남부화물기지선

남부화물기지선
나라	대한민국
종류	일반철도(지선)
번호	30204
구간	의왕 ~ 오봉
영업거리	3.0 km
역 수	2개
소유자	대한민국 정부 (국가철도공단 위탁)
운영자	한국철도공사 (KORAIL)
개통일	1984년 7월 20일
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	2
전기	교류 25 kV, 60 Hz, 가공전차선
신호	ATS

남부화물기지선은 의왕역과 오봉역, 즉 경부선과 의왕ICD(수도권남부화물기지)를 연결하는 노선으로, 수도권 철도 화물의 중추를 담당하고 있다. 계획상 남부순환선과 연결하려던 노선이었다.

철도 화물은 이 노선을 통해 의왕ICD로 들어가며, 영동고속도로 동군포 나들목 등과 연계된 군포복합화물터미널과 엮여 도로와의 환적(인터모달)을 수행하고 있다.

역 목록

km	정거장	연계 노선
0.0	의왕	경부선 (연결)
3.0	오봉

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오봉역

오봉역 링크는 여기로 연결됩니다. 북한 함경북도 경흥군에 있는 회암선의 철도역에 관한 내용은 오봉역 (경흥) 문서를 읽어 주세요.

오봉
주소	경기도 의왕시 오봉로 168
노선	남부화물기지선 3.0 km
관할	한국철도공사 수도권광역본부
개업일	1984년 7월 20일
승강장	2면 4선

오봉역은 경기도 의왕시 이동에 있는 남부화물기지선의 철도역으로 컨테이너, 시멘트 등 다양한 품목의 화물을 취급하고 있다.

시설

2면의 승강장을 갖추고 있다. 총 20개선을 갖추고 있는 데, 역사로부터 9개의 측선, 2개의 상부본선, 상본선, 하본선, 2개의 하부본선, 5개의 측선이 있으며 상본선과 하본선의 양쪽으로 쌍섬식 승강장이 있다. 원래는 남부순환선과 직결하여 여객을 취급하기 위해 승강장, 여객 취급 시설을 만들어 놓았으나, 계획이 무산되어 현재 여객 취급 시설은 여타 시설로 전용되고 있다.

역사를 중심으로 북쪽에는 양회 하역시설이, 남쪽에는 컨테이너 하역시설(의왕ICD)이 자리하고 있다.

경유 노선

30204 남부화물기지선 (3.0 km)

의왕 방면 의왕 3.0 km

오봉

(종점)