카나야마역 (아이치): 두 판 사이의 차이

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{{철도역 정보
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|역명 = 카나야마
| 정거장 = 카나야마
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|후역번호1 = NH35
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2022년 7월 15일 (금) 03:47 기준 최신판

金山駅 / Kanayama Station

본 틀은 {{새 철도역 정보}}로 교체중입니다. 자세한 것은 템플릿 문서를 참고하세요.


운영주체 나고야 철도
토요하시 방면
진구마에
NH33
2.2km
카나야마
NH34
1.6km
메이테츠기후 방면
산노
NH35
본 틀은 {{새 철도역 정보}}로 교체중입니다. 자세한 것은 템플릿 문서를 참고하세요.


운영주체 도카이 여객철도
도쿄 방면
츠루마이
2.3km
카나야마
3.3km
나고야 방면
나고야
도쿄 방면
아츠타
1.9km
카나야마
0.9km
고베 방면
오토바시
본 틀은 {{새 철도역 정보}}로 교체중입니다. 자세한 것은 템플릿 문서를 참고하세요.


운영주체 나고야시 교통국
내선순환 방면
니시타카쿠라
M28
1.1km
카나야마
M01
0.7km
외선순환 방면
히가시베츠인
M02
나고야코 방면
히비노
E02
1.5km
카나야마
E01
  시종착역

개요[편집 | 원본 편집]

일본 아이치현 나고야시 아츠타구나카구에 위치한 JR 도카이, 나고야 철도, 나고야시 교통국(나고야 시영 지하철)의 역이다. 세 회사의 역이 통합역사를 쓰고 있으며 '카나야마 종합역'이라고 불린다. 이 카나야마 종합역 구상은 나고야 지하철 2호선이 개통된 1967년부터 시작되었으며 1989년 세계 디자인박람회에서 구상이 구체화되었고 1990년 완공되었다.

경유 철도노선[편집 | 원본 편집]

승강장 정보[편집 | 원본 편집]

나고야 철도[편집 | 원본 편집]

2면 4선 쌍섬식 승강장의 지상역으로 메이테츠나고야역보다 이 역이 승강장이 더 크다.

JR 도카이[편집 | 원본 편집]

전체 2면 4선식 승강장으로 메이테츠의 역을 사이에 두고 두 홈이 따로 떨어져 있다.

나고야 시영 지하철[편집 | 원본 편집]

2면 4선 쌍섬식 승강장으로 나고야 시영 지하철 중에서는 유일하다.

역세권[편집 | 원본 편집]

나고야 시민회관, 메이테츠인, 카나야마미나미 빌딩, 이온몰 아츠타 등이 있다.

인접한 역[편집 | 원본 편집]

나고야 본선
진구마에
추부 국제공항 방면
뮤 스카이 메이테츠나고야
메이테츠기후/미카키노/신카니 방면
진구마에
토요하시/토요카와이나리 방면
쾌속특급 메이테츠나고야
메이테츠기후/신우누마 방면
진구마에
토요하시/토요카와이나리/니시오/추부 국제공항/코와/우츠미 방면
특급 메이테츠나고야
메이테츠기후/사야/신우누마 방면
진구마에
추부 국제공항/코와 방면
쾌속급행 메이테츠나고야
메이테츠기후(이누야마 경유 포함) 방면
진구마에
토요하시/토요카와이나리/키라요시다/추부 국제공항/코와/우츠미 방면
급행 메이테츠나고야
메이테츠기후(이누야마 경유 포함)/야토미 방면
진구마에
토요하시/추부 국제공항 방면
준급 메이테츠나고야
메이테츠기후/신카니/야토미 방면
진구마에
이나/키라요시다/추부 국제공항/코와 방면
보통 산노
메이테츠기후/신우누마/야토미 방면


추오 본선
츠루마이
나카츠가와 방면
쾌속 나고야
나고야 방면
츠루마이
나카츠가와/세토구치 방면
보통 나고야
나고야 방면
도카이도 본선
카리야
하마마츠 방면
특별쾌속 나고야
마이바라 방면
오부
하마마츠 방면
신쾌속 나고야
마이바라 방면
쿄와
토요하시/타케토요 방면
쾌속 나고야
마이바라 방면
쿄와
하마마츠/타케토요 방면
구간쾌속 나고야
마이바라 방면
아츠타
하마마츠/타케토요 방면
보통 오토바시
오가키 방면


나고야 시영 지하철 메이조선
니시타카쿠라
내선순환
메이조선 히가시베츠인
외선순환
나고야 시영 지하철 메이코선
히비노
나고야코 방면
메이코선 히가시베츠인
메이조선 외선순환 방면