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오후나역: 두 판 사이의 차이

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大船駅 / Ōfuna Station
{{새 철도역 정보
|배경색 = gray
|글자색 = white
|역명 = <big>大船</big><br />おおふな Ōfuna
|그림 =
|역번호 =
|역코드 =
|주소 =
|개업일 =
|폐지일 =
|관할 = [[동일본 여객철도]] (JR 동일본)<br />[[쇼난 모노레일]]
|승강장 =
|운임구역 =
|이용객 =
|노선 =
|관련역 =
}}
{{+1|大船駅}}<br />おおふなえき / 오후나 역
 
== 개요 ==
[[일본]] [[카나가와 현]] [[카마쿠라 시]]에 위치한 철도역으로, [[동일본 여객철도]] (JR 동일본)과 [[쇼난 모노레일]]의 환승역이다. 역무실 위치가 카마쿠라 시이므로, 역 주소가 카마쿠라 시로 되어 있으나, JR 승강장의 반 정도는 요코하마 시 사카에 구에도 걸쳐 있다. 오후나 역 인근은 카마쿠라 시와 요코하마 시의 경계이며, 두 시의 시내와는 꽤 거리가 있지만, 철도 요충지다 보니 동네가 커지면서 발달한 동네다.


{{철도역 정보
1966년 5월에 [[드림 교통 모노레일 오후나 선]]이 개통해 운행을 시작했었지만, 많은 문제점으로 인해 1967년 9월 운행이 중단되었으며, 정식 폐선은 2003년 9월에야 이루어졌다. 자세한 역사와 경위는 해당 문서 참조. 드림 교통의 역은 1면 1선의 고가역이었다.
|역명 = 오후나
|배경색 = #3ea343
|글자색 = white
|관할 = [[동일본 여객철도]]
|개업일 = {{날짜/출력|1888-11-1}}
|소재지 = [[카나가와현]] [[카마쿠라]]시 오후나 1초메 1-1


|노선1 = [[도카이도 본선]]
== 동일본 여객철도 ==
|배경색1 = #f48737
{{새 철도역 정보
|글자색1 = white
|배경색 = {{JR 노선색|E}}
|전방면1 = [[도쿄역|도쿄]]
|글자색 = white
|전역1 = [[토츠카역|토츠카]]
|상단 =  
|전거리1 = 5.6
|역명 = JR 동일본 오후나 역<br />大船
|후방면1 = [[고베역|고베]]
|그림 =  
|후역1 = [[후지사와역|후지사와]]
|역번호 = {{역번호/JRE|JT07|TK}} · {{역번호/JRE|JS09|SS}} · {{역번호/JRE|JO09|SK}} · {{역번호/JRE|JK01|KT}}
|후거리1 = 4.6
|역코드 =  
|노선2 = [[도카이도선 (JR 히가시니혼)|도카이도선]]
|주소 = 카나가와 현 카마쿠라 시 오후나 1쵸메 1-1
|배경색2 = #f48737
|개업일 = [[1888년]] [[11월 1일]]
|글자색2 = white
|폐지일 =
|전방면2 = [[도쿄역|도쿄]]
|관할 = [[동일본 여객철도|동일본 여객철도 (JR 동일본)]]
|전역2 = [[토츠카역|토츠카]]
|승강장 = 5면 10선
|전거리2 =  5.6
|운임구역 =
|후방면2 = [[아타미역|아타미]]
|이용객 = 98,803명/일 (승차객 기준, 2015년)
|후역2 = [[후지사와역|후지사와]]
|노선 = [[도카이도 본선]] <small>46.5 km</small><br />[[요코스카 선]] <small>0.0 km</small><br />[[네기시 선]] <small>22.1 km</small>
|후거리2 = 4.6
|노선3 = [[소부 쾌속선·요코스카선]]
|배경색3 = #000080
|글자색3 = white
|전방면3 = [[치바역|치바]]
|전역3 = [[토츠카역|토츠카]]
|전거리3 = 5.6
|후방면3 = [[쿠리하마역|쿠리하마]]
|후역3 = [[키타카마쿠라역|키타카마쿠라]]
|후거리3 = 2.3
|노선4 = [[쇼난신주쿠라인]](도카이도 본선 방면)
|배경색4 = #ffa500
|글자색4 = white
|전방면4 = [[마에바시역|마에바시]]
|전역4 = [[토츠카역|토츠카]]
|전거리4 = 5.6
|후방면4 = [[오다와라역|오다와라]]
|후역4 = [[후지사와역|후지사와]]
|후거리4 = 4.6
|노선5 = [[쇼난신주쿠라인]](요코스카선 방면)
|배경색5 = #ffa500
|글자색5 = white
|전방면5 = [[우츠노미야역|우츠노미야]]
|전역5 = [[토츠카역|토츠카]]
|전거리5 = 5.6
|후방면5 = [[즈시역|즈시]]
|후역5 = [[키타카마쿠라역|키타카마쿠라]]
|후거리5 = 2.3
|노선6 = [[네기시선]]
|배경색6 = #00b5e4
|글자색6 = white
|전방면6 = [[요코하마역|요코하마]]
|전역6 = [[혼고다이역|혼고다이]]
|전거리6 = 3.6
}}
}}


