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[[경부선]]의 철도역으로, [[1999년]] 경부선 선로를 이설하면서 [[신호장]]으로 개업했다. [[화명역 (도시철도)|도시철도 화명역]]과는 환승되지 않으며, 현재로썬 이름만 같다. [[2003년]]부터 여객을 취급했으며, [[구포역 (한국철도공사)|구포역]]의 기능을 이리로 옮기려 했으나 실현되지 못했다고 한다. | [[경부선]]의 철도역으로, [[1999년]] 경부선 선로를 이설하면서 [[신호장]]으로 개업했다. [[화명역 (도시철도)|도시철도 화명역]]과는 환승되지 않으며, 현재로썬 이름만 같다. [[2003년]]부터 여객을 취급했으며, [[구포역 (한국철도공사)|구포역]]의 기능을 이리로 옮기려 했으나 실현되지 못했다고 한다. |
2018년 4월 25일 (수) 00:07 판
개요
경부선의 철도역으로, 1999년 경부선 선로를 이설하면서 신호장으로 개업했다. 도시철도 화명역과는 환승되지 않으며, 현재로썬 이름만 같다. 2003년부터 여객을 취급했으며, 구포역의 기능을 이리로 옮기려 했으나 실현되지 못했다고 한다.
주 수요는 시내나 해운대 방향으로 이동하는 단거리 승객들. 장거리 이동을 할 시에는 대개 정차 횟수도 훨씬 많은 구포역을 많이 이용한다.
KTX 개통 이후 새마을호도 정차한 적이 있으나 2010년부터 다시 무정차 통과하게 되었다.
경유 노선
경유 노선 목록 | |||
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class="tp_link" style="width: 13em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 201 경부본선 (421.8 km) |
서울 방면 물금 9.4 km |
화명 | 부산 방면 구포 3.4 km |