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京福電気鉄道北野線 / Kitano Line | 京福電気鉄道北野線 / Kitano Line | ||
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시가지, 주택가 한가운데를 주행하며, 우타노-나루타키 구간의 벚나무로 둘러싸인 구간이 유명하다. 전 구간이 전용궤도이다. | 시가지, 주택가 한가운데를 주행하며, 우타노-나루타키 구간의 벚나무로 둘러싸인 구간이 유명하다. 전 구간이 전용궤도이다. | ||
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2023년 9월 10일 (일) 18:11 기준 최신판
케이후쿠 전기철도 키타노선 京福電気鉄道北野線 |
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나라 | 일본 |
종류 | 노면전차 |
구간 | 키타노하쿠바이초 ~ 카타비라노츠지 |
영업거리 | 3.8 km |
역 수 | 10개 |
소유자 | 케이후쿠 전기철도 |
운영자 | 케이후쿠 전기철도 |
차량기지 | 사이 차고 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
선로 | 2 |
전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
京福電気鉄道北野線 / Kitano Line
개요[편집 | 원본 편집]
케이후쿠 전기철도의 노선 중 하나로, 교토부 교토시 키타구의 키타노하쿠바이초역과 우쿄구의 카타비라노츠지역을 잇는다. 아라시야마 본선과 함께 '란덴(嵐電)'으로 많이 부른다.
시가지, 주택가 한가운데를 주행하며, 우타노-나루타키 구간의 벚나무로 둘러싸인 구간이 유명하다. 전 구간이 전용궤도이다.
운행형태[편집 | 원본 편집]
통상적으로는 키타노선 구간만을 주행하며, 낮 시간대에 10분 간격으로 운행한다. 아라시야마 본선 사이역에서 출고하여 키타노하쿠바이초행으로 운행하는 편성이 2대 있다.
역사[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
번호 | km | 정거장 | 환승 | 소재지 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
B9 | 0.0 | 키타노하쿠바이초 | 北野白梅町 | |||
B8 | 0.7 | 토지인 | 等持院 | |||
B7 | 0.9 | 료안지 | 龍安寺 | |||
B6 | 1.3 | 묘신지 | 妙心寺 | |||
B5 | 1.7 | 오무로닌나지 | 御室仁和寺 | |||
B4 | 2.1 | 우타노 | 宇多野 | |||
B3 | 2.6 | 나루타키 | 鳴滝 | |||
B2 | 2.9 | 토키와 | 常盤 | |||
B1 | 3.5 | 사츠에이쇼마에 | 撮影所前 | |||
A8 | 3.8 | 카타비라노츠지 | 帷子ノ辻 | 케이후쿠 전기철도 아라시야마 본선 JR 니시니혼 산인 본선(사가노선)(우즈마사역) |