{{철도역 정보
섬식 5면 10선의 승강장을 가진 규모가 있는 지상역이다. 도카이도 본선과 요코스카 선, 네기시 선이 만나는 결절점으로, 들어오는 계통도 다양한 편. 도카이도 선, 요코스카 선, 쇼난 신주쿠 라인, 케이힌 도호쿠 선 및 일부 요코하마 선 열차가 들어오는 역이다.
|역명 = 오후나
|배경색 = #ff0000
|글자색 = white
|관할 = [[쇼난 모노레일]]
|개업일 = {{날짜/출력|1970-3-7}}
|소재지 = [[카나가와현]] [[카마쿠라]]시 오후나 1초메 4-7


|노선1 = [[쇼난 모노레일 에노시마선|에노시마선]]
후지사와 방면과 토츠카 방면으로 각각 선상 역사가 설치되어 있으며, 두 역사는 연결되어 있다. 두 역사는 각각 카마쿠라 시와 요코하마 시에 있으나, 역장 · 역무실이 후지사와 방면의 카마쿠라 시쪽 역사에 있어, 공식 주소는 카마쿠라 시쪽으로 붙어있다.
|배경색1 = #ff0000
 
|글자색1 = white
도카이도 선 계통의 역 번호는 오후나 역을 마지막으로 끝나며, 이후엔 역 번호가 붙지 않는다. 또한 쇼난 신주쿠 라인의 공식적인 안내는 오후나 역에서 시작하고 끝나며, 이 이후로는 각각 [[도카이도 선 (JR 동일본)|도카이도 선]]과 [[요코스카 선]]에 직결하는 것으로 안내된다.
|후방면1 = [[쇼난에노시마역|쇼난에노시마]]
 
|후역1 = [[후지미초역 (카나가와현)|후지미초]]
=== 승강장 ===
|후거리1 = 0.9
섬식 승강장 5개, 즉 5면 10선으로 꽤 규모가 큰 편. 도카이도 본선의 승강장(1 ~ 4번)은 평소 바깥쪽 선로가 대피용으로 쓰이지만, 첨두시 열차가 밀려 들어올 수 있어 첨두시에는 [[요코하마 역]]처럼 들어오는 열차부터 먼저 받고 먼저 보내는 병렬 처리 방식을 사용한다.
 
도카이도 본선과 요코스카 선의 입체 교차부는 토츠카 방면에 위치하고 있다. 또한, 네기시 선의 선로 종점은 요코스카 선 방면으로 이어져있다. 현재는 정기 여객열차가 운행되지는 않지만, 과거에는 요코하마 선 열차가 첨두시 하루 수 편 요코스카 선 [[즈시 역]]에서 시종착했던 적이 있었다. 지금은 운행하지 않으므로 더 이상 정기 여객열차에서 구경하기는 어렵지만.
 
역 북쪽을 지나가는 [[도카이도 화물선]]용 복선에는 승강장이 없다. 대신 분기 시설이 있으며, 단선 고가가 분기해 네기시 선 방면으로 연결되며, 화물열차용 직결선 역할을 수행하고 있다.
 
