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[[경기도]] [[양평군]] [[지평면]] 망미리에 자리한 역으로 2012년 8월 16일에 [[중앙선]] 복선전철화 공사와 함께 이설된 역이다. 옮겨지기 전의 역 위치는 현 위치에서 남동쪽으로 약 650여미터 떨어진 곳에 자리하고 있다. 보통 코레일에서 역을 이설할 경우 접근성이 떨어지는 것이 일반적인데 이 역은 이설 이후 주변 마을과의 접근성이 오히려 좋아진 특이한 경우에 해당한다. 이외에 이 역은 한가지 특이한 점이 있는데 이 역으로 접근하는 진입도로를 타고 그대로 들어가면 왼편 인도를 통해서 역 건물을 거치지 않고 역 구내로 바로 진입이 가능한 구조이다.. {{ㅊ|그럼 역 건물은 왜 지은거야}} | [[경기도]] [[양평군]] [[지평면]] 망미리에 자리한 역으로 2012년 8월 16일에 [[중앙선]] 복선전철화 공사와 함께 이설된 역이다. 옮겨지기 전의 역 위치는 현 위치에서 남동쪽으로 약 650여미터 떨어진 곳에 자리하고 있다. 보통 코레일에서 역을 이설할 경우 접근성이 떨어지는 것이 일반적인데 이 역은 이설 이후 주변 마을과의 접근성이 오히려 좋아진 특이한 경우에 해당한다. 이외에 이 역은 한가지 특이한 점이 있는데 이 역으로 접근하는 진입도로를 타고 그대로 들어가면 왼편 인도를 통해서 역 건물을 거치지 않고 역 구내로 바로 진입이 가능한 구조이다.. {{ㅊ|그럼 역 건물은 왜 지은거야}} 직접 가서 보면 "석불역"이라고 역에 붙여놓은 글씨의 압박이 꽤 심하게 느껴진다. | ||
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2015년 9월 17일 (목) 14:15 판
| 운영주체 | 한국철도공사 | ||||
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| 중앙선 | ||||
| 청량리 방면 지평 |
2.9km ← |
3.5km → |
경주 방면 일신 | |
개요
경기도 양평군 지평면 망미리에 자리한 역으로 2012년 8월 16일에 중앙선 복선전철화 공사와 함께 이설된 역이다. 옮겨지기 전의 역 위치는 현 위치에서 남동쪽으로 약 650여미터 떨어진 곳에 자리하고 있다. 보통 코레일에서 역을 이설할 경우 접근성이 떨어지는 것이 일반적인데 이 역은 이설 이후 주변 마을과의 접근성이 오히려 좋아진 특이한 경우에 해당한다. 이외에 이 역은 한가지 특이한 점이 있는데 이 역으로 접근하는 진입도로를 타고 그대로 들어가면 왼편 인도를 통해서 역 건물을 거치지 않고 역 구내로 바로 진입이 가능한 구조이다.. 그럼 역 건물은 왜 지은거야 직접 가서 보면 "석불역"이라고 역에 붙여놓은 글씨의 압박이 꽤 심하게 느껴진다.