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| {{새 철도역 정보 | | {{새 철도역 정보 |
| |배경색 = {{한국 철도 노선색2|AR}} | | |이름 = 청라국제도시 |
| |글자색 = white | | |원어이름 = |
| |상단 =
| | |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|공항철도}} |
| |역명 = 공항철도 청라국제도시역
| | |글자색 = white |
| |그림 = | | |그림 = |
| |역번호 = {{역번호/한국|A071|AR|A}} | | |그림설명 = |
| |역코드 = | | |그림alt = |
| |주소 = [[인천광역시]] [[서구 (인천)|서구]] 에코로 163 (청라동) | | |주소 = [[인천광역시]] [[인천 서구|서구]] 에코로 163 (청라동) |
| |개업일 = {{날짜/출력|2014-6-21}} | | |번호 = {{역번호/한국|A071|수도권|공항}} |
| |폐지일 = | | |노선 = [[인천국제공항선]] <small>37.3 km</small> |
| |관할 = [[공항철도 (기업)|공항철도]] (AREX) | | |관할 = [[공항철도 (기업)|공항철도]] |
| |승강장 = 2면 4선 | | |개업일 = [[2014년]] [[6월 21일]] |
| |운임구역 = | | |폐지일 = |
| |이용객 = | | |코드 = |
| |노선 = <nowiki /> | | |승강장 = 2면 4선 |
| * [[인천국제공항선]] <small>37.3 km</small>
| | |관련역 = |
| | |참고 = |
| | |비고 = |
| | |하위 틀 = |
| }} | | }} |
| <big>靑羅國際都市驛 / Cheongna International City Station</big>
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| == 역 정보 ==
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| 공사 당시 편의를 위해 붙었던 가칭은 '청라역'이었으며, 역명 확정을 위해 {{날짜/출력|2013-5-25}}부터 인천광역시 서구청에서 역명 설문조사를 시작했다. 후보 명단은 아래와 같다.
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| - 역명 후보 -
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| (1)청라정서진역
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| (2)정서진청라역
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| (3)청라역
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| (4)청라국제도시역
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| (5)청라국제도시역(정서진)
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| (6)기타
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| <br/>
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| 결국 최종적으로 청라국제도시역이라는 역명이 투표에서 선정되었고 현재 이 역명으로 개통해 운영중이다.
| | == 시설 == |
| | | {{철도승강장|구조= |
| 청라국제도시 주민들의 [[인천공항철도]] 접근을 위해 지어지는 역이지만 실제 청라국제도시와의 접근성은 상당히 좋지 않은 편이다. 역이 지어지는 실제 위치는 '정서진'이라고 이름을 붙인 경인 아라뱃길 [[인천터미널]] 인근이다. 북인천IC에서도 그다지 멀지 않다. 한마디로 허허벌판이라는 소리(...).
| | {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[인천국제공항선]] [[검암역|검암]] → |
| | | }} |
| 조감도를 보면 열차 정차 플랫폼과 실제 여객업무 건물이 매우 많이 떨어져 있는 형태이다(실제로 이런 형태로 지어졌다). [[인천국제공항고속도로]] 북인천 나들목을 낀 경명대로를 터널형 [[육교]]를 통해 건너야 하는 형태인데, 경명대로 상에 출구를 설치하였을 경우 고속으로 많은 차량이 드나드는 나들목 상에 환승 및 주차시설을 설치하기 힘들어 [[청라국제도시]]에서 접근하기 힘들다는 원인도 있고, 경명대로와 고속도로 사이에 끼어 있어 건물 자체를 올리기 매우 힘들다는 이유도 있기 때문이다. 그렇기 때문에 맞이방과 탑승 플랫폼이 많이 이격된 구조를 띠게 된 것. 그 결과 여객폼과 탑승폼 사이의 [[터널]]형 통로에 막대한 길이의 무빙워크가 탄생하게 되었다.
| | {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}} |승강장 번호=2번|승강장 정보= '''공항철도 ''' [[서울역|서울역]] 방면 |
| | | }} |
| 처음에 없던 역이고, 추가역 설치를 위해 보통 [[복선]]으로 나란히 가는 선로를 넓게 벌리고 [[섬식 승강장]]을 새로 만들었다. 위로는 [[인천국제공항고속도로]], 아래로는 대로가 지나가므로 공간이 매우 협소해서 [[상대식 승강장]]으로는 충분한 시설을 지을 수 없기 때문이다.