{| class="wikitable"
|-
! rowspan="2" | 1 · 2
| rowspan="2" style="text-align: center;" | [[도카이도 본선]] 1선 상행
| <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|TK}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|UE}};">■</span> [[도카이도 선 (JR 동일본)|도카이도 선]] 상행
| [[도쿄 역|도쿄]] · <small>[[우에노 도쿄 라인]] 직결</small> [[우에노 역|우에노]] · [[오미야 역|오미야]] 방면
|-
| <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|TK}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|SS}};">■</span> [[쇼난 신주쿠 라인]] 북행 <small>(도카이도 - [[타카사키 선]] 계열)
| [[시부야 역|시부야]] · [[신주쿠 역|신주쿠]] · [[오미야 역|오미야]] 방면
|-
! 3 · 4
| style="text-align: center;" | 도카이도 본선 하행
| <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|TK}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|UE}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|SS}};">■</span> 도카이도 선 하행
| [[오다와라 역|오다와라]] · [[아타미 역|아타미]] · [[이토 역|이토]] 방면
|-
! rowspan="2" | 5 · 6
| rowspan="2" style="text-align: center;" | 도카이도 본선 2선 상행
| <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|SK}};">■</span> [[요코스카 선]] 상행
| [[요코하마 역|요코하마]] · 도쿄 · <small>[[소부 쾌속선]] 직결</small> [[치바 역|치바]] 방면
|-
| <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|TK}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|SS}};">■</span> [[쇼난 신주쿠 라인]] 북행 <small>(요코스카 - [[우츠노미야 선]] 계열)
| 시부야 · 신주쿠 · 오미야 방면
|-
! 7 · 8
| style="text-align: center;" | 요코스카 선 하행
| <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|SK}};">■</span><span style="color: {{JR 노선색|E|KT|SS}};">■</span> 요코스카 선 하행
| [[즈시 역|즈시]] · [[요코스카 역|요코스카]] · [[쿠리하마 역|쿠리하마]] 방면
|-
! rowspan="2" | 9 · 10
| rowspan="2" style="text-align: center;" | [[네기시 선]] 상행
| <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|KT}};">■</span> [[케이힌 도호쿠 선|케이힌 도호쿠]] · 네기시 선 북행
| [[사쿠라기쵸 역|사쿠라기쵸]] · 도쿄 · 오미야 방면
|-
| <span style="color: {{JR 노선색|E|KT|HM}};">■</span> [[요코하마 선]] 하행
| 사쿠라기쵸 · [[신요코하마 역|신요코하마]] · [[하치오지 역|하치오지]] 방면
|-
|}
 
== 쇼난 모노레일 ==
{{새 철도역 정보
|배경색 = #164b9a
|글자색 = white
|상단 =
|역명 = 쇼난 모노레일 오후나 역<br />大船
|그림 =
|역번호 =
|역코드 =
|주소 = 카나가와 현 카마쿠라 시 오후나 1쵸메 4-7
|개업일 = [[1970년]] [[3월 7일]]
|폐지일 =
|관할 = [[쇼난 모노레일]]
|승강장 = 2면 1선
|운임구역 =
|이용객 = 13,418명/일 (승차객 기준, 2014년)
|노선 = [[쇼난 모노레일 에노시마 선|에노시마 선]] <small>0.0 km</small>
}}
}}


== 개요 ==
두단식 2면 1선의 승강장을 가진 고가역이다. 선로 한 가닥에 양쪽으로 승강장이 있으며, 승차용과 하차용으로 나뉘어 있다<ref>[[하마마츠쵸 역|모노레일 하마마츠쵸 역]]과 동일한 배선.</ref>.
일본 [[카나가와현]] [[카마쿠라]]시에 위치한 [[JR 히가시니혼]] 및 [[쇼난 모노레일]]의 역이다. JR 홈의 북측 일부는 [[요코하마]]시 [[사카에]]구에도 걸쳐 있다. 두 도시의 경계지점에 위치한 역으로써 교통 요충지 역할을 하고 있다.
 
