2층 열차(Double-decker Train)는 객차가 복층으로 이뤄진 철도 차량을 말한다.
구성 목적
- 합조차
- 식당차 등의 특수차와 객차를 조합하여 서비스의 가짓수는 유지하면서 여객 정원도 어느 정도 보존하기 위한 목적. 신칸센 100계 전동차의 객차 2량이 이런 형태로 운영되었다. 코레일 368000호대 전동차는 1층을 자유석으로 운영한다.
한계점
- 생각보다 수송력 증강이 잘 안됨
- 2층 열차를 수송력 증강을 위해 넣긴 하는 데, 설계하다 보면 수송력의 증가가 크지 않다. 2층 객차를 설계하면 필연적으로 차량 규격의 한계까지 밀어붙이면서 거주공간을 극대화 하는 데, 이 과정에서 차량 하부에 설치하던 부수기재들이 차량 양끝으로 쫓겨나고 계단도 넣으면서 단층 객차보다 가용공간이 줄어든다.
- 거주성 악화
- 미국처럼 원하는대로 차량 규격을 잡아 늘릴 수 있는게 아니라면 차량 한계까지 밀어붙이면서 거주공간을 극대화해도 그걸 위아래로 나눠먹으면 단층 객차보다 천장이 낮아 답답한 느낌이 들기 마련이다. 또한 계단이 생기면서 거동이 불편한 사람의 출입이 제한된다.
- 동력화 제한