국가철도공단: 두 판 사이의 차이

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2020년 9월 14일 (월) 13:05 판

틀:철도회사

한국절도시설공단

개요

한국철도시설공단 (韓國鐵道施設公團, Korea Rail Network Authority)은 과거 한국고속철도건설공단에 철도청 건설본부를 통합하여 틀:날짜/출력에 출범한 위탁집행형 준정부기관이다. 국유 철도의 건설 및 유지관리 업무를 담당한다.

이해 관계

한국철도공사와는 사이가 무척 안 좋은 편이다. 한국철도시설공단은 철도를 건설해 두고 한국철도공사에게 사용료를 받는 형식으로 운영되고 있는데, 이는 한국철도공사의 적자 발생에 혁혁한 공을 세우고 있다.

철도 동호인으로부터의 시선도 곱지 않다. 국토교통부도 한몫하지만 노선 이설시 주변 역세권따위 씹고 허허벌판에 역을 옮기는 사례가 빈발하며 노선 운영주체의 편의를 전혀 고려하지 않은 설계로 악명이 높다. 경부고속선 2단계에서도 부실공사가 빗발쳐서 세금 도둑으로 인식되고 있다.

각주

대한민국 대한민국의 철도 회사
종합회사 혹은 열차운행사
공기업
및 자회사
한국철도공사 서울교통공사 부산교통공사 인천교통공사 대구교통공사
대전교통공사 광주교통공사 SR 서해철도 김포골드라인운영
사기업 공항철도 부산-김해경전철 서울시메트로9호선 네오트랜스 용인경량전철
우이신설경전철운영 우진메트로 로템SRS
시설관리사 혹은 민자사업자
공공기관 인천국제공항공사 국가철도공단 코레일네트웍스 코레일테크 남양주도시공사
사기업 신분당선 전라선철도 가야철도 우이신설경전철 이레일
경기철도 남서울경전철 새서울철도 스마트레일 서부광역철도
넥스트레인 SG레일 동북선도시철도 의정부경량전철
해산한 기업은 대한민국의 철도 회사 목록 참조