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2015년 5월 19일 (화) 17:34 판
南北線 / Namboku Line
난보쿠선 | |
운영기관 | 도쿄 메트로 |
영업거리 | 21.3km |
궤간 | 1067mm |
전력공급 | 직류 1500V 가공전차선 |
역 수 | 19 |
신호 | 신CS-ATC |
차량기지 | 오지 검차구 |
지상구간 | 없음 |
연혁 |
개요
도쿄 메트로 소속의 지하철 노선으로써, 도쿄도 시나가와구의 메구로역과 키타구의 아카바네이와부치역을 잇는다. 노선명의 유래는 도쿄를 남북으로 잇는다는 데에서 유래했으며 노선번호는 7호선, 노선색상은 에메랄드 그린이다.
노선 자체는 1968년부터 '도쿄 7호선'으로 계획되었지만 첫 개통은 1991년으로 조금 늦게 이루어졌다. 다른 노선들보다 늦게 만들어진 노선이라 그런지 스크린도어 설치나 신공법 적용 등이 많이 이루어졌다.
직통운행
종착역인 메구로역에서 토큐 메구로선을 따라 히요시역까지 운행하고 있으며, 아카바네이와부치역에서는 사이타마 고속철도선을 따라 우라와미소노역까지 운행하고 있다.
운행차량
자사차량
타사 차량
공용구간 주행
역 목록
역번호 | km | 역명 | 승강장 | 환승 | 소재지 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ 토큐 전철 메구로선 경유 히요시역까지 | |||||||
N01 | 0.0 | 메구로 | 目黒 | │■│ | 도영 지하철 미타선(공용) JR 히가시니혼 야마노테선 |
||
N02 | 1.3 | 시로카네다이 | 白金台 | ■││■ | 도영 지하철 미타선(공용) | ||
N03 | 2.3 | 시로카네타카나와 | 白金高輪 | │■││■│ | 도영 지하철 미타선(공용) | ||
N04 | 3.6 | 아자부주반 | 麻布十番 | │■│ | 도영 지하철 오에도선 | ||
N05 | 4.8 | 롯폰기잇초메 | 六本木一丁目 | │■│ | |||
N06 | 5.7 | 타메이케산노 | 溜池山王 | │■│ | 도쿄 메트로 긴자선 도쿄 메트로 마루노우치선, 치요다선(콧카이기지도마에역) |
||
N07 | 6.6 | 나가타초 | 永田町 | │■│ | 도쿄 메트로 유라쿠초선, 한조몬선 도쿄 메트로 긴자선, 마루노우치선(아카사카미츠케역) |
||
N08 | 7.9 | 요츠야 | 四ツ谷 | │■│ | 도쿄 메트로 마루노우치선 JR 히가시니혼 츄오 쾌속선, 츄오·소부 완행선 |
||
N09 | 8.9 | 이치가야 | 市ケ谷 | │■│ | 도쿄 메트로 유라쿠초선 도영 지하철 신주쿠선 JR 히가시니혼 츄오·소부 완행선 |
||
N10 | 10.0 | 이이다바시 | 飯田橋 | │■│ | 도쿄 메트로 토자이선, 유라쿠초선 도영 지하철 오에도선 JR 히가시니혼 츄오·소부 완행선 |
||
N11 | 11.4 | 코라쿠엔 | 後楽園 | │■│ | 도쿄 메트로 마루노우치선 도영 지하철 미타선, 오에도선(카스가역) |
||
N12 | 12.7 | 토다이마에 | 東大前 | │■│ | |||
N13 | 13.6 | 혼코마고메 | 本駒込 | │■│ | |||
N14 | 15.0 | 코마고메 | 駒込 | │■│ | JR 히가시니혼 야마노테선 | ||
N15 | 16.4 | 니시가하라 | 西ケ原 | │■│ | |||
N16 | 17.4 | 오지 | 王子 | │■│ | JR 히가시니혼 케이힌토호쿠선 도쿄도 교통국 토덴 아라카와선(오지역앞 정류장) |
||
N17 | 18.6 | 오지카미야 | 王子神谷 | ■││■ | |||
N18 | 20.2 | 시모 | 志茂 | │■│ | |||
N19 | 21.3 | 아카바네이와부치 | 赤羽岩淵 | │■│ | |||
↓ 사이타마 고속철도 사이타마 고속철도선 경유 우라와미소노역까지 |