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시나노 철도: 두 판 사이의 차이

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{{철도회사
{{법인 정보
| 한국어명 = 시나노 철도 주식회사
|법인이름 = 시나노 철도
| 일본어명 = しなの鉄道株式会社
|원어이름 = しなの鉄道
| 영어명 =
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| 배경색 = #CC0000
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|법인종류 = [[주식회사]]
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|분야    =  
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|창립자  =  
| 소재지 = [[나가노현]] [[우에다]]시 츠네다 1초메 3번 39호
|창립일  = [[1996년]] [[5월 1일]]
| 설립년도 = {{날짜/출력|1996-5-1}}
|해산일  =  
| 해체년도 =
|이전회사 =  
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|본사    = [[나가노현]] [[우에다시]] 쓰네다 1초메 3번 39호
| 웹사이트 = http://www.shinanorailway.co.jp/
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}}
{{+1|しなの鉄道株式会社 / Shinano Railway Co., Ltd. }}


== 개요 ==
일본의 철도회사. [[나가노현]] [[우에다시]]에 본사를 둔다. 현내에서 [[호쿠리쿠 신칸센]]의 [[병행재래선]]을 운영하는 [[제3섹터]] 회사이다. 나가노 현이 주식의 73.64%를 보유하여 최대 주주이며, 그 외 [[나가노시]] 및 연선 지자체, 하치주니은행을 비롯한 금융기관, 교통사업자 등이 주주로 있다.
일본의 철도회사 중 하나로, [[나가노현]] [[우에다]]시에 본사를 두고 있으며, 현내에서 [[호쿠리쿠 신칸센]]의 [[병행재래선]]을 운영하고 있는 [[제3섹터]] 회사이다. 나가노현이 주식의 73.64%를 보유하고 있어 최대 주주이며, 그 외 [[나가노]]시 및 연선 지자체, 하치주니은행을 비롯한 금융기관, 교통사업자 등이 주주로 있다.


[[호쿠리쿠 신칸센]]의 [[타카사키역]]-[[나가노역]] 구간의 선행개업에 맞춰 [[JR 히가시니혼]]으로부터 [[신에츠 본선]]의 [[카루이자와역]]-[[시노노이역]] 구간을 이관받아 운영하기 위해 설립되었으며, 1997년 시나노 철도선을 개업하였다.
[[호쿠리쿠 신칸센]]의 [[다카사키역]]-[[나가노역]] 구간의 선행개업에 맞춰 [[JR 히가시니혼]]에게서 [[신에쓰 본선]]의 [[가루이자와역]]-[[시노노이역]] 구간을 이관받아 운영하기 위해 설립되었으며, 1997년 시나노 철도선을 개업하였다.


장거리 이용객이 신칸센으로 빠져 경영에 어려움을 겪었으나 '시나노 철도 경영개혁을 향한 제언' 정책을 시행하고 나서 여러 가지 노력을 한 결과 흑자 전환에 성공했다.
장거리 이용객이 신칸센으로 빠져 경영에 어려움을 겪었으나 '시나노 철도 경영개혁을 향한 제언' 정책을 시행하고 나서 여러 노력을 한 결과 흑자 전환에 성공했다.


이후 2015년에는 [[호쿠리쿠 신칸센]]의 연장개업에 따라 [[나가노역]]-[[묘코코겐역]] 구간을 이관받아 키타시나노선을 개업하였다.
이후 2015년에는 [[호쿠리쿠 신칸센]]의 연장개업에 따라 [[나가노역]]-[[묘코코겐역]] 구간을 이관받아 기타시나노 선을 개업하였다.


== 노선 ==
== 노선 ==
*[[시나노 철도선]]
*[[시나노 철도선]]
*[[시나노 철도 키타시나노선|키타시나노선]]
*[[시나노 철도 기타시나노선|기타시나노선]]


== 차량 ==
== 차량 ==
*[[일본국유철도 115계 전동차|115계]]
*[[일본국유철도 115계 전동차|115계]]


{{각주}}
{{각주}}


[[분류:일본의 철도 회사]]
[[분류:시나노 철도| ]]
[[분류:시나노 철도| ]]
[[분류:1996년 설립]]

2022년 4월 9일 (토) 17:13 기준 최신판

시나노 철도
しなの鉄道
법인 정보
종류 주식회사
창립 1996년 5월 1일
본사 나가노현 우에다시 쓰네다 1초메 3번 39호
웹사이트 http://www.shinanorailway.co.jp/

일본의 철도회사. 나가노현 우에다시에 본사를 둔다. 현내에서 호쿠리쿠 신칸센의 병행재래선을 운영하는 제3섹터 회사이다. 나가노 현이 주식의 73.64%를 보유하여 최대 주주이며, 그 외 나가노시 및 연선 지자체, 하치주니은행을 비롯한 금융기관, 교통사업자 등이 주주로 있다.

호쿠리쿠 신칸센의 다카사키역-나가노역 구간의 선행개업에 맞춰 JR 히가시니혼에게서 신에쓰 본선의 가루이자와역-시노노이역 구간을 이관받아 운영하기 위해 설립되었으며, 1997년 시나노 철도선을 개업하였다.

장거리 이용객이 신칸센으로 빠져 경영에 어려움을 겪었으나 '시나노 철도 경영개혁을 향한 제언' 정책을 시행하고 나서 여러 노력을 한 결과 흑자 전환에 성공했다.

이후 2015년에는 호쿠리쿠 신칸센의 연장개업에 따라 나가노역-묘코코겐역 구간을 이관받아 기타시나노 선을 개업하였다.

노선[편집 | 원본 편집]

차량[편집 | 원본 편집]

각주