- 상위 항목: 서울 지하철 7호선
淸潭驛 / Cheongdam Station
| colspan="2" style="background: 틀:철도 노선색; color: white;" | 서울 지하철 7호선 | |
| style="background: 틀:철도 노선색; color: white;" | 역번 | 729 |
| style="background: 틀:철도 노선색; color: white;" | 주소 | 서울특별시 강남구 학동로 지하 508 (舊 청담동 77-76번지) |
| style="background: 틀:철도 노선색; color: white;" | 개업일 | 2000년 8월 1일 |
| style="background: 틀:철도 노선색; color: white;" | 운영기관 | 서울특별시 도시철도공사 |
| style="background: 틀:철도 노선색; color: white;" | 승강장 | 2면 3선식 승강장 |
| colspan="3" style="background: 틀:철도 노선색; color: white;" | 서울 지하철 7호선 | ||
| ←뚝섬유원지 2.0km |
청 담 | 강남구청→ 1.1km |
개요
역명의 유래는 이 지역의 명칭인 청담동. 다른 7호선의 강남구간 역과는 달리 청담역사거리가 존재하지 않으며, 존재하기가 불가능하다. 왜냐하면 이 역이 가지고 있는 특이한 역 구조 때문인데...자세한 건 후술.
연혁
2000년 8월 1일 서울 지하철 7호선의 잔여 구간이 개통되면서 개업한 역이다.
다만 당초 2000년 초반에 신풍역-청담역 구간을 개통하고 2000년 후반에 남은 청담대교구간을 개통시킬 계획이었고, 이 때문에 청담역은 시종착역의 기능을 하도록 설계되어 있었다. 그러나 막상 청담대교 공사가 빨리 끝나게 되면서 2000년 8월 1일 신풍-건대입구 구간이 일괄적으로 개통되면서 사실상 시종착역으로 쓸 일이 없어지게 되었다(...)
역의 구조
승강장
이 역의 구조는 다른 역과 달리 2면3선식 구조로 되어있다. 즉 어떻게 되어 있냐면...
| 뚝섬유원지 ↑ |
| | 1 2 | 2 3 | |
| ↓ 강남구청 |
이런 구조다.
왜냐하면 당초 전술했듯 청담역을 한시적 시종착역으로 사용하기 위해 해당 역을 설계해 두었던 것이다. 방화역, 상일동역, 수락산역, 온수역이 비슷한 케이스. 다만 이 역은 청담대교가 조기 개통되면서 사실상 종착역 기능을 못 쓰게 되어서 그렇지(...)