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문화공간 조성 및 재개발 사업을 위해 신안맨션 부근의 선로를 철거함에 따라 덕산선에서 잘라낸 모양새가 되었으며,<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20180710091200052?input=1195m 창원 동읍 발전 걸림돌 군 철도시설 덕산 조차장 이전 마무리], 연합뉴스, 2019.07.10.</ref> 동쪽에 있던 유치선을 서쪽으로 이전했다. 역 구내는 시청이 양도받아 공원화하고, 유치선 부지는 환경정화 후 재개발 예정이다. 역 구내 이전에 따라 실거리 0.6km가 단축되었으며 동쪽의 유치선까지 합하면 1km 가량이 철거될 예정이다. | 문화공간 조성 및 재개발 사업을 위해 신안맨션 부근의 선로를 철거함에 따라 덕산선에서 잘라낸 모양새가 되었으며,<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20180710091200052?input=1195m 창원 동읍 발전 걸림돌 군 철도시설 덕산 조차장 이전 마무리], 연합뉴스, 2019.07.10.</ref> 동쪽에 있던 유치선을 서쪽으로 이전했다. 역 구내는 시청이 양도받아 공원화하고, 유치선 부지는 환경정화 후 재개발 예정이다. 역 구내 이전에 따라 실거리 0.6km가 단축되었으며 동쪽의 유치선까지 합하면 1km 가량이 철거될 예정이다. 역사 건물은 민간에 임대했다. | ||
== 경유 노선 == | == 경유 노선 == | ||
2021년 1월 19일 (화) 13:41 판
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| 주소 | 경상남도 창원시 의창구 동읍 용잠로35번길 11 |
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| 노선 | 덕산선 8.2 km |
| 관할 | 한국철도공사 부산경남본부 마산관리역 |
| 개업일 | 1922년 10월 16일 |
德山驛 / Deoksan Station
개요
덕산선의 종착역.
과거 마산선상의 정거장으로 개업하여 90년 이상 용잠리 주민들의 사랑방으로 쓰였지만, 2012년 삼랑진 ~ 마산 복선전철화 당시 본선이 남쪽으로 이설되고, 본 역은 전용철도의 존재로 덕산선의 종점으로 분리되었다. 지선으로 분리되면서 여객취급이 폐지되어 화물전용역으로 조정되었다. 전용철도가 창원 방향에서 분기하기 때문에 구내 운전취급이 필요하기 때문에 폐역은 피했다.
문화공간 조성 및 재개발 사업을 위해 신안맨션 부근의 선로를 철거함에 따라 덕산선에서 잘라낸 모양새가 되었으며,[1] 동쪽에 있던 유치선을 서쪽으로 이전했다. 역 구내는 시청이 양도받아 공원화하고, 유치선 부지는 환경정화 후 재개발 예정이다. 역 구내 이전에 따라 실거리 0.6km가 단축되었으며 동쪽의 유치선까지 합하면 1km 가량이 철거될 예정이다. 역사 건물은 민간에 임대했다.
경유 노선
각주
- ↑ 창원 동읍 발전 걸림돌 군 철도시설 덕산 조차장 이전 마무리, 연합뉴스, 2019.07.10.