입환: 편집 역사

2022년 9월 4일 (일)

• 최신이전 19:512022년 9월 4일 (일) 19:51‎ 국철진 토론 기여‎ 잔글 3,486 바이트 +10‎ →‎개요 편집 취소
• 최신이전 19:502022년 9월 4일 (일) 19:50‎ 국철진 토론 기여‎ 3,476 바이트 +164‎ →‎개요 편집 취소
• 최신이전 19:482022년 9월 4일 (일) 19:48‎ 국철진 토론 기여‎ 3,312 바이트 +426‎ →‎개요 편집 취소

2022년 8월 30일 (화)

• 최신이전 12:492022년 8월 30일 (화) 12:49‎ Pika 토론 기여‎ 2,886 바이트 0‎ 편집 요약 없음 편집 취소
• 최신이전 11:072022년 8월 30일 (화) 11:07‎ Pikabot 토론 기여‎ 잔글 2,886 바이트 0‎ 봇: 자동으로 텍스트 교체 (-\[\[([^]]*)_([^]]*)\]\] +\1 \2) 편집 취소

2022년 8월 29일 (월)

• 최신이전 01:172022년 8월 29일 (월) 01:17‎ Pikabot 토론 기여‎ 잔글 2,886 바이트 +4‎ 봇: 자동으로 텍스트 교체 (-\[\[(File|file): +[[파일:) 편집 취소

2021년 8월 4일 (수)

• 최신이전 11:082021년 8월 4일 (수) 11:08‎ Mykim5902 토론 기여‎ 잔글 2,882 바이트 −3‎ →‎개요 편집 취소

2020년 4월 5일 (일)

• 최신이전 17:492020년 4월 5일 (일) 17:49‎ Mykim5902 토론 기여‎ 2,885 바이트 +13‎ →‎개요 편집 취소

2019년 10월 30일 (수)

• 최신이전 14:002019년 10월 30일 (수) 14:00‎ Mykim5902 토론 기여‎ 잔글 2,872 바이트 −28‎ 편집 요약 없음 편집 취소

2019년 8월 21일 (수)

• 최신이전 23:512019년 8월 21일 (수) 23:51‎ Mykim5902 토론 기여‎ 2,900 바이트 +113‎ 편집 요약 없음 편집 취소

2018년 7월 31일 (화)

• 최신이전 12:502018년 7월 31일 (화) 12:50‎ 국철진 토론 기여‎ 잔글 2,787 바이트 +5‎ 편집 요약 없음 편집 취소

2017년 12월 5일 (화)

• 최신이전 18:542017년 12월 5일 (화) 18:54‎ 국철진 토론 기여‎ 잔글 2,782 바이트 +1‎ →‎전용철도 및 화물지선의 운전 방식 편집 취소

2016년 2월 18일 (목)

• 최신이전 12:242016년 2월 18일 (목) 12:24‎ 국철진 토론 기여‎ 2,781 바이트 +29‎ →‎전용철도 및 화물지선의 운전 방식 편집 취소

2015년 7월 7일 (화)

• 최신이전 11:492015년 7월 7일 (화) 11:49‎ 국철진 토론 기여‎ 2,752 바이트 +7‎ 편집 요약 없음 편집 취소

2015년 6월 3일 (수)

• 최신이전 23:282015년 6월 3일 (수) 23:28‎ Chirho 토론 기여‎ 2,745 바이트 +7‎ →‎개요 편집 취소
• 최신이전 23:282015년 6월 3일 (수) 23:28‎ Chirho 토론 기여‎ 2,738 바이트 +25‎ →‎개요 편집 취소
• 최신이전 23:142015년 6월 3일 (수) 23:14‎ Mykim5902 토론 기여‎ 잔글 2,713 바이트 +10‎ →‎특수한 입환 편집 취소
• 최신이전 23:132015년 6월 3일 (수) 23:13‎ 국철진 토론 기여‎ 2,703 바이트 +107‎ 편집 요약 없음 편집 취소

2015년 5월 16일 (토)

• 최신이전 21:072015년 5월 16일 (토) 21:07‎ 국철진 토론 기여‎ 2,596 바이트 +2,596‎ 새 문서: *入換, shunting/switching 입환이란 사람의 힘에 의하거나 동력차를 사용하여 차량을 이동, 연결, 분리하는 작업을 말한다.<ref>철...