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승합차량에서 차체 중앙에 위치하는 승강구를 가리키는 말이다. | 승합차량에서 차체 중앙에 위치하는 승강구를 가리키는 말이다. | ||
== 구분 == | == 구분 == | ||
* [[현대 스타렉스]], [[GM대우 다마스]] 등 소형 승합차량의 측면 슬라이딩 도어 | * [[현대 스타렉스]], [[GM대우 다마스]] 등 소형 승합차량의 측면 슬라이딩 도어 | ||
*: 소형 승합차량의 중문은 슬라이딩 | *: 소형 승합차량의 중문은 [[슬라이딩 도어]]가 설치되며, 차체 오른쪽에서 승객이 직접 여닫도록 하고 있다. 편의를 위해 자동문 옵션이 있거나 자동문으로 개조하여 운행되기도 한다. | ||
* [[현대 카운티]], [[자일대우버스 레스타]] 등 중형 승합차량의 중문 | * [[현대 카운티]], [[자일대우버스 레스타]] 등 중형 승합차량의 중문 | ||
*: 폴딩 | *: [[폴딩 도어]]나 [[플러그인 도어]]를 채택하며, 공압 구동을 사용해 자동문인 경우가 많다. 카운티 도시형의 경우 차체 뒤에 도어를 옵션으로 달 수 있는데, 도시형 버스와 다르게 해당 승강구는 후문이라고 불린다. | ||
* [[도시형 버스]]의 중문 | * [[도시형 버스]]의 중문 | ||
*: 슬라이딩 | *: [[슬라이딩 도어]]가 주류이나, [[저상버스]]는 [[글라이딩 도어]]나 [[플러그인 도어]]를 채택하고 있다. 역시 공압 구동을 이용한 자동문이다. 승객 하차문으로 주로 활용하며 운전자 시야가 닿지 않으므로 개문발차 방지 장치와 인체 감지 장치를 장착하고 있다. 일부 차량은 [[중문 쇄정]]으로 봉인해놓았다. | ||
{{각주}} | {{각주}} |