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{{철도 노선 정보
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京福電気鉄道北野線 / Kitano Line
京福電気鉄道北野線 / Kitano Line


== 개요 ==
== 개요 ==
[[케이후쿠 전기철도]]의 노선 중 하나로, [[교토부]] [[교토]]시 [[키타]]구의 [[키타노하쿠바이초역]]과 [[우쿄]]구의 [[카타비라노츠지역]]을 잇는다. [[케이후쿠 전기철도 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]과 함께 '란덴(嵐電)'으로 많이 부른다.
[[케이후쿠 전기철도]]의 노선 중 하나로, [[교토부]] [[교토시]] [[키타]]구의 [[키타노하쿠바이초역]]과 [[우쿄]]구의 [[카타비라노츠지역]]을 잇는다. [[아라시야마 본선]]과 함께 '란덴(嵐電)'으로 많이 부른다.


시가지, 주택가 한가운데를 주행하며, 우타노-나루타키 구간의 벚나무로 둘러싸인 구간이 유명하다. 전 구간이 전용궤도이다.
시가지, 주택가 한가운데를 주행하며, 우타노-나루타키 구간의 벚나무로 둘러싸인 구간이 유명하다. 전 구간이 전용궤도이다.
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== 역 목록 ==
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|+ 케이후쿠 전기철도 키타노선 역 목록
|+ 케이후쿠 전기철도 키타노선 역 목록
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| [[키타노하쿠바이초역|키타노하쿠바이초]]
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| 北野白梅町
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| 等持院
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| 龍安寺
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| 妙心寺
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| 御室仁和寺
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| 宇多野
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| 常盤
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| 撮影所前
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| 帷子ノ辻
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2023년 9월 10일 (일) 18:11 기준 최신판

케이후쿠 전기철도 키타노선
京福電気鉄道北野線
나라 일본 일본
종류 노면전차
구간 키타노하쿠바이초 ~ 카타비라노츠지
영업거리 3.8 km
역 수 10개
소유자 케이후쿠 전기철도
운영자 케이후쿠 전기철도
차량기지 사이 차고
시설 정보
궤간 1,435 mm (표준궤)
선로 2
전기 직류 1,500 V, 가공전차선

京福電気鉄道北野線 / Kitano Line

개요[편집 | 원본 편집]

케이후쿠 전기철도의 노선 중 하나로, 교토부 교토시 키타구의 키타노하쿠바이초역과 우쿄구의 카타비라노츠지역을 잇는다. 아라시야마 본선과 함께 '란덴(嵐電)'으로 많이 부른다.

시가지, 주택가 한가운데를 주행하며, 우타노-나루타키 구간의 벚나무로 둘러싸인 구간이 유명하다. 전 구간이 전용궤도이다.

운행형태[편집 | 원본 편집]

통상적으로는 키타노선 구간만을 주행하며, 낮 시간대에 10분 간격으로 운행한다. 아라시야마 본선 사이역에서 출고하여 키타노하쿠바이초행으로 운행하는 편성이 2대 있다.

역사[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

케이후쿠 전기철도 키타노선 역 목록
번호 km 정거장 환승 소재지
B9 0.0 키타노하쿠바이초 北野白梅町
B8 0.7 토지인 等持院
B7 0.9 료안지 龍安寺
B6 1.3 묘신지 妙心寺
B5 1.7 오무로닌나지 御室仁和寺
B4 2.1 우타노 宇多野
B3 2.6 나루타키 鳴滝
B2 2.9 토키와 常盤
B1 3.5 사츠에이쇼마에 撮影所前
A8 3.8 카타비라노츠지 帷子ノ辻 케이후쿠 전기철도 아라시야마 본선
JR 니시니혼 산인 본선(사가노선)(우즈마사역)