== 경유 철도노선 ==
*[[JR 히가시니혼]]
**[[도카이도 본선]]
***[[도카이도선 (JR 히가시니혼)|도카이도선]]
***[[쇼난신주쿠라인]](도카이도-타카사키선)
**[[요코스카선]]
***[[쇼난신주쿠라인]](요코스카선-우츠노미야선)
**[[네기시선]]
***[[케이힌토호쿠선]](직통)
***[[요코스카선]](직통)
*[[쇼난 모노레일]]
**[[쇼난 모노레일 에노시마선|에노시마선]]


== 승강장 정보 ==
원래 1970년 개통 당시 역사는 현재의 위치가 아니었다. 하지만 오후나 역 일대가 재개발 사업 지구로 선정되면서, 환승 센터를 구축하고, 역사 상업 시설과 일체화된 역사로 만들기로 계획되었다. 하여 현재의 위치에 자리잡게 된 것은 1992년 9월의 일이다.
=== JR 히가시니혼 ===
5면 10선식 승강장의 지상역으로 대체적으로 1~4번선은 도카이도선, 5~8번선은 요코스카선, 9, 10번선은 네기시선 열차가 사용하고 있다.


=== 쇼난 모노레일 ===
=== 승강장 ===
2면 1선 두단식 승강장의 고가역으로 1번홈은 승차전용, 2번홈은 하차전용이다.
동쪽의 승강장이 1번, 서쪽의 승강장이 2번이다.


== 역세권 ==
{| class="wikitable"
편의시설은 주로 동쪽에 모여 있다. 재개발도 시행되었지만, 일부만 실행되었을 뿐 중단되었다.
|-
! 1
| rowspan="2" | <span style="color: #cc0000;">■</span> [[쇼난 모노레일 에노시마 선]] 하행
| 승차용 [[쇼난 후카사와 역|후카사와]] · [[니시카마쿠라 역|니시카마쿠라]] · [[쇼난 에노시마 역|에노시마]] 방면
|-
! 2
| 하차용 승강장
|-
|}


주요 시설로는 세이유, 이토요카도, 소테츠 프레사인, 시세이도 공장 등이 있다.
== 주변 정보 ==
일대는 카마쿠라 시와 요코하마 시의 경계로, 교통 결절점으로 발달한 구역이다. 다만, 어느 한 쪽이 명확하게 주도해서 개발하기 어렵다는 문제상, 다소 난잡하게 개발된 부분이 있다. 이를 해소하기 위해 카마쿠라 시측에서 대대적으로 재개발을 하려고 했으나, 개발 비용의 증가와 일대 상점가의 강력한 반대에 부딪히면서 이 인근에 대한 대규모 재개발을 포기하고, 소규모 구획 정리만 해둔 상태다. 오후나 역에 하려고 했던 대규모 재개발 대상지는 [[쇼난 후카사와 역]]으로 대신하려 하고 있다.


