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**[[남한산성 행궁]] : [[사적]] 제480호 | **[[남한산성 행궁]] : [[사적]] 제480호 | ||
** 유네스코 세계문화유산 : [[2014년]] 등재 | ** 유네스코 세계문화유산 : [[2014년]] 등재 | ||
==역사== | |||
*삼국시대 : 신라 문무왕 당시 한산주에 주장성 4360보(약 8km) 쌓음(670년경으로 추정) | |||
*고려시대 : 몽골 침략기 당시 광주성으로 주민들이 피신하였다는 기록이 있음 | |||
*조선 인조 2년(1624년) : 남한산성 축성을 시행하여 1626년에 완공 | |||
*1636년 병자호란 당시 47일간 저항 | |||
*조선 숙종~정조대 : 성의 외부에 외성과 옹성을 설치하여 방어력을 보강 | |||
*영조 27년(1751년) [[수어장대]]를 2층으로 증축 | |||
==제원== | ==제원== | ||
내성과 외성으로 구분되며, 내성의 둘레는 7,545m이며, 전체 성곽의 길이는 12,355m이다. 외성은 3개의 성이 존재한다. 성문은 동서남북 각 방향으로 1개씩 총 4개의 문이 있으며, 이외에 16개의 [[암문]]이 존재하고 있다 | 내성과 외성으로 구분되며, 내성의 둘레는 7,545m이며, 전체 성곽의 길이는 12,355m이다. 외성은 3개의 성이 존재한다. 성문은 동서남북 각 방향으로 1개씩 총 4개의 문이 있으며, 이외에 16개의 [[암문]]이 존재하고 있다 | ||
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*장대 | *장대 | ||
**[[수어장대]] | **[[수어장대]] | ||
*옹성 | |||
**제1남옹성 | |||
**제2남옹성 | |||
**제3남옹성 | |||
**장경사신지옹성 | |||
**연주봉옹성 | |||
*외성 | *외성 | ||
**봉암성 | **[[신남성]] : 검단산 정상부에 자리한 외성 | ||
**봉암성 : 동장대 인근 암문을 통해 동쪽 벌봉으로 연결된 성벽과 벌봉에 자리한 성곽이다. | |||
**한봉성 | **한봉성 | ||
==교통편== | ==교통편== |
2019년 2월 21일 (목) 11:56 판
남한 북한 할 때 그 남한과는 관련이 없다!!! 틀:문화재
개요
- 위치 : 경기도 광주시, 성남시, 하남시
- 축성시기 : 정확한 시기는 비정되지 않았으나 삼국시대 초기 백제나 신라의 축성설이 있음. 현재의 석성은 조선시대 축조된 성곽임.
- 문화재 지정
역사
- 삼국시대 : 신라 문무왕 당시 한산주에 주장성 4360보(약 8km) 쌓음(670년경으로 추정)
- 고려시대 : 몽골 침략기 당시 광주성으로 주민들이 피신하였다는 기록이 있음
- 조선 인조 2년(1624년) : 남한산성 축성을 시행하여 1626년에 완공
- 1636년 병자호란 당시 47일간 저항
- 조선 숙종~정조대 : 성의 외부에 외성과 옹성을 설치하여 방어력을 보강
- 영조 27년(1751년) 수어장대를 2층으로 증축
제원
내성과 외성으로 구분되며, 내성의 둘레는 7,545m이며, 전체 성곽의 길이는 12,355m이다. 외성은 3개의 성이 존재한다. 성문은 동서남북 각 방향으로 1개씩 총 4개의 문이 있으며, 이외에 16개의 암문이 존재하고 있다
- 성문
- 좌익문(동문)
- 전승문(북문)
- 우익문(서문)
- 지화문(남문) : 정문 역할을 수행하고 있는 문이다.
- 암문 : 본성에 11개소, 봉암성 4개소, 한봉성 1개소에 설치, 이 중 6개소는 평거식 암문이며 10개소는 홍예식 암문을 사용하고 있다.
- 장대
- 옹성
- 제1남옹성
- 제2남옹성
- 제3남옹성
- 장경사신지옹성
- 연주봉옹성
- 외성
- 신남성 : 검단산 정상부에 자리한 외성
- 봉암성 : 동장대 인근 암문을 통해 동쪽 벌봉으로 연결된 성벽과 벌봉에 자리한 성곽이다.
- 한봉성
교통편
남한산성 유원지에서 올라올꺼면 남한산성입구역을 이용하자. 역에서 아무 버스를 타고 가든 유원지가 나온다. 산성리 쪽으로, 즉 편하게 가고 싶다면 산성역에서 경기광주 버스 9-1나 성남 버스 52번을 타자.[1]참고로 9번은 야탑역에서도 탈 수 있으나 불필요한 구성남 투어를 하는 관계로 분당에서 올꺼면 성남 버스 51번 타서 유원지에서 갈아타자. 광주시에서 올꺼면 선택의 여지 없이 경기광주 버스 15-1번 타자... 주말에는 차량이 폭증하는 관계로 산성 관통 도로 전체가 꽉꽉 막히는 경우가 꽤 잦다(특히 단풍철)
탐방 코스
성이 워낙 넓은 면적을 둘러싸고 있다보니 탐방 코스의 길이도 꽤 된다.
- 1코스
- 2코스
- 3코스
- 4코스
- 5코스