킬–플렌스부르크선: 두 판 사이의 차이

킬–플렌스부르크선; Bahnstrecke Kiel–Flensburg
나라	독일
종류	지선철도
번호	선구 번호 (VzG) 1020; 시각표 번호 (KBS) 146
구간	킬 중앙 ~ 플렌스부르크
영업거리	80.7 km
역 수	개
개통일	1881년 6월 1일
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	1
전기	비전철
	본 틀의 수치는 1022호선 외에도 킬 인근에서 1020호선을 경유하는 구간을 모두 포함한 수치임.

2023년 9월 10일 (일) 18:17 기준 최신판

킬 중앙역에서 플렌스부르크역까지를 발트 해 연안을 따라 잇는 철도. 슐레스비히-홀슈타인 주도 킬에서 출발하는 노선으로, 분류 자체는 애매하다. 간선급에 가까운 길이를 가지는 흔히 말하는 아간선급 노선인데, 로컬 열차가 주가 되는 로컬선이다. 개량은 이루어지지 않았어도 나름 최고속도 120 km/h까지 찍을 수 있는 고스펙 로컬선으로, 일명 독일에서 가장 빠른 로컬선으로 불리는 경우도 있었다. 이 지역의 주간선은 함부르크 방향의 노이뮌스터–플렌스부르크선이며, 실제 열차도 이 방향으로 대부분 운행된다.

선구 번호 (VzG)[편집 | 원본 편집]

틀을 포함하여편의상 전 구간이 1022호선인 것처럼 기술하였으나, 정확히는 서류상으로 1역간만을 1020호선을 경유하는 형태로 구성되어 있다.

번호	기점	종점	거리
1020	킬-하세 시티파크 Bahnhof Kiel-Hasse Cittipark (2.9 km)	플렌스부르크역 Bahnhof Flensburg (80.7 km)	77.8 km
1022	킬 중앙역 Kiel Hauptbahnhof (0.0 km)	킬-하세 시티파크 Bahnhof Kiel-Hasse Cittipark (2.9 km)	2.9 km

운행 열차[편집 | 원본 편집]

RE 72 킬–플렌스부르크
- 1시간에 1대 간격으로 운행된다. 도중 킬-하세 시티파크역만 무정차로 건너 뛴다.
RB 73 킬–에케른푀르데
- 1시간에 1대 간격으로 운행된다. 일요일에는 운행하지 않는다. 구간 열차격.

기본적으로 패턴 시각표이지만, 첫/막차 시간대에는 RB가 연장되거나 RE가 단축되는 등의 모습도 나타난다.

역 목록[편집 | 원본 편집]

km	정거장		접속 노선
0.0	킬 중앙역	Kiel Hbf^[1]	함부르크–킬선 (1220호선) 킬–뤼베크선 (1023호선) 킬–쇠네베르거 철도 (사용 중지, 9107호선)
2.9	킬-하세 시티파크	Kiel-Hassee CITTI-PARK	후줌–킬선 (1022호선) 킬 화물우회선 (1031호선)
5.6	크론스하겐	Kronshagen
7.8	주흐스도르프	Suchsdorf
13.7	노이비텐베크 신호장	Neuwittenbek	SK 노이비텐베크–킬 슈스터크루크선 (9104호선)
19.1	게트토프	Gettorf
31.1	에케른푀르데	Eckernförde
39.7	리제뷔	Rieseby
51.3	쥐더브라루프	Süderbrarup	AEG 슐레스비히–카펠른선 (9102호선)
62.5	죄루프	Sörup
70.6	후스뷔	Husby
80.7	플렌스부르크	Flensburg	노이뮌스터–플렌스부르크선 (1005 · 1040호선)

각주

↑ Hbf = Hauptbahnhof, 중앙역.

[hauptbahnhof-1] Hbf = Hauptbahnhof, 중앙역.

