비욘드트러스트 BEYOND TRUST |
|
---|---|
제주항 외부에 묘박중인 모습 |
|
선박 정보 | |
종류 | 여객선 |
선급 | KRS0C / KRM0C |
건조 | 현대미포조선 |
진수 | 2021년 4월 27일 |
취역 | 2021년 12월 10일 |
정원 | 854 명 (승객: 810 명) |
적재용량 | 3,500여 톤 |
모항 | 파나마항 |
식별부호 |
9901386 호출부호: 3E3954 MMSI: 352978122 |
제원 | |
추진력 | 22,500 kW |
속도 | 22 kts |
전장 | 169.90 m |
선폭 | 14.45 m |
흘수 | 6.51 m |
배수량 | 26,546 |
비욘드트러스트호(Beyond Trust)는 인천항~제주항을 잇는 하이덱스스토리지의 카 페리 여객선이다.
개요
인천 ~ 제주 항로는 원래 청해진해운의 세월호와 오하마나호가 교차운항하고 있었으나, 2014년 침몰 사고로 선사가 면허를 취소당해 운항이 전면 중단되었다.[1]
이후 인천해수청에서 새로운 사업자를 공모하였으며 포항~울릉 운항 실적이 있는 대저건설이 2018년 면허를 획득했으나, 인천항의 준비 작업(국제여객터미널 이전사업)이 늦어져 면허를 포기한 이후 무주공산 상태였다.[2] 이를 연안여객선펀드의 지원을 받아 하이덱스스토리지에서 면허를 획득하여 7년만에 신조선박을 투입하게 되었다.[3]
하이덱스스토리지는 항만 하역 사업이 주력이었던 회사로, 이쪽 바닥에서 생판 신생기업은 아닌 셈이다. 항로 중단 이유였던 안전불감증을 만회하기 위해 실시간 하역 관리를 통한 선체 균형 확보 등 안전 확보에 만전을 기하는 모습이다.
매각
하이덱스스토리지는 2023년 11월 13일 비욘드트러스트호를 매각한다고 밝혔다. 11월 10일 남부 지방에서 제주행 항로를 운항하는 씨월드고속훼리와 720여억원에 매매계약을 체결하였다.[4]
시설
같은 조선소에서 진수한 비슷한 크기의 퀸제누비아호(목포~제주)와 달리, 장거리 항로임을 감안해 여객 정원은 대폭 축소(116실 1,284명→90실 810명)하고, 화물 적재 능력은 거의 비슷하게 남겨두었다.
- 여객 시설
- 특등 2인실, 1등실(더블·트윈), 2등실(평상 4인실·8인실, 캡슐 침대), 3등실(평상)으로 구성되어 있다. 단체 중심의 3등실보다는 개별 여행 또는 자동화물 기사 중심으로 구성되어 있다. 그 외 레스토랑, 카페, 노래방, 오락실 등의 편의시설이 있고, 특이하게 회의실 등의 비즈니스 특화 시설도 있다.
- 화물 적재
- 자동차 487대, 컨테이너 65개 등 화물 3,500여 톤을 적재할 수 있다.
운항 스케줄
일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
인천발(20시) | ● | ● | ● | ||||
제주발(20시) | ● | ● | |||||
제주발(19시) | ● |
1척으로 13시간~14시간 짜리 항로를 운항하기 때문에 당연히 격일제이며, 일요일은 휴항이다. 인천에서 출발할 때는 서해5도로 가는 연안여객터미널이 아니라, 그 옆의 구 국제여객1터미널 건물을 사용한다.
제주항 선석 사정상 기항 부두가 좀 복잡한데, 입항은 국제여객터미널로 하나 화·목 출항은 연안여객터미널에서, 토요일 출항은 국제여객터미널에서 한다. 애초에 정박할 선석이 부족하여 입항 후 출항시간까지 제주항 앞바다에서 묘박을 하는 일이 다반사.
사건사고
- 운항을 시작한지 2개월도 채 안된 2021년 1월 24일부터 엔진결함등을 이유로 3개월 넘게 결항하였다. 2022년 5월 4일 운항 재개
- 2022년 8월 6일 엔진 결함 의심으로 7시간 동안 출항이 지연되었었다.
- 2022년 7월 선석 문제로 제대로 된 화물 유치를 하지 못하고 평균 탑승인원도 그렇게 많지 않아 적자운항이 누적되고 있는 것으로 알려졌다.[5]
- 2022년 9월 선사 소유주 부자간 경영권 분쟁이 있다는 보도가 나왔다.[6]
- 선박 점기 점검 후 있었던 시운전 윤활유 펌프 고장 문제로 2022년 10월 26일의 제주발 인천행, 인천발 제주행 두 운항일정이 취소되었다.
외부 링크
각주
- ↑ <세월호참사> 청해진해운, 면허 취소돼, 연합뉴스, 2014.05.12.
- ↑ 대저건설 운송면허 포기...제주~인천 여객선 취항 좌초, 제주의 소리, 2019.09.20.
- ↑ 세월호로 끊긴 인천 여객선 7년8개월만에 제주 도착, 제주의 소리, 2021.12.02.
- ↑ 운항 차질 반복한 인천∼제주 '세월호 후속선' 결국 매각, 연합뉴스, 2023년 11월 13일 작성, 2023년 11월 16일 확인
- ↑ 관련기사 - 7년 만에 제주~인천 취항한 비욘드 트러스트호 운영난, 제주일보
- ↑ 관련기사 - 인천-제주 카페리호 선사 父子간 경영권 분쟁, 연합뉴스