부황역: 두 판 사이의 차이

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[[호남선]]의 철도역. [[1970년]]에 [[보통역]]으로 승격하며 [[원정역]] 및 [[다산역]]과 판박이 형태의 역사가 지어졌으나 [[1993년]] 간이역으로 강등된 뒤 [[2003년]]에는 역사가 철거되었다.(...)
[[호남선]]의 철도역. [[1970년]]에 [[보통역]]으로 승격하며 [[원정역]] 및 [[다산역]]과 판박이 형태의 역사가 지어졌으나 [[1993년]] 간이역으로 강등된 뒤 [[2003년]]에는 역사가 철거되었다.(...)


화물 취급은 [[1976년]]에 중단되었고, [[2007년]]에 여객영업도 완전히 중단되어 [[충청권 광역철도]]만을 고대하며 할일없이 시간만 보내는 역. 그나마 [[가수원역]]은 대피선이 있으니 [[신호장]]으로라도 써먹을 수 있지...
화물 취급은 [[1976년]]에 중단되었고, [[2007년]]에 여객영업도 완전히 중단되어 [[충청권 광역철도]]만을 고대하며 할일없이 시간만 보내는 역. 그나마 [[가수원역]]은 대피선이 있으니 [[신호장]]으로라도 써먹을 수 있지...

2016년 3월 18일 (금) 22:21 판

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부황역사...라고 할 수 있나?
운영주체 코레일 대전충남본부 서대전관리역
호남선
대전조차장 방면
연 산
4.9km
6.3km
목포 방면
논 산

개요

부항역이 아니다
호남선의 철도역. 1970년보통역으로 승격하며 원정역다산역과 판박이 형태의 역사가 지어졌으나 1993년 간이역으로 강등된 뒤 2003년에는 역사가 철거되었다.(...)

화물 취급은 1976년에 중단되었고, 2007년에 여객영업도 완전히 중단되어 충청권 광역철도만을 고대하며 할일없이 시간만 보내는 역. 그나마 가수원역은 대피선이 있으니 신호장으로라도 써먹을 수 있지...