[1]

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 {{철도 노선 정보
-|노선명 = 킬–플렌스부르크 선
+|이름     = 킬–플렌스부르크선
-|노선명2 = Bahnstrecke Kiel–Flensburg
+|원어이름 = Bahnstrecke Kiel–Flensburg
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+|배경색   =
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+|종류     = 지선철도
-|종류 = 지선철도
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+|구간     = [[킬 중앙역|킬 중앙]] ~ [[플렌스부르크역|플렌스부르크]]
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-|번호 = '''선구 번호''' (VzG) 1020<br />'''시각표 번호''' (KBS) 146
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+|개통일   = 1881년 6월 1일
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-|전철화 = 전 구간 비전철
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+|차량기지 =
-|영업최고속도 = 120 km/h
+|궤간     = 1,435 mm ([[표준궤]])
-|설계최고속도 = 120 km/h
+|선로     = 1
-|주석 = ''본 틀의 수치는 1022호선 외에도 킬 인근에서 1020호선을 경유하는 구간을 모두 포함한 수치임.''
+|전기     = 비전철
+|신호     =
+|비고     = ''본 틀의 수치는 1022호선 외에도 킬 인근에서 1020호선을 경유하는 구간을 모두 포함한 수치임.''
 }}
-{{+1|킬–플렌스부르크 선}}<br />Bahnstrecke Kiel–Flensburg
-== 개요 ==
+[[킬 중앙역]]에서 [[플렌스부르크역]]까지를 [[발트 해]] 연안을 따라 잇는 철도. 슐레스비히-홀슈타인 주도 킬에서 출발하는 노선으로, 분류 자체는 애매하다. 간선급에 가까운 길이를 가지는 흔히 말하는 아간선급 노선인데, 로컬 열차가 주가 되는 로컬선이다. 개량은 이루어지지 않았어도 나름 최고속도 120 km/h까지 찍을 수 있는 고스펙 로컬선으로, 일명 ''독일에서 가장 빠른 로컬선''으로 불리는 경우도 있었다. 이 지역의 주간선은 함부르크 방향의 [[노이뮌스터–플렌스부르크선]]이며, 실제 열차도 이 방향으로 대부분 운행된다.
-[[킬 중앙역]]에서 [[플렌스부르크 역]]까지를 [[발트 해]] 연안을 따라 잇는 철도. 슐레스비히-홀슈타인 주도 킬에서 출발하는 노선으로, 분류 자체는 애매하다. 간선급에 가까운 길이를 가지는 흔히 말하는 아간선급 노선인데, 로컬 열차가 주가 되는 로컬선이다. 개량은 이루어지지 않았어도 나름 최고속도 120 km/h까지 찍을 수 있는 고스펙 로컬선으로, 일명 ''독일에서 가장 빠른 로컬선''으로 불리는 경우도 있었다. 이 지역의 주간선은 함부르크 방향의 [[노이뮌스터–플렌스부르크 선]]이며, 실제 열차도 이 방향으로 대부분 운행된다.
 === [[독일의 철도/노선#VzG|선구 번호]] (VzG) ===
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 |-
 ! 1020
-| <div style="display: inline-block; vertical-align: middle;">[[킬-하세 시티파크 역|킬-하세 시티파크]]<br />{{-1|Bahnhof Kiel-Hasse Cittipark}}</div> (2.9 km)
+| <div style="display: inline-block; vertical-align: middle;">[[킬-하세 시티파크역|킬-하세 시티파크]]<br /><small>Bahnhof Kiel-Hasse Cittipark</small></div> (2.9 km)
-| <div style="display: inline-block; vertical-align: middle;">[[플렌스부르크 역]]<br />{{-1|Bahnhof Flensburg}}</div> (80.7 km)
+| <div style="display: inline-block; vertical-align: middle;">[[플렌스부르크역]]<br /><small>Bahnhof Flensburg</small></div> (80.7 km)
 | style="text-align: right;" | 77.8 km
 |-
 ! 1022
-| <div style="display: inline-block; vertical-align: middle;">[[킬 중앙역]]<br />{{-1|Kiel Hauptbahnhof}}</div> (0.0 km)
+| <div style="display: inline-block; vertical-align: middle;">[[킬 중앙역]]<br /><small>Kiel Hauptbahnhof</small></div> (0.0 km)