== 인접한 역 ==
== 경유 노선 ==
{{인접정차역/열기}}
{{경유 노선/열기|닫기=닫음|style=width: 46em;}}
{{인접정차역
{{경유 노선/관할|배경색={{JR 노선색|E}}|글자색=white|관할=동일본 여객철도 (JR 동일본)|링크=동일본 여객철도}}
|노선 = [[도카이도선 (JR 히가시니혼)|도카이도선]]
{{경유 노선|배경색={{JR 노선색|E}}|글자색=white
|종별 = <span style="color: #8c3b91;">■</span> 통근쾌속
|노선폭=10em|노선명=도카이도 본선|노선링크=도카이도 본선|노선거리=46.5 km
|전역 = [[시나가와역|시나가와]]
|전역폭=12em|전방면=[[도쿄 역|도쿄]] 방면|전역=[[토츠카 역|토츠카]]|전거리=5.6 km
|후역 = [[후지사와역|후지사와]]
|당역폭=10em|당역='''오후나'''<br />大船
|전방면 = [[도쿄역|도쿄]] 방면
|후역폭=12em|후방면=[[코베 역|코베]] 방면|후역=[[후지사와 역|후지사와]]|후거리=4.6 km}}
|후방면 = [[오다와라역|오다와라]] 방면
{{경유 노선|배경색={{JR 노선색|E}}|글자색=white
|전색 = #f48737
|노선명=요코스카 선|노선링크=요코스카 선|노선거리=0.0 km
|후색 = #f48737
|전역=(시 · 종착역)
}}
|당역='''오후나'''<br />大船
{{인접정차역
|후방면=[[쿠리하마 역|쿠리하마]] 방면|후역=[[키타카마쿠라 역|키타카마쿠라]]|후거리=2.3 km}}
|종별 = <span style="color: #f48737;">■</span> 쾌속 액티
{{경유 노선|배경색={{JR 노선색|E}}|글자색=white
|전역 = [[토츠카역|토츠카]]
|노선명=네기시 선|노선링크=네기시 선|노선거리=22.1 km
|후역 = [[후지사와역|후지사와]]
|전방면=[[요코하마 역|요코하마]] 방면|전역=[[혼고다이 역|혼고다이]]|전거리=3.6 km
|전방면 = [[우츠노미야역|우츠노미야]]/[[타카사키역|타카사키]] 방면
|당역='''오후나'''<br />大船
|후방면 = [[아타미역|아타미]] 방면
|후역=(시 · 종착역)}}
|전색 = #f48737
{{경유 노선/관할|배경색=#164b9a|글자색=white|관할=쇼난 모노레일|링크=쇼난 모노레일}}
|후색 = #f48737
{{경유 노선|배경색=#164b9a|글자색=white
}}
|노선명=에노시마 선|노선링크=쇼난 모노레일 에노시마 선|노선거리=0.0 km
{{인접정차역
|전역=(시 · 종착역)
|종별 = <span style="color: #3ea343;">■</span> 보통
|당역='''오후나'''<br />大船
|전역 = [[토츠카역|토츠카]]
|후방면=[[쇼난 에노시마 역|쇼난 에노시마]] 방면|후역=[[후지미쵸 역 (카나가와)|후지미쵸]]|후거리=0.9 km}}
|후역 = [[후지사와역|후지사와]]
{{경유 노선/닫기}}
|전방면 = [[쿠로이소역|쿠로이소]]/[[마에바시역|마에바시]] 방면
|후방면 = [[누마즈역|누마즈]]/[[이토역|이토]] 방면
|전색 = #f48737
|후색 = #f48737
}}
{{인접정차역
|노선 = [[소부 쾌속선·요코스카선]]
|종별 = <span style="color: #000080;">■</span> 보통
|전역 = [[토츠카역|토츠카]]
|후역 = [[키타카마쿠라역|키타카마쿠라]]
|전방면 = [[나리타 공항역|나리타 공항]]//[[카시마진구역|카시마진구]]/[[키미츠역|키미츠]]/[[카즈사이치노미야역|카즈사이치노미야]] 방면
|후방면 = [[쿠리하마역|쿠리하마]] 방면
|전색 = #000080
|후색 = #000080
}}
{{인접정차역
|노선 = [[쇼난신주쿠라인]]
|종별 = <span style="color:#33ccff;">■</span> 특별쾌속
|전역 = [[토츠카역|토츠카]]
|후역 = [[후지사와역|후지사와]]
|전방면 = [[타카사키역|타카사키]] 방면
|후방면 = [[오다와라역|오다와라]] 방면
|전색 = #ff0000
|후색 = #ff0000
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#f68b1e;">■</span> 쾌속(도카이도-타카사키선)
|전역 = [[토츠카역|토츠카]]
|후역 = [[후지사와역|후지사와]]
|전방면 = [[마에바시역|마에바시]] 방면
|후방면 = [[오다와라역|오다와라]] 방면
|전색 = #ff0000
|후색 = #ff0000
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#f68b1e;">■</span> 쾌속(요코스카-우츠노미야선)
|전역 = [[토츠카역|토츠카]]
|후역 = [[키타카마쿠라역|키타카마쿠라]]
|전방면 = [[우츠노미야역|우츠노미야]] 방면
|후방면 = [[즈시역|즈시]] 방면
|전색 = #ff0000
|후색 = #ff0000
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#18a629;">■</span> 보통
|전역 = [[토츠카역|토츠카]]
|후역 = [[키타카마쿠라역|키타카마쿠라]]
|전방면 = [[우츠노미야역|우츠노미야]] 방면
|후방면 = [[즈시역|즈시]] 방면
|전색 = #ff0000
|후색 = #ff0000
}}
{{인접정차역
|노선 = [[네기시선]]
|종별 = <span style="color:#ff0066;">■</span> [[케이힌토호쿠선]] 쾌속
|전역 = [[혼고다이역|혼고다이]]
|전방면 = [[오미야역 (사이타마현)|오미야]] 방면
|전색 = #00b5e4
|후색 = #00b5e4
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#00b5e4;">■</span> [[케이힌토호쿠선]] 각역정차
|전역 = [[혼고다이역|혼고다이]]
|전방면 = [[오미야역 (사이타마현)|오미야]] 방면
|전색 = #00b5e4
|후색 = #00b5e4
}}
{{인접정차역
|종별 = <span style="color:#7fc342;">■</span> [[요코하마선]] 각역정차
|전역 = [[혼고다이역|혼고다이]]
|전방면 = [[하치오지역|하치오지]] 방면
|전색 = #00b5e4
|후색 = #00b5e4
}}
{{인접정차역
|노선 = [[도카이도 화물선]]
|종별 = [[도카이도 화물선]]
|전역 = [[요코하마하자와역|요코하마하자와]]
|후역 = [[후지사와역|후지사와]]
|전방면 = [[하마마츠초역|하마마츠초]] 방면
|후방면 = [[오다와라역|오다와라]] 방면
|전색 = #808080
|후색 = #808080
}}
{{인접정차역/닫기}}


