편집토론기록

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{{철도 노선 정보
{{철도 노선 정보
|노선명 = 쿠레선<br /><small>呉線</small>
|이름    = 쿠레선
|배경색 = #ee8f173E
|원어이름 = {{일본어=|呉線}}
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|나라     = {{나라|일본}}
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|종류    = 간선 철도
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|역수 = 28
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|차량기지 =  
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|신호     =  
|운영자 = [[JR 니시니혼]]
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|영업거리 = 87.0km
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|궤간 =  1067mm
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|선로 = 단선
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|영업최고속도 = 95km/h
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}}
}}
呉線 / Kure Line
呉線 / Kure Line


== 개요 ==
== 개요 ==
[[JR 니시니혼]]의 노선 중 하나로, [[히로시마현]] [[미하라]]시의 [[미하라역]]과 [[히로시마현]] [[아키]]군 [[카이타]]정의 [[카이타이치역]]을 잇는다. 운행계통상으로는 [[산요 본선]]의 카이타이치역에서 [[히로시마역]]까지의 구간도 포함되며 히로-카이타이치 구간은 [[JR 시티 네트워크 히로시마]]에 포함되어 있다.
[[JR 니시니혼]]의 노선 중 하나로, [[히로시마현]] [[미하라시]]의 [[미하라역]]과 [[히로시마현]] [[아키군]] [[카이타정]]의 [[카이타이치역]]을 잇는다. 운행계통상으로는 [[산요 본선]]의 카이타이치역에서 [[히로시마역]]까지의 구간도 포함되며 히로-카이타이치 구간은 [[JR 시티 네트워크 히로시마]]에 포함되어 있다.


이 노선은 군항으로 유명한 [[쿠레]]시를 연결하며, 그에 걸맞게 [[태평양 전쟁]] 시기까지는 군용 노선으로 활용되었다. 또한 기점과 종점이 모두 [[산요 본선]]에 접속하는 관계로 산요 본선의 바이패스 노선으로도 사용되어 왔다.
이 노선은 군항으로 유명한 [[쿠레시]]를 연결하며, 그에 걸맞게 [[태평양 전쟁]] 시기까지는 군용 노선으로 활용되었다. 또한 기점과 종점이 모두 [[산요 본선]]에 접속하는 관계로 산요 본선의 바이패스 노선으로도 사용되어 왔다.


== 역사 ==
== 역사 ==
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== 역 목록 ==
== 역 목록 ==
{| class="wikitable" style="text-align: center; border-top: 3px solid #ee8f17;"
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| [[아키나가하마역|아키나가하마]]<br/>忠海
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| [[오노리역|오노리]]<br />大乗
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| [[아키아가역|아키아가]]<br />安芸阿賀
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| [[요시우라역|요시우라]]<br />吉浦
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| [[텐노역 (히로시마)|텐노]]<br />天応
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| [[쿠레포트피아역|쿠레포트피아]]<br />呉ポートピア
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| [[코야우라역|코야우라]]<br/>小屋浦
| [[코야우라역|코야우라]]<br />小屋浦
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| [[사카역|사카]]<br />坂
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| [[야노역|야노]]<br />矢野
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| [[카이타이치역|카이타이치]]<br/>海田市
| [[카이타이치역|카이타이치]]<br />海田市
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| [[무카이나다역|무카이나다]]<br />向洋
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| [[히로시마역|히로시마]]<br/>広島
| [[히로시마역|히로시마]]<br />広島
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2023년 9월 10일 (일) 18:10 기준 최신판

쿠레선
呉線
나라 일본
종류 간선 철도
구간 미하라 ~ 카이타이치
영업거리 87.0 km
역 수 28개
소유자 JR 니시니혼
운영자 JR 니시니혼
시설 정보
궤간 1067 mm
선로 1
전기 직류 1,500 V, 가공전차선

呉線 / Kure Line

개요[편집 | 원본 편집]

JR 니시니혼의 노선 중 하나로, 히로시마현 미하라시의 미하라역과 히로시마현 아키군 카이타정의 카이타이치역을 잇는다. 운행계통상으로는 산요 본선의 카이타이치역에서 히로시마역까지의 구간도 포함되며 히로-카이타이치 구간은 JR 시티 네트워크 히로시마에 포함되어 있다.

이 노선은 군항으로 유명한 쿠레시를 연결하며, 그에 걸맞게 태평양 전쟁 시기까지는 군용 노선으로 활용되었다. 또한 기점과 종점이 모두 산요 본선에 접속하는 관계로 산요 본선의 바이패스 노선으로도 사용되어 왔다.

역사[편집 | 원본 편집]

운행형태[편집 | 원본 편집]

보통열차는 대개 1인 승무로 운행하며, 후쿠야마역과 히로시마역 사이를 직통하는 편성이 있기는 하나, 대부분은 양측 역에서 히로역 까지를 편성하고 있다. 때문에 히로에서 운행계통이 나뉘는게 보통이다.

쾌속열차의 경우는 아키지 라이너 및 통근 라이너가 있으며, 아키지 라이너는 낮 시간대에, 통근 라이너는 통근 시간대에 있다.

운행차량[편집 | 원본 편집]

쾌속·보통[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

km 정거장 [1] [2] 환승 소재지
0.0 미하라
三原 		● JR 니시니혼 산요 신칸센, 산요 본선
5.1 스나미
須波 		●
11.8 아키사이자키
安芸幸崎 		●
17.2 타다노우미
忠海 		●
20.0 아키나가하마
忠海 		●
21.8 오노리
大乗 		●
25.3 타케하라
竹原 		●
30.0 요시나
吉名 		●
34.7 아키츠
安芸津 		●
37.9 카자하야
風早 		●
44.2 야스우라
安浦 		●
48.7 아토
安登 		●
52.8 아키카와지리
安芸川尻 		●
57.6 니가타
仁方 		●
60.2 히로
広 		● ●
61.5 신히로
新広 		● ●
62.9 아키아가
安芸阿賀 		● ●
67.0 쿠레
呉 		● ●
68.7 카와라이시
川原石 		│ │
71.0 요시우라
吉浦 		● │
72.2 카루가하마
かるが浜 		│ │
74.3 텐노
天応 		│ │
75.6 쿠레포트피아
呉ポートピア 		│ │
77.1 코야우라
小屋浦 		│ │
79.3 미즈시리
水尻 		│ │
81.8 사카
坂 		● │
84.4 야노
矢野 		● ●
87.0 카이타이치
海田市 		● │ JR 니시니혼 산요 본선(사이조 방면)
89.3 무카이나다
向洋 		│ │
91.1 텐진가와
天神川 		│ │
93.4 히로시마
広島 		● ● JR 니시니혼 산요 신칸센, 산요 본선(이와쿠니 방면), 카베선, 게이비선
히로시마 전철 본선
  1. ↑ 쾌속 아키지 라이너
  2. ↑ 쾌속 통근 라이너