| | {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}} |승강장 번호=1번|승강장 정보= '''공항철도 ''' [[인천공항2터미널역|인천공항2터미널]] 방면 |
| | | }} |
| 이 역이 개통되면서 공항철도의 [[수도권]] 통합 요금 적용 구간이 [[서울역]]~[[검암역]]에서 서울역~청라국제도시역으로 확대되었다.
| | {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보=← [[인천국제공항선]] [[영종역|영종]] |
| | }} |
| | }} |
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| == 경유 노선 == | | == 경유 노선 == |
| {{경유 노선/열기|닫기=닫음|style=width: 48em;}} | | {{경유 노선/열기}} |
| {{경유 노선|배경색={{한국 철도 노선색2|KR}}|글자색=white | | {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white |
| |노선폭=13em|노선명=인천국제공항선|노선거리=37.3 km
| | |노선명=322 [[인천국제공항선]]|노선거리=37.3 km |
| |전역폭=12em|전방면=[[서울역|서울]] 방면|전역=[[검암역|검암]]|전거리=4.8 km
| | |전방면=[[서울역|서울]] 방면|전역=[[검암역|검암]]|전거리=4.8 km |
| |당역폭=11em|당역='''청라국제도시'''
| | |당역='''청라국제도시''' |
| |후역폭=14em|후방면=[[인천공항2터미널역|인천공항2터미널]] 방면|후역=[[영종역|영종]]|후거리=10.3 km}}
| | |후방면=[[인천공항2터미널역|인천공항2터미널]] 방면|후역=[[영종역|영종]]|후거리=10.3 km}} |
| {{경유 노선/닫기}} | | {{경유 노선/닫기}} |
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| == 경유 열차 == | | == 경유 열차 == |
| === 수도권 전철 ===
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| {{경유 계통/열기}} | | {{경유 계통/열기}} |
| {{경유 계통/계통|배경색=linear-gradient(to bottom, {{한국 철도 노선색2|AR|A}} 0%, {{한국 철도 노선색2|AR|A}} 40%, {{한국 철도 노선색2|AR|X}} 40%, {{한국 철도 노선색2|AR|X}} 60%, {{한국 철도 노선색2|AR|A}} 60%, {{한국 철도 노선색2|AR|A}} 100%)|계통=인천국제공항철도|링크=인천국제공항철도}} | | {{경유 계통/계통|배경색=linear-gradient(to bottom, {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}} 0%, {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}} 40%, {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항직통}} 40%, {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항직통}} 60%, {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}} 60%, {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}} 100%)|계통=[[인천국제공항철도]]}} |
| {{경유 계통|전역폭=13em|전방면=[[서울역|서울]] 방면|전역={{역번호/한국|A07|AR|A}} [[검암역|검암]]|전거리=4.8 km | | {{경유 계통|전방면=[[서울역|서울]] 방면|전역={{역번호/한국|A07|수도권|공항}} [[검암역|검암]]|전거리=4.8 km |
| |당역폭=14em|당역={{역번호/한국|A071|AR|A}} '''청라국제도시'''|등급=일반
| | |당역={{역번호/한국|A071|수도권|공항}} '''청라국제도시'''|등급=일반 |
| |후역폭=15em|후방면=[[인천공항2터미널역|인천공항2터미널]] 방면|후역={{역번호/한국|A072|AR|A}} [[영종역|영종]]|후거리=10.3 km}}
| | |후방면=[[인천공항2터미널역|인천공항2터미널]] 방면|후역={{역번호/한국|A072|수도권|공항}} [[영종역|영종]]|후거리=10.3 km}} |
| {{경유 계통/닫기}} | | {{경유 계통/닫기}} |
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| {{각주}} | | {{각주}} |
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| [[분류:인천 서구의 철도역]]
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| [[분류:인천국제공항선]] | | [[분류:인천국제공항선]] |
| [[분류:인천국제공항철도]] | | [[분류:인천광역시에 있는 철도시설]] |
| [[분류:전철역]]
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