=== JR 동일본 ===
{{경유 계통/열기}}
{{경유 계통/계통|배경색=linear-gradient(to bottom, {{JR 노선색|E|KT|UE}} 0%, {{JR 노선색|E|KT|UE}} 20%, {{JR 노선색|E|KT|TK}} 20%, {{JR 노선색|E|KT|TK}} 100%)|글자색=white|계통=도카이도 선 <small>(우에노 도쿄 라인 방면)</small>|링크=도카이도 선 (JR 동일본)}}
{{경유 계통|전역폭=14em|전방면=[[아타미 역|아타미]] 방면|전역=[[후지사와 역|후지사와]]|전거리=4.6 km
|당역폭=14em|당역={{역번호/JRE|JT07|TK}} '''오후나'''<br />통근쾌속
|후역폭=14em|후화살표=←|후방면=[[도쿄 역|도쿄]] 방면|후역={{역번호/JRE|JT03|TK}} [[시나가와 역|시나가와]]|후거리=39.7 km}}
{{경유 계통|전방면=[[아타미 역|아타미]] 방면|전역=[[후지사와 역|후지사와]]|전거리=4.6 km
|당역={{역번호/JRE|JT07|TK}} '''오후나'''<br />쾌속 · 보통
|후방면=[[오미야 역|오미야]] 방면|후역={{역번호/JRE|JT06|TK}} [[토츠카 역|토츠카]]|후거리=5.6 km}}
{{경유 계통/계통|배경색={{JR 노선색|E|KT|SK}}|글자색=white|계통=소부 쾌속선 · 요코스카 선|링크=소부 쾌속선·요코스카 선}}
{{경유 계통|전방면=[[쿠리하마 역|쿠리하마]] 방면|전역={{역번호/JRE|JO08|SK}} [[키타카마쿠라 역|키타카마쿠라]]|전거리=2.3 km
|당역={{역번호/JRE|JO09|SK}} '''오후나'''
|후방면=[[치바 역|치바]] 방면|후역={{역번호/JRE|JO10|SK}} [[토츠카 역|토츠카]]|후거리=5.6 km}}
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[[분류:카나가와현의 철도역]]
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2016년 8월 5일 (금) 02:42 판

관할 동일본 여객철도 (JR 동일본)
쇼난 모노레일

大船駅
おおふなえき / 오후나 역

개요

일본 카나가와 현 카마쿠라 시에 위치한 철도역으로, 동일본 여객철도 (JR 동일본)과 쇼난 모노레일의 환승역이다. 역무실 위치가 카마쿠라 시이므로, 역 주소가 카마쿠라 시로 되어 있으나, JR 승강장의 반 정도는 요코하마 시 사카에 구에도 걸쳐 있다. 오후나 역 인근은 카마쿠라 시와 요코하마 시의 경계이며, 두 시의 시내와는 꽤 거리가 있지만, 철도 요충지다 보니 동네가 커지면서 발달한 동네다.