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+| <div style="display: inline-block; vertical-align: middle;">[[킬-하세 시티파크역|킬-하세 시티파크]]<br /><small>Bahnhof Kiel-Hasse Cittipark</small></div> (2.9 km)
 | style="text-align: right;" | 2.9 km
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 == 운행 열차 ==
 * <span style="background-color: #e90014; color: white;">'''&nbsp;RE 72&nbsp;'''</span> 킬–플렌스부르크
-** 1시간에 1대 간격으로 운행된다. 도중 [[킬-하세 시티파크 역]]만 무정차로 건너 뛴다.
+** 1시간에 1대 간격으로 운행된다. 도중 [[킬-하세 시티파크역]]만 무정차로 건너 뛴다.
 * <span style="background-color: #0061b1; color: white;">'''&nbsp;RB 73&nbsp;'''</span> 킬–에케른푀르데
 ** 1시간에 1대 간격으로 운행된다. 일요일에는 운행하지 않는다. 구간 열차격.
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 == 역 목록 ==
-{| class="wikitable" style="text-align: center; letter-spacing: -0.05em;"
+{| class="wikitable" style="text-align: center; letter-spacing: -0.025em; font-size: 90%;"
 |-
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 | [[킬 중앙역]]
 | Kiel Hbf<ref name="hauptbahnhof">Hbf = Hauptbahnhof, 중앙역.</ref>
-| [[함부르크–킬 선]] (1220호선)<br />[[킬–뤼베크 선]] (1023호선)<br />''킬–쇠네베르거 철도 (사용 중지, 9107호선)''
+| [[함부르크–킬선]] (1220호선)<br />[[킬–뤼베크선]] (1023호선)<br />''킬–쇠네베르거 철도 (사용 중지, 9107호선)''
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 | style="text-align: right;" | 2.9
-| [[킬-하세 시티파크 역|킬-하세 시티파크]]
+| [[킬-하세 시티파크역|킬-하세 시티파크]]
 | Kiel-Hassee CITTI-PARK
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-| [[크론스하겐 역|크론스하겐]]
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 |
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-| [[주흐스도르프 역|주흐스도르프]]
+| [[주흐스도르프역|주흐스도르프]]
 | Suchsdorf
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 | 노이비텐베크 신호장
 | Neuwittenbek
-| [[제하펜 킬|SK]] 노이비텐베크–킬 슈스터크루크 선 (9104호선)
+| [[제하펜 킬|SK]] 노이비텐베크–킬 슈스터크루크선 (9104호선)
 |-
 | style="text-align: right;" | 19.1
-| [[게트토프 역|게트토프]]
+| [[게트토프역|게트토프]]
 | Gettorf
 |
 |-
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-| [[에케른푀르데 역|에케른푀르데]]
+| [[에케른푀르데역|에케른푀르데]]
 | Eckernförde
 |
 |-
 | style="text-align: right;" | 39.7
-| [[리제뷔 역|리제뷔]]
+| [[리제뷔역|리제뷔]]
 | Rieseby
 |
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 | style="text-align: right;" | 51.3
-| [[쥐더브라루프 역|쥐더브라루프]]
+| [[쥐더브라루프역|쥐더브라루프]]
 | Süderbrarup
-| [[앙겔른 철도|AEG]] 슐레스비히–카펠른 선 (9102호선)
+| [[앙겔른 철도|AEG]] 슐레스비히–카펠른선 (9102호선)
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 | style="text-align: right;" | 62.5
-| [[죄루프 역|죄루프]]
+| [[죄루프역|죄루프]]
 | Sörup
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 | style="text-align: right;" | 70.6
-| [[후스뷔 역|후스뷔]]
+| [[후스뷔역|후스뷔]]
 | Husby
 |
 |-
 | style="text-align: right;" | 80.7
-| [[플렌스부르크 역|플렌스부르크]]
+| [[플렌스부르크역|플렌스부르크]]
 | Flensburg
-| [[노이뮌스터–플렌스부르크 선]] (1005 · 1040호선)
+| [[노이뮌스터–플렌스부르크선]] (1005 · 1040호선)
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