시바야마 철도: 두 판 사이의 차이

(리그베다 기여분 이전)
 
잔글 (봇: 자동으로 텍스트 교체 (-\{\{ *법인 정보 *\n *\| *법인이름 *=(.*)\n *\| *원어이름 *=(.*)\n *\|로고 *=(.*)\n *\|로고설명 *=.*\n +{{법인 정보\n|법인이름 =\1\n|원어이름 =\2\n|로고 =\3\n|그림 = \n|그림설명 = \n))
 
(사용자 6명의 중간 판 22개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
[[분류:일본의 철도]][[분류:철도회사]]
{{법인 정보
|법인이름 = 시바야마 철도
|원어이름 = 芝山鉄道
|로고    =
|그림    =
|그림설명 =
|법인종류 = [[주식회사]]
|주식코드 =
|분야    =
|창립자  =
|창립일  = [[1981년]] [[5월 1일]]
|해산일  =
|이전회사 =
|이후회사 =
|본사    = [[지바현]] [[산부군]] [[시바야마정]] 카야마닛타 148-1
|지사수  =
|인물    =
|자본금  =
|매출액  =
|영업이익 =
|순이익  =
|자산총액 =
|주주    =
|모회사  =
|자회사  =
|종업원  =
|웹사이트 = http://www.sibatetu.co.jp/
|비고    =
}}
== 개요 ==
== 개요 ==
[[일본]][[철도]]회사. [[치바]]현 나리타시에서 영업중. http://www.sibatetu.co.jp
일본의 [[제3섹터]] 철도회사 중 하나로 본사는 [[지바현]] [[산부군]] [[시바야마정]]에 있다. 주요 주주로는 [[나리타 국제공항]] 주식회사, 지바현, [[일본항공]], [[게이세이 전철]], [[미즈호코퍼레이트은행]] 등이 있다.


[[케이세이]]에서 리스해온 거기는 하지만 일단 자체 철도차량인 3600형도 보유하고 있고,<ref>그런데 이 3600형이 8량짜리라 수요가 많은 케이세이 본선 위주로 운행하고, 정작 자기네 노선엔 케이세이의 차량이 들어온다.</ref> 케이세이 본선과 [[도쿄도 지하 고속전차|도에이]] [[아사쿠사선]]과도 [[직통운행]]을 실시하고 있는 철도회사...이긴 하지만 [[나리타 국제공항]]이 개통하면서 나리타 시내쪽으로 나가기가 애매해진 공항 동쪽 지역 주민들의 요구에 의해 만들어졌다.
[[게이세이]]에서 리스해온 거기는 하지만 일단 자체 철도차량인 [[게이세이 3500형 전동차|3500형]]도 보유하고 있다. 게이세이 본선과 [[도쿄도 지하 고속전차|도에이]] [[아사쿠사선]]과도 [[직통운행]]을 실시하고 있는 철도회사...이긴 하지만 [[나리타 국제공항]]이 개통하면서 나리타 시내쪽으로 나가기가 애매해진 공항 동쪽 지역 주민들의 요구에 의해 만들어졌다.


하단에 나올 시바야마 철도선을 운영하고 있다.
== 노선 ==
== 시바야마 철도선 ==
*[[시바야마 철도선]]
* 영업 거리 : 2.2km
* 궤간 : 표준궤
* 역수 : 2
* 전력공급 : 직류 1500V, 가공전차선방식
* 신호방식 : ATS
2.2km 짜리 단선 노선이다. [[나리타 국제공항]]이 개통하면서 나리타 시내쪽으로 나가기가 애매해진 공항 동쪽 지역 주민들의 요구에 의해 만들어진 철도노선.