1966년 5월에 드림 교통 모노레일 오후나 선이 개통해 운행을 시작했었지만, 많은 문제점으로 인해 1967년 9월 운행이 중단되었으며, 정식 폐선은 2003년 9월에야 이루어졌다. 자세한 역사와 경위는 해당 문서 참조. 드림 교통의 역은 1면 1선의 고가역이었다.

동일본 여객철도

주소 카나가와 현 카마쿠라 시 오후나 1쵸메 1-1
노선 도카이도 본선 46.5 km
요코스카 선 0.0 km
네기시 선 22.1 km
관할 동일본 여객철도 (JR 동일본)
개업일 1888년 11월 1일
승강장 5면 10선

섬식 5면 10선의 승강장을 가진 규모가 있는 지상역이다. 도카이도 본선과 요코스카 선, 네기시 선이 만나는 결절점으로, 들어오는 계통도 다양한 편. 도카이도 선, 요코스카 선, 쇼난 신주쿠 라인, 케이힌 도호쿠 선 및 일부 요코하마 선 열차가 들어오는 역이다.

후지사와 방면과 토츠카 방면으로 각각 선상 역사가 설치되어 있으며, 두 역사는 연결되어 있다. 두 역사는 각각 카마쿠라 시와 요코하마 시에 있으나, 역장 · 역무실이 후지사와 방면의 카마쿠라 시쪽 역사에 있어, 공식 주소는 카마쿠라 시쪽으로 붙어있다.

도카이도 선 계통의 역 번호는 오후나 역을 마지막으로 끝나며, 이후엔 역 번호가 붙지 않는다. 또한 쇼난 신주쿠 라인의 공식적인 안내는 오후나 역에서 시작하고 끝나며, 이 이후로는 각각 도카이도 선과 요코스카 선에 직결하는 것으로 안내된다.

승강장

섬식 승강장 5개, 즉 5면 10선으로 꽤 규모가 큰 편. 도카이도 본선의 승강장(1 ~ 4번)은 평소 바깥쪽 선로가 대피용으로 쓰이지만, 첨두시 열차가 밀려 들어올 수 있어 첨두시에는 요코하마 역처럼 들어오는 열차부터 먼저 받고 먼저 보내는 병렬 처리 방식을 사용한다.

도카이도 본선과 요코스카 선의 입체 교차부는 토츠카 방면에 위치하고 있다. 또한, 네기시 선의 선로 종점은 요코스카 선 방면으로 이어져있다. 현재는 정기 여객열차가 운행되지는 않지만, 과거에는 요코하마 선 열차가 첨두시 하루 수 편 요코스카 선 즈시 역에서 시종착했던 적이 있었다. 지금은 운행하지 않으므로 더 이상 정기 여객열차에서 구경하기는 어렵지만.

역 북쪽을 지나가는 도카이도 화물선용 복선에는 승강장이 없다. 대신 분기 시설이 있으며, 단선 고가가 분기해 네기시 선 방면으로 연결되며, 화물열차용 직결선 역할을 수행하고 있다.

1 · 2 도카이도 본선 1선 상행 ■■ 도카이도 선 상행 도쿄 · 우에노 도쿄 라인 직결 우에노 · 오미야 방면
■■ 쇼난 신주쿠 라인 북행 (도카이도 - 타카사키 선 계열) 시부야 · 신주쿠 · 오미야 방면
3 · 4 도카이도 본선 하행 ■■■ 도카이도 선 하행 오다와라 · 아타미 · 이토 방면
5 · 6 도카이도 본선 2선 상행 ■ 요코스카 선 상행 요코하마 · 도쿄 · 소부 쾌속선 직결 치바 방면
■■ 쇼난 신주쿠 라인 북행 (요코스카 - 우츠노미야 선 계열) 시부야 · 신주쿠 · 오미야 방면
7 · 8 요코스카 선 하행 ■■ 요코스카 선 하행 즈시 · 요코스카 · 쿠리하마 방면
9 · 10 네기시 선 상행 ■ 케이힌 도호쿠 · 네기시 선 북행 사쿠라기쵸 · 도쿄 · 오미야 방면
■ 요코하마 선 하행 사쿠라기쵸 · 신요코하마 · 하치오지 방면

