난카이 전기철도: 두 판 사이의 차이

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{{철도회사
{{법인 정보
| 한국어명 =난카이 전기철도 주식회사
|법인이름 = 난카이 전기철도
| 일본어명 =南海電気鉄道株式会社
|원어이름 = 南海電気鉄道
| 영어명 =Nankai Electric Railway Co., Ltd.
|로고    =
| 배경색 =#fe4d113E
|그림    =
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|그림설명 =  
| 그림설명 =
|법인종류 = [[주식회사]]
| 본사 = 난카이 라피트.jpg
|주식코드 =  
| 그림설명2 = 난카이의 명물, 라피트
|분야    =  
| 약칭 =난카이
|창립자  =  
| 소재지 =[[오사카부]] [[오사카]][[나니와]]시키츠히가시 2초메 1번 41호
|창립일  = [[1925년]] [[3월 28일]]
| 설립년도 = {{날짜/출력|1925-3-28}}
|해산일  =  
| 해체년도 =
|이전회사 =  
| 권역 =케이한신
|이후회사 =  
| 연장 =154.8km
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| 웹사이트 =http://www.nankai.co.jp/
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== 개요 ==
== 개요 ==
일본의 [[대형 사철]] 중 하나로, [[오사카부]] 남부와 [[와카야마현]] 북부에 걸쳐 노선망을 보유하고 있다. 순수 사철로는 일본에서 가장 오래된 사철이기도 하다. 본사는 [[오사카부]] [[오사카]][[나니와]]구, 그러니까 [[난바]] 쪽에 두고 있다.
일본의 [[대형 사철]] 중 하나로, [[오사카부]] 남부와 [[와카야마현]] 북부에 걸쳐 노선망을 보유하고 있다. 순수 사철로는 일본에서 가장 오래된 사철이기도 하다. 본사는 [[오사카부]] [[오사카시]] [[나니와]]구, 그러니까 [[난바]] 쪽에 두고 있다.


주로 오사카부 남부와 [[와카야마]] 쪽의 통근 수요, [[코야산]] 관광 수요로 먹고사는 회사이며, [[1994년]] [[칸사이 국제공항]]이 개항한 이후 [[공항철도]]의 역할도 수행하기 시작했다.
주로 오사카부 남부와 [[와카야마]] 쪽의 통근 수요, [[코야산]] 관광 수요로 먹고사는 회사이며, [[1994년]] [[칸사이 국제공항]]이 개항한 이후 [[공항철도]]의 역할도 수행하기 시작했다.
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*난카이 본선 : [[서던]]
*난카이 본선 : [[서던]]
*공항선 : [[라피트]]
*공항선 : [[라피트]]
*코야선 : [[코야]], [[린칸]]
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**[[센보쿠 고속철도선]] 직통 : [[센보쿠 라이너]]
**[[센보쿠 고속철도선]] 직통 : [[센보쿠 라이너]]


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*난카이선 계통
*난카이선 계통
**[[난카이 본선]]
**[[난카이 본선]]
**[[난카이 타카시노하마선|타카시노하마선]]
**[[타카시노하마선]]
**[[난카이 타나가와선|타나가와선]]
**[[타나가와선]]
**[[난카이 카다선|카다선]]
**[[카다선]]
**[[난카이 와카야마항선|와카야마항선]]
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*[[난카이 공항선|공항선]]
*[[난카이 공항선|공항선]]
*코야선 계통
*고야선 계통
**[[난카이 코야선|코야선]]
**[[고야선]]
**[[난카이 코야선|시오미바시선]]
**[[고야선|시오미바시선]]
**[[난카이 강삭선|강삭선]]
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{{각주}}
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[[분류:일본의 철도 회사]]
[[분류:대형 사철]]
[[분류:난카이 전기철도| ]]
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[[분류:1925년 설립]]
[[분류:1925년 설립]]

2022년 4월 9일 (토) 17:05 기준 최신판

난카이 전기철도
南海電気鉄道
법인 정보
종류 주식회사
창립 1925년 3월 28일
본사 오사카부 오사카시 나니와구 시키츠히가시 2초메 1번 41호
웹사이트 http://www.nankai.co.jp/

개요[편집 | 원본 편집]

일본의 대형 사철 중 하나로, 오사카부 남부와 와카야마현 북부에 걸쳐 노선망을 보유하고 있다. 순수 사철로는 일본에서 가장 오래된 사철이기도 하다. 본사는 오사카부 오사카시 나니와구, 그러니까 난바 쪽에 두고 있다.

주로 오사카부 남부와 와카야마 쪽의 통근 수요, 코야산 관광 수요로 먹고사는 회사이며, 1994년 칸사이 국제공항이 개항한 이후 공항철도의 역할도 수행하기 시작했다.

차량[편집 | 원본 편집]

특급[편집 | 원본 편집]

노선 일람[편집 | 원본 편집]


각주