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2022년 1월 11일 (화) 08:09 판
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개요
태백선 제천 기점 89.4km거리에 위치한 역으로 해발 855m고지 위에 자리하고 있는 산악철도 구간의 역이다. 참고로 이 역이 위치한 고도인 해발 855m는 대한민국(남한)지역에서 가장 높은 높이에 위치해 있는 역이다. 때문에 일부 관광객들이 기념삼아 찾는 곳이기도 한다.
정규 여객열차가 이 역에 정차하지 않는다고 하여서 이 역이 기능하지 않는 것은 절대로 아니다. 참고로 이 역의 등급은 보통역에 해당하는데 기본적인 교행 기능만으로는 절대로 보통역에 해당할 수 없는 역이다. 그럼에도 이 역이 해당 지위를 유지하는 이유는 바로 옆 동원탄전에서 나오는 무연탄 물량의 처리에 있다. 이 때문에 상당한 높이의 고지대임에도 불구하고 승강장쪽 3개 선로 이외에도 역 구내 선로가 상당히 많이 분기하는 편이며, 바로 옆에 무연탄 처리시설까지 갖춰놓고 있는 역이다.
현재는 무연탄의 철도수송은 폐지된 듯 하지만, 인접한 고한역과 태백역 사이의 거리가 상당히 멀어 화물열차 등의 운행상 교행 및 대피 취급을 할 장소가 필요한 점, 또한 30퍼밀을 오가는 급구배와 5km쯤 되는 장대터널(정암터널)을 끼고 있어서 운행 중의 장애, 고장 대응차원에서 상당히 요지에 위치해 있어서 직원이 상시 배치되어 있다.
승강장
2면 3선의 승강장을 가지고 있다. 다만 정규 여객열차는 이 역에 정차하지 않고 환상선눈꽃순환열차 같은 전세열차들이 한번씩 정차한다. 중부내륙순환열차가 순환하던 때는 정기적으로 정차했는 데, 노선 개편 이후 태백선 구간 운행이 폐지되면서 정기 영업은 없어졌다.