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그러나 대부분의 경우, 티켓팅을 [[인터라인]]으로 하였다면 수하물 역시 경유지에서 다시 부칠 필요가 없다. {{ㅊ|변태적 성향의 항덕이 아니라면 걱정할 필요가 없다}} 만약 중간에 수하물을 다시 부쳐야 한다면 배기지 택에 도착지 공항이 아닌 경유지 공항이 쓰여 있을 테니 경유지 공항에서 잘(?) 처리하면 된다. 간혹 인터라인 여정에서 환승편이 캔슬되는 끔찍한 이벤트가 발생하면 이런 퀘스트를 거쳐야 할 수도 있다.  
그러나 대부분의 경우, 티켓팅을 [[인터라인]]으로 하였다면 수하물 역시 경유지에서 다시 부칠 필요가 없다. {{ㅊ|변태적 성향의 항덕이 아니라면 걱정할 필요가 없다}} 만약 중간에 수하물을 다시 부쳐야 한다면 배기지 택에 도착지 공항이 아닌 경유지 공항이 쓰여 있을 테니 경유지 공항에서 잘(?) 처리하면 된다. 간혹 인터라인 여정에서 환승편이 캔슬되는 끔찍한 이벤트가 발생하면 이런 퀘스트를 거쳐야 할 수도 있다.  


== 규정 ==
== 제한 규정 ==
항공사들의 수하물 규정은 무게 및 크기를 제외하곤 대체로 美 연방 항공청(FAA)의 규정으로 통일되어 있다. 무게 및 크기도 기준 요금이 상이할 뿐 최대 크기 같은 건 동일한 편.
항공사들의 수하물 규정은 무게 및 크기를 제외하곤 대체로 美 연방 항공청(FAA)의 규정으로 통일되어 있다. 무게 및 크기도 기준 요금이 상이할 뿐 최대 크기 같은 건 동일한 편.
* 수하물 불가 품목
* 수하물 불가 품목

2017년 11월 14일 (화) 12:58 판

개요

수하물(手荷物)이란 여행객이 교통수단에 탑승하면서 같이 휴대한 물품을 뜻한다. 수하물 규정이 까다로운 항공 여객 분야에서나 들어볼법한 어휘이며 이에 따라 본 항목도 항공 수하물 위주로 서술한다.

종류

  • 휴대수하물 : 탑승자가 직접 휴대하여 기내로 반입하는 수하물이다. 항공사의 ‘기내 반입 규정’에서 설명하는 수하물은 이쪽이다. 세 변의 합이 115cm 이하, 무게 10kg 내외. 흔히 말하는 '20인치 캐리어'나 더 작은 걸로 가져가면 규정에 맞다. 대형 악기는 별도의 전용 좌석 구매 필수.
  • 위탁수하물 : 탑승자가 항공사에 위탁하는 수하물이다. 환승시 항공편 연결 여부에 따라 자동으로 다음 항공편으로 연결되거나, 회수해서 재위탁한다. 화물로 취급되는 특성상 화물칸에 넣을 수만 있으면 뭐든 부칠 수 있지만, 포장을 단단히 해야 파손 보상에서 유리한 고지를 점할 수 있다.

혜택

  • 무료 수하물
    1인당 휴대수하물 하나, 위탁수하물 하나 정도는 무료로 받아준다. 저가항공사에서는 휴대수하물만 인정하고 위탁수하물은 제값 다 받아가는 경우가 많다.
    • 휴대수하물 : 노트북 가방, 핸드백 중 하나는 휴대수하물 계산에서 제외.
    • 위탁수하물 : 일반적인 무료 위탁 범위는 20kg 내외의 수하물 1개 정도이다. 좌석 등급, 멤버쉽 등급에 따라 2~3개 정도를 더 받아준다.
  • 유아 승객
    • 카시트유모차를 기내에 반입하거나 무료 위탁할 수 있다. 위탁시 견고한 포장이 필요하다.
    • 2세 미만 유아 동반 승객의 경우 유아 용품이 든 휴대수하물 하나와 위탁수하물 하나를 무료로 부칠 수도 있다.
    • 2세 이상 유아 승객[1]의 경우 어린이 요금으로 성인 혜택을 온전히 받는다.
  • 장애인 승객
    • 목발, 휠체어 등은 무료로 기내 반입이 가능하다. 전동휠체어는 리튬 배터리 규정에서 예외로 취급한다.
    • 맹인 안내견은 무료로 시각 장애인 본인과 동승할 수 있다.