쇼난 모노레일

주소 카나가와 현 카마쿠라 시 오후나 1쵸메 4-7
노선 에노시마 선 0.0 km
관할 쇼난 모노레일
개업일 1970년 3월 7일
승강장 2면 1선

두단식 2면 1선의 승강장을 가진 고가역이다. 선로 한 가닥에 양쪽으로 승강장이 있으며, 승차용과 하차용으로 나뉘어 있다[1].

원래 1970년 개통 당시 역사는 현재의 위치가 아니었다. 하지만 오후나 역 일대가 재개발 사업 지구로 선정되면서, 환승 센터를 구축하고, 역사 상업 시설과 일체화된 역사로 만들기로 계획되었다. 하여 현재의 위치에 자리잡게 된 것은 1992년 9월의 일이다.

승강장

동쪽의 승강장이 1번, 서쪽의 승강장이 2번이다.

1 ■ 쇼난 모노레일 에노시마 선 하행 승차용 후카사와 · 니시카마쿠라 · 에노시마 방면
2 하차용 승강장

주변 정보

일대는 카마쿠라 시와 요코하마 시의 경계로, 교통 결절점으로 발달한 구역이다. 다만, 어느 한 쪽이 명확하게 주도해서 개발하기 어렵다는 문제상, 다소 난잡하게 개발된 부분이 있다. 이를 해소하기 위해 카마쿠라 시측에서 대대적으로 재개발을 하려고 했으나, 개발 비용의 증가와 일대 상점가의 강력한 반대에 부딪히면서 이 인근에 대한 대규모 재개발을 포기하고, 소규모 구획 정리만 해둔 상태다. 오후나 역에 하려고 했던 대규모 재개발 대상지는 쇼난 후카사와 역으로 대신하려 하고 있다.

경유 노선

경유 노선 목록
동일본 여객철도 (JR 동일본)
도카이도 본선
(46.5 km) 		도쿄 방면
토츠카 5.6 km 		오후나
大船 		코베 방면
후지사와 4.6 km
요코스카 선
(0.0 km) 		(시 · 종착역) 오후나
大船 		쿠리하마 방면
키타카마쿠라 2.3 km
네기시 선
(22.1 km) 		요코하마 방면
혼고다이 3.6 km 		오후나
大船 		(시 · 종착역)
쇼난 모노레일
에노시마 선
(0.0 km) 		(시 · 종착역) 오후나
大船 		쇼난 에노시마 방면
후지미쵸 0.9 km

JR 동일본

도카이도 선 (우에노 도쿄 라인 방면)
아타미 방면
후지사와
TK
오후나
통근쾌속 		도쿄 방면
TK
시나가와
아타미 방면
후지사와
TK
오후나
쾌속 · 보통 		오미야 방면
TK
토츠카
소부 쾌속선 · 요코스카 선
쿠리하마 방면
SK
키타카마쿠라
SK
오후나 		치바 방면
SK
토츠카
쇼난 신주쿠 라인 (도카이도 선 · 요코스카 선 직결)
오다와라 방면
후지사와
SS
오후나
도카이도 선[2] (쾌속 · 특별쾌속) 		마에바시 방면
SS
토츠카
즈시 방면
SS
키타카마쿠라
SS
오후나
요코스카 선[3] (보통 · 쾌속) 		우츠노미야 방면
SS
토츠카
케이힌 도호쿠 · 네기시 선 (요코하마 선 직결 포함)
(시 · 종착역)
KT
오후나 		오미야 · 하치오지 방면
KT
혼고다이

쇼난 모노레일

쇼난 모노레일 에노시마 선
(시 · 종착역) 오후나 에노시마 방면
후지미쵸

각주

  1. ↑ 모노레일 하마마츠쵸 역과 동일한 배선.
  2. ↑ 타카사키 선 직결
  3. ↑ 우츠노미야 선 직결