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== 개요 ==
== 개요 ==
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== 역사 ==
== 역사 ==
[[2000년]] [[12월 15일]] : 서울 지하철 6호선 2차 개통과 함께 영업 개시
* [[2000년]] [[12월 15일]] - 서울 지하철 6호선 2차 개통과 함께 영업 개시


== 특징 ==
== 역 구조 ==
1상대 1섬식 승강장(1면 1선역)으로 내리문의 방향이 각각 다른 특이한 역이다.<br/>가운데 승강장은 주박용이다.
1상대 1섬식 승강장(1면 1선역)으로 승강장에 [[스크린도어]]가 설치되어 있으며, 내리문의 방향이 각각 다른 특이한 역이다. 가운데 승강장은 주박용이다.


역 근처는 특색없는 주택가 상업지역이다.<br/>역 옆에 [[불광천]]이 나란히 흐르며, 강 건너편이 [[응암동]]이다.
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== 주변 정보 ==
역 근처는 특색없는 주택가 및 상업지역이다. 역 옆에 [[불광천]]이 나란히 흐르며, 강 건너편이 [[응암동]]이다.
== 미래 ==
[[서울 경전철 서부선]]과의 환승역이 될 계획인데, 언제 실현될지는 미지수...
[[서울 경전철 서부선]]과의 환승역이 될 계획인데, 언제 실현될지는 미지수...


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[[분류:서울특별시의 철도역]]
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[[분류:전철역]]
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2017년 11월 20일 (월) 10:58 판

주소 서울특별시 은평구 증산로 지하400
노선 서울 지하철 6호선 7.5 km
관할 서울교통공사
개업일 틀:날짜/출력
승강장 2면 3선

새절역
새절驛 / Saejeol Station

개요

서울특별시 은평구 증산로 지하 400(舊 신사2동 337-5번지)에 위치한 지하역.

이름은 신사동에서 순한국어로 풀이한 것으로, 수도권 전철 3호선에 이미 신사역이 있기 때문이다.

역사

역 구조

1상대 1섬식 승강장(1면 1선역)으로 승강장에 스크린도어가 설치되어 있으며, 내리문의 방향이 각각 다른 특이한 역이다. 가운데 승강장은 주박용이다.

style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | 상행 승강장 | 응암 · 독바위 · 연신내 방면
서울 지하철 6호선 응암 방면
(중선)
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | 봉화산 방면 및 당역 종착 열차 | 중선 승강장
디지털미디어시티 · 삼각지 · 봉화산 방면 | 하행 승강장
서울 지하철 6호선 증산 방면 →

주변 정보

역 근처는 특색없는 주택가 및 상업지역이다. 역 옆에 불광천이 나란히 흐르며, 강 건너편이 응암동이다.

미래

서울 경전철 서부선과의 환승역이 될 계획인데, 언제 실현될지는 미지수...

경유 노선

경유 노선 목록
colspan="4" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울교통공사
class="tp_link" style="width: 11em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울 지하철 6호선
(7.5 km)
응암 순환
응암 0.9 km
새절 봉화산 방면
증산 0.9 km

수도권 전철

colspan="3" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; " | 서울 지하철 6호선
응암 순환
 610  응암
 616  새절 봉화산 방면
 617  증산

각주