원래는 적당히 소형 차량으로 굴릴 예정이었으나, [[나리타 국제공항|이 동네]] 사람들이 어디 만만한 [[전투종족]]이던가.
== 차량 ==
*[[게이세이 3500형 전동차|3500형]]


결국 [[나리타 국제공항|신도쿄 국제공항 공단]]에서 2/3을 출자해 만들어진 이 노선은 그 규모랑은 별 상관없이 표준궤를 깔아서 [[케이세이 본선]]과 직통운행을 하는 걸로 결정이 나고 2002년에 개통한 노선은 케이세이 히가시나리타역(舊 나리타 공항역)에서부터 '''2.2km''' 규모의 초미니 철도선. 덕분에 시바야마 철도선은 '''일본에서 단일회사에 의해 운행되는 가장 짧은 철도노선'''이라는 타이틀을 <del>줏어먹었다</del>가지고 있다. 절대 좋은 게 아니다. 역 하나 가는데 회사가 달라서 '''190엔'''을 내야 하니까(...).


이 노선에는 무조건 [[경찰]]이 탑승한다. 일단은 국가보안시설인 공항 인근을 운행하는 철도노선이라는 게 이유기는 한데, 아무리 봐도 나리타 공항 인근의 [[테러|전투종족 대비용]]이라는 인상을 지울수가 없다...
{{각주}}
 
기본적인 운행 계통은 케이세이 히가시나리타선을 통해 시바야마치요다역 ~ 케이세이나리타역을 반복하는 것이다.
=== 시바마야 철도선 역 목록 ===
{|class=wikitable style=text-align:center;
!| 번호 || 영업 거리<br/>(km) || 역명 || 승강장 || 환승 노선
|-
|colspan=5|↑ 케이세이 [[히가시나리타선]](게이세이 나리타・게이세이 우에노 방면)
|-
|| KS44 || 0.0 || [[히가시나리타역|히가시나리타]]<br/>東成田 || 섬식 ||케이세이 전철 히가시나리타선(직통)
|-
|| SR01 || 2.2 || 시바야마치요다<br/>芝山千代田 || 1면 1선 ||
|}
=== 시바야마치요다역 ===
{{{+1|芝山千代田駅 / Shibayama-Chiyoda Station}}}
{{철도역 정보
|역명 = 시바야마치요다
|배경색 = #11bb44
|글자색 = white
 
|관할 = 시바야마 철도
|개업일 = [[2002년]] [[10월 27일]]


|노선1 = 시바야마 철도선
[[분류:시바야마 철도| ]]
|역번호 = SR01
[[분류:1981년 설립]]
|배경색1 = #11bb44
|글자색1 = white
|전방면1 = [[히가시나리타역|히가시나리타]]
|전역1 = [[히가시나리타역|히가시나리타]]
|전거리1 = 2.2
|전역번호1=KS44
}}
시바야마 철도의 '''유일한 역'''. 케이세이 본선 히가시나리타역 기점 2.2km 거리에 위치해 있으며, 1면 1선의 단선 승강장이다. 역 내부 아나운스 성우는 [[오오하라 사야카]]. 역 인근에는 공항박물관 같은 시설이 일부 있다. 하지만 도쿄 여행가서 이 동네 갔다는 사람은 본 적이 없다(...시바야마 철도 타러 일부러 가는 [[철덕]] 제외하고).
{{각주}}

2022년 4월 9일 (토) 17:13 기준 최신판

시바야마 철도
芝山鉄道
법인 정보
종류 주식회사
창립 1981년 5월 1일
본사 지바현 산부군 시바야마정 카야마닛타 148-1
웹사이트 http://www.sibatetu.co.jp/

개요[편집 | 원본 편집]

일본의 제3섹터 철도회사 중 하나로 본사는 지바현 산부군 시바야마정에 있다. 주요 주주로는 나리타 국제공항 주식회사, 지바현, 일본항공, 게이세이 전철, 미즈호코퍼레이트은행 등이 있다.

게이세이에서 리스해온 거기는 하지만 일단 자체 철도차량인 3500형도 보유하고 있다. 게이세이 본선과 도에이 아사쿠사선과도 직통운행을 실시하고 있는 철도회사...이긴 하지만 나리타 국제공항이 개통하면서 나리타 시내쪽으로 나가기가 애매해진 공항 동쪽 지역 주민들의 요구에 의해 만들어졌다.

노선[편집 | 원본 편집]

차량[편집 | 원본 편집]


각주