 도카이도 본선 하행 도카이도 선 하행 후지 · 시즈오카 · 시마다 방면

주변 정보[편집 | 원본 편집]

일대는 누마즈 시 서부 근교 이마자와 지구로 스프롤 현상으로 발달한 주택가가 펼쳐져있다. 약 500 m 떨어진 곳에 해안과 해안가 공원인 카타하마 공원이 펼쳐져있다.

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
도카이 여객철도 (JR 도카이)
도쿄 방면
누마즈 4.1 km
카타하마
片浜
고베 방면
하라 2.5 km

경유 계통[편집 | 원본 편집]