대구선: 두 판 사이의 차이

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나라	대한민국
종류	일반철도(지선)
번호	30210
구간	가천 ~ 영천 (29.0 km, 8개)
소유자	대한민국 정부 (국가철도공단 위탁)
운영자	한국철도공사
개통일	1917년 12월 24일
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	2
전기	교류 25 kV, 60 Hz, 가공전차선
신호	ATS/ATP

2021년 6월 17일 (목) 00:55 판

가천역과 영천역 사이를 잇는 지선 철도로, 경부선과 중앙선 간 연결선 역할을 한다. 이 구간만 운행하는 열차는 없고 주로 경부선이나 중앙선, 동해선 등의 편성계통에 끼여 운행한다.

역사

2019년 4월 17일: 노선번호를 2020에서 30210로 변경^[1]
2021년 6월 17일: 선로 이설 및 봉정역, 북영천역^[2] 폐지^[3]
2021년 7월: 복선화(복선전철화?) 개통 예정

운행

무궁화호

무궁화호는 지역간 수송(Regional)을 주로 담당하는 열차로, 현재 대구선을 경유하는 열차는 다음과 같다.

무궁화호 (1670): 동대구 - 하양 - 영천 - (→ 중앙선, 영동선 경유 동해 발착) (1일 2왕복)
무궁화호 (1750): 동대구 - 하양 - 영천 - (→ 중앙선, 동해선 경유 포항 발착) (1일 4왕복)
무궁화호 (1770): 동대구 - 하양 - 영천 - (→ 중앙선, 동해선 경유 부전·태화강 발착) (태화강행 1일 3왕복, 부전행 1일 10왕복)

역 목록

●: 모든 열차 정차, ┃: 모든 열차 통과

km	역명	무	연계 노선	소재지
0.0	가천	┃	경부선 (연결)	대구광역시	수성구
4.3	금강	┃		대구광역시	동구
8.1	청천	┃		경상북도	경산시
14.1	하양	●	● 1호선		경산시
19.0	금호	┃			영천시
	(분기점)	┃	영천삼각선 (연결)
29.0	영천	●	중앙선 (연결)

폐역

각주

↑ 국토교통부고시 제2019-173호
↑ 중앙선 역은 유지
↑ 국토교통부고시 제2021-860호

[1] 국토교통부고시 제2019-173호

[2] 중앙선 역은 유지

[3] 국토교통부고시 제2021-860호

[1]

[2]

[3]

@@ 25번째 줄: / 25번째 줄: @@
 == 역사 ==
-* [[2019년]] [[4월 17일]] : 노선번호가 2020에서 30210로 변경됨.<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001555309930817000&tocId=00000000000000001555373583857000&isTocOrder=N&name=%25EA%25B5%25AD%25ED%2586%25A0%25EA%25B5%2590%25ED%2586%25B5%25EB%25B6%2580%25EA%25B3%25A0%25EC%258B%259C%25EC%25A0%259C2019-173%25ED%2598%25B8(%25EC%2582%25AC%25EC%2597%2585%25EC%259A%25A9%25EC%25B2%25A0%25EB%258F%2584%2520%25EB%2585%25B8%25EC%2584%25A0%25EB%25B2%2588%25ED%2598%25B8%2520%25EB%25B3%2580%25EA%25B2%25BD) 국토교통부 고시 제2019-173호]</ref>
+* [[2019년]] [[4월 17일]]: 노선번호를 2020에서 30210로 변경<ref>국토교통부고시 제2019-173호</ref>
+* [[2021년]] [[6월 17일]]: 선로 이설 및 [[봉정역]], [[북영천역]]<ref>중앙선 역은 유지</ref> 폐지<ref>국토교통부고시 제2021-860호</ref>
+* 2021년 7월: 복선화(복선전철화?) 개통 예정
 == 운행 ==
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-| <del>[[봉정역|봉정]]</del><ref>전산망에서는 삭제되었으나, 역명거리표에 반영되지 않았다.</ref>
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 |}
+=== 폐역 ===
+* [[동촌역 (한국철도공사)|동촌역]]
+* [[신평역 (대구)|신평역]]
+* [[반야월역 (한국철도공사)|반야월역]]
+* [[봉정역]]
 {{각주}}