환승 연결

국제선에서 국내선으로 환승하는 경우에는 수하물을 찾아서 세관을 거친 뒤 다시 부치도록 하는 경우가 많다. 미국의 경우, 이 때에는 배기지 택의 목적지가 최종 도착 공항으로 되어 있으므로 캐로셀에서 찾아서 세관만 통과한 뒤 다시 캐로셀에 올려 두는 방식으로 한다.

그러나 대부분의 경우, 티켓팅을 인터라인으로 하였다면 수하물 역시 경유지에서 다시 부칠 필요가 없다. 변태적 성향의 항덕이 아니라면 걱정할 필요가 없다 만약 중간에 수하물을 다시 부쳐야 한다면 배기지 택에 도착지 공항이 아닌 경유지 공항이 쓰여 있을 테니 경유지 공항에서 잘(?) 처리하면 된다. 간혹 인터라인 여정에서 환승편이 캔슬되는 끔찍한 이벤트가 발생하면 이런 퀘스트를 거쳐야 할 수도 있다.

제한 규정

항공사들의 수하물 규정은 무게 및 크기를 제외하곤 대체로 美 연방 항공청(FAA)의 규정으로 통일되어 있다. 무게 및 크기도 기준 요금이 상이할 뿐 최대 크기 같은 건 동일한 편.

  • 수하물 불가 품목
    • 인화성 · 발화성 · 독성 제품은 항공기에 탑재할 수 없다. 라이터, 유기용매 등이 이에 속한다.
    • 고압 용기는 항공기에 탑재할 수 없다.(헤어 스프레이 등) 단, 스쿠버 다이빙에 사용하는 산소통은 미충전 상태로 탑재 가능.
    • 폭죽 등 폭발성 물질은 항공기에 탑재할 수 없다.
  • 수하물 제한 품목
    • 엑체류 : 국제선에 한함. 휴대수하물 반입시 1리터 이하 용량의 지퍼백에 담아서 반입하되, 각 개별용기는 100mL를 넘어선 안 된다.(유아식 및 의약품 제외) 수하물 위탁시 개별용기 500mL이하, 총량 2L(2KG) 이하여야 한다.
    • 드라이아이스 : 2.5kg 이하만 운송 가능하며 항공사에 따라 휴대수하물로만 받는 곳이 있다.
  • 반드시 휴대수하물이어야 하는 물품
    • 귀중품, 파손 및 변질 우려가 있는 물품
    • 리튬 배터리 : 갤럭시 노트7 덕분에 관련 규정이 신설되었다. 개인당 탑재가능한 최대 리튬배터리 용량은 160Wh(160,000mAh)이며, 기내에 휴대하여 탑승하여야 한다. (전동휠체어는 위탁수하물 반입 가능)
  • 반드시 위탁수하물이어야 하는 물품
    • 날붙이, 스포츠용품, 총기류 등 사람을 위협할 수 있는 도구. 단순한 칼, 가위 같은 건 국내선에서 대충 눈감아줄 때도 있지만 국제선은 얄짤없다.
    • 중동에서 미국을 오가는 항공편에는 휴대수하물로 노트북 컴퓨터태블릿 컴퓨터를 반입할 수 없다.

각주

  1. 2세 이상은 별도의 좌석 배정이 필요하므로, 본인이 곧 